Que é un termostato de coche
O termostato de automoción é un dispositivo de detección de temperatura, usado principalmente para controlar a temperatura do sistema de aire acondicionado e sistema de refrixeración.
O papel do termostato do automóbil no sistema de aire acondicionado
Nun sistema de aire acondicionado do coche, un termostato é un interruptor que detecta e controla a temperatura. Determina a apertura ou peche do compresor detectando a temperatura da superficie do evaporador, regulando con precisión a temperatura no coche e impedindo efectivamente o evaporador que forme xeadas. Cando a temperatura no coche alcanza o valor preestablecido, o contacto do termostato pecha, activa o embrague electromagnético e o compresor comeza a funcionar; Cando a temperatura baixa por baixo dun certo valor definido, o contacto está desconectado e o compresor deixa de funcionar.
O papel dos termostatos do automóbil nos sistemas de refrixeración
Nun sistema de refrixeración de vehículos, o termostato é a válvula que controla a ruta de fluxo do refrixerante. Regula a ruta de fluxo do refrixerante detectando a temperatura do refrixerante, controlando así a temperatura de funcionamento do motor. Cando a temperatura do refrixerante é inferior ao valor especificado, o termostato pecha a canle de fluxo de refrixerante cara ao radiador, de xeito que o refrixerante flúe directamente no motor a través da bomba de auga para unha pequena circulación; Cando a temperatura alcanza o valor especificado, o termostato ábrese e o refrixerante flúe cara ao motor a través do radiador e do termostato para un gran ciclo.
Tipo e estrutura do termostato
Hai tres tipos principais de termostatos: follas, follas bimetais e termistores. O termostato de Bellows usa o cambio de temperatura para conducir a folla e controla o inicio e a parada do compresor a través do resorte e o contacto; Os termostatos bimetales controlan o circuíto a través do grao de flexión do material a diferentes temperaturas; Os termostatos do termistor usan valores de resistencia que varían coa temperatura para controlar o circuíto.
Mantemento do termostato e diagnóstico de fallos
O mantemento do termostato inclúe principalmente comprobar regularmente as súas condicións de traballo e limpar a súa superficie para asegurarse de que poida sentir os cambios de temperatura normalmente. O diagnóstico de fallos pódese realizar comprobando as conexións de circuíto, o estado de contacto e a flexibilidade da folla ou bimetal. Se o termostato falla, o sistema de aire acondicionado pode non funcionar correctamente ou a temperatura do sistema de refrixeración é demasiado alta e debe ser substituída a tempo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
