Cal é o significado da válvula solenoide da palanca de cambios do coche
A válvula solenoide de palanca de cambio de automóbiles é un tipo de equipo industrial que se usa para o control de cambios de automóbiles. A súa función principal é realizar o control preciso do cambio de vehículos mediante a automatización do fluído de control eléctrico. A electroválvula xera forza electromagnética a través da corrente para controlar a dirección, o fluxo e a velocidade do fluído, para conseguir un cambio suave e eficiente.
Principio de funcionamento da electroválvula
A válvula solenoide é un tipo de válvula que xera forza electromagnética a través da corrente para controlar o fluído, e que se pode usar en campos hidráulicos e pneumáticos. No sistema de control do automóbil, a válvula de solenoide traballa co circuíto para controlar con precisión a dirección, o fluxo e a velocidade do medio para garantir o proceso de cambio suave e eficiente .
O papel da válvula solenoide no sistema de cambios do automóbil
garante un proceso de cambio suave : a válvula solenoide controla o fluxo de aceite hidráulico, axusta a presión do aceite da caixa de cambios, controla o funcionamento de cada compoñente e garante o funcionamento normal da caixa de cambios, para que o proceso de cambio sexa máis suave .
protexe a caixa de cambios : a válvula solenoide garante que a caixa de cambios non se dane durante o proceso de cambio, mellora a fluidez do cambio e mellora a experiencia de condución.
Función de seguridade : por exemplo, a válvula solenoide de bloqueo de parada P, debe ser soltada despois de recibir o sinal do pedal de freo, para evitar que o vehículo se suspenda por erro noutra marcha ao arrancar, para garantir a seguridade da condución.
O papel principal da válvula solenoide da palanca de cambios é axudar ao control do cambio e garantir a fluidez e a seguridade do proceso de cambio. En concreto, a electroválvula optimiza a suavidade do cambio axustando a abertura e o cambio suave de cada marcha é inseparable da coordinación precisa da electroválvula .
Principio de funcionamento e tipo de electroválvula
As válvulas solenoides son os compoñentes básicos da automatización para controlar fluídos en equipos industriais controlados por electromagnetismo. No automóbil, a válvula solenoide está controlada con precisión polo módulo de control electrónico da transmisión (TCU). A válvula solenoide na transmisión automática divídese en dous tipos: tipo de interruptor e tipo de pulso:
Válvula solenoide de conmutación : a través dunha corrente ou tensión específica para energizar a bobina interna, dirixir o desprazamento da válvula de agulla ou da válvula de bola, controlar o circuíto de aceite conectado e apagado. Esta válvula solenoide úsase principalmente para controlar o proceso de cambio.
Válvula solenoide de pulso : o modo de control do ciclo de traballo actual, a través do control de frecuencia para lograr a regulación da presión do aceite. Este tipo de electroválvula utilízase principalmente para o axuste fino da presión do aceite para garantir a suavidade e precisión do cambio.
A aplicación específica da válvula de solenoide no proceso de cambio de vehículos
Durante o proceso de cambio, a apertura da válvula solenoide axústase segundo sexa necesario para lograr unha experiencia de cambio máis suave. Diferentes electroválvulas controlan diferentes embragues ou freos, garantindo unha conmutación estable e fiable de cada marcha.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles para MG e 750 mercar.
