Cal é a función dun termostato de coche
Os termostatos dos coches desempeñan un papel vital no sistema de aire acondicionado do coche. Controlan o estado de conmutación do compresor detectando a temperatura da superficie do evaporador, a temperatura interna do carro e a temperatura ambiente externa para garantir que a temperatura no coche se manteña sempre dentro dun rango confortable. En concreto, o termostato funciona do seguinte xeito:
O termostato detecta a temperatura da superficie do evaporador. Cando a temperatura no coche alcanza o valor preestablecido, o contacto do termostato péchase, o circuíto da embreagem conéctase e o compresor arranca para proporcionar aire frío aos pasaxeiros; cando a temperatura baixa do valor establecido, o contacto desconéctase e o compresor deixa de funcionar para evitar un arrefriamento excesivo que provoque a conxelación do evaporador.
Axuste de seguridade: o termostato tamén ten un axuste de seguridade, que é a posición de apagado absoluto. Mesmo cando o compresor non funciona, o soprador pode seguir funcionando para garantir que o aire no coche estea ben.
Evitar a formación de xeo no evaporador: mediante un control preciso da temperatura, o termostato pode evitar eficazmente a formación de xeo no evaporador, garantir o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado e o equilibrio da temperatura no coche.
Ademais, os termostatos dos coches teñen outras funcións importantes:
Mellora da comodidade de condución: ao axustar automaticamente a temperatura do coche, o termostato garante unha experiencia de condución cómoda en calquera condición.
Protexer o equipo do coche: para algúns equipos electrónicos máis sensibles, como a gravadora do coche, o navegador e o sistema de son, unha temperatura estable pode reducir a súa taxa de perda e prolongar a súa vida útil.
Solucións para termostatos de coche rotos:
Pare inmediatamente: Se se detecta que o termostato está avariado, pare inmediatamente e evite continuar. O termostato é o responsable de regular o fluxo de refrixerante do motor para garantir que o motor funcione dentro do rango de temperatura axeitado. Se o termostato está danado, pode provocar que a temperatura do motor sexa demasiado alta ou demasiado baixa, o que afectaría gravemente o rendemento do motor e mesmo acurtaría a súa vida útil.
Diagnóstico de avarías: Podes diagnosticar se o termostato está avariado mediante o seguinte:
Temperatura anormal do refrixerante: Se a temperatura do refrixerante supera os 110 graos, comprobe a temperatura do tubo de subministración de auga do radiador e do tubo de auga do radiador. Se a diferenza de temperatura entre os tubos de auga superior e inferior é significativa, pode indicar que o termostato está avariado.
Temperatura do motor non alcanza o normal: se o motor non alcanza a temperatura normal de funcionamento durante moito tempo, pare o motor para que a temperatura se estabilice e logo volve arrincalo. Cando a temperatura do panel de instrumentos alcance uns 70 graos, comprobe a temperatura do tubo de auga do radiador. Se non hai unha diferenza de temperatura evidente, o termostato pode fallar.
Equipado cun termómetro infravermello: use un termómetro infravermello para aliñar a carcasa do termostato e observe os cambios de temperatura na entrada e na saída. Cando o motor arranca, a temperatura de admisión aumentará e o termostato debe apagarse. Cando a temperatura alcance uns 70 °C, a temperatura de saída debería aumentar repentinamente. Se a temperatura non cambia neste momento, indica que o termostato funciona de forma anormal e que é necesario substituílo a tempo.
Cambiar o termostato:
Preparativos: Apague o motor, abra a tapa dianteira e retire o cable negativo da batería e a funda de plástico que está fóra da correa de sincronización.
Extracción do conxunto do xerador: debido a que a posición do xerador afecta á substitución do termostato, é necesario retirar o conxunto do motor. Como preparación para a extracción da tubaxe de auga.
Substitución do termostato: Despois de retirar a tubaxe de baixada, pódese ver o termostato. Retire o termostato defectuoso e instale un novo. Despois da instalación, aplique selante á auga da billa para evitar fugas. Instale a tubaxe de auga retirada, o xerador e a tapa de plástico da distribución no seu lugar, conecte o negativo da batería, engada anticonxelante novo e probe no coche.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.