• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 750 Novas pezas de automóbiles Coche de recambio Termostato Auto Tubo recto -2.5 -PEP101970 PARTES PARTES CATÁLO DE CATÁLO DE CATÁLO DE FACTORIDADE BAIÓN

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 750

Produtos OEM NO: 10127474

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Tubo recto do termostato
Aplicación de produtos SAIC MG 750
Produtos OEM núm 2.5-PEP101970
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
未标题 -1_0038_thermostat tubo recto -2.5-pep101970
未标题 -1_0038_thermostat tubo recto -2.5-pep101970

Coñecemento do produto

Cal é o papel dun termostato do coche

Os termostatos do coche xogan un papel fundamental no sistema de aire acondicionado do coche ‌. Controla o estado de conmutación do compresor ao detectar a temperatura superficial do evaporador, a temperatura interna do transporte e a temperatura ambiente externa para asegurarse de que a temperatura no coche se manteña sempre dentro dun rango cómodo. En concreto, o termostato funciona do seguinte xeito:

‌: O termostato detecta a temperatura da superficie do evaporador. Cando a temperatura no coche alcanza o valor preestablecido, o contacto do termostato está pechado, o circuíto do embrague está conectado e o compresor comeza a proporcionar aire frío para os pasaxeiros; Cando a temperatura baixa por baixo do valor establecido, o contacto está desconectado e o compresor deixa de traballar para evitar un arrefriamento excesivo facendo que o evaporador se conxele ‌.
‌ Axuste de seguridade ‌: O termostato tamén ten unha configuración de seguridade, que é a posición absoluta fóra. Mesmo cando o compresor non funciona, o soplador aínda pode seguir correndo para asegurarse de que o aire no coche ‌.
‌ Frosting Prevent do evaporador ‌: mediante un control preciso da temperatura, o termostato pode evitar eficazmente a xeada do evaporador, asegurar o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado e o equilibrio de temperatura no coche ‌.
Ademais, os termostatos do coche teñen outros roles importantes:
Mellor do confort de paseo ‌: axustando automaticamente a temperatura no coche, o termostato asegura unha experiencia de paseo cómoda en todas as condicións ‌.
‌Prota o equipo no coche ‌: Para algúns equipos electrónicos máis sensibles, como a gravadora de vehículos, o navegante e o sistema de son, a temperatura estable pode reducir a súa taxa de perda, ampliar a vida útil ‌.
Solucións para termostatos de vehículos rotos ‌:
Parar inmediatamente ‌: se o termostato é defectuoso, detense inmediatamente e evite continuar. O termostato é o responsable de regular o fluxo de refrixerante do motor para asegurarse de que o motor funcione dentro do rango de temperatura adecuado. Se o termostato está danado, pode provocar que a temperatura do motor sexa demasiado alta ou demasiado baixa, afectando seriamente o rendemento do motor e incluso acurtar a súa vida útil ‌.
Diagnóstico de fallos ‌: pode diagnosticar se o termostato é defectuoso por:
Temperatura anormal do refrixerante ‌: Se a temperatura do refrixerante supera os 110 graos, comprobe a temperatura do tubo de abastecemento de auga do radiador e o tubo de auga do radiador. Se a diferenza de temperatura entre as tubaxes de auga superior e inferior é significativa, pode indicar que o termostato é defectuoso ‌.
A temperatura de INGINE non alcanza o normal ‌: se o motor non alcanza a temperatura normal de funcionamento durante moito tempo, detén o motor para deixar caer a temperatura á estabilidade e, a continuación, reinicie. Cando a temperatura do cadro de instrumentos alcance uns 70 graos, comprobe a temperatura do tubo de auga do radiador. Se non hai diferenzas de temperatura obvias, o termostato pode fallar ‌.
‌Equipado cun termómetro infravermello ‌: use un termómetro infravermello para aliñar a carcasa do termostato e observar os cambios de temperatura na entrada e na saída. Cando o motor comece, a temperatura de entrada subirá e o termostato debe estar desactivado. Cando a temperatura alcanza uns 70 ° C, a temperatura de saída debería subir de súpeto. Se a temperatura non cambia neste momento, indica que o termostato funciona de xeito anormal e debe ser substituído ‌ no tempo.
‌ Cambia o termostato ‌:
Preparados ‌: Apague o motor, abra a tapa frontal e elimine o fío da batería negativa e a manga de plástico fóra do cinto de sincronización ‌.
‌ Rematando o conxunto do xerador ‌: Debido a que a posición do xerador afecta á substitución do termostato, hai que eliminar o conxunto do motor. En preparación para eliminar o tubo de auga ‌.
‌ Replicando o termostato ‌: Despois de eliminar o tubo de auga, pódese ver o termostato. Elimina o termostato defectuoso e instale un novo. Despois da instalación, aplique selante á auga da billa para evitar as fugas de auga. Instale o tubo de auga eliminado, xerador e tapa de plástico de cronometraxe no lugar, conecte a batería negativa, engade novo anticongelante e proba no coche ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.

certificado

certificado
Certificado1
Certificado2
Certificado2

Información sobre produtos

展会 221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados