Cal é o radiador montado no motor do coche
Os radiadores de automoción normalmente están instalados no extremo frontal do motor, xunto ao parachoques dianteiro, situado ao redor da parrilla de entrada . A localización específica do radiador pode variar de vehículo a vehículo e normalmente está deseñado por riba, debaixo ou ao lado da parrilla de entrada .
A función principal do radiador é reducir a temperatura do motor circulando o refrixerante. O refrixerante flúe no núcleo do radiador e o exterior do núcleo do radiador é arrefriado polo aire, que arrefría o refrixerante . Para eliminar o lume do radiador o máis rápido posible, normalmente un ventilador está instalado detrás do radiador para traballar co radiador .
O radiador é unha parte do sistema de refrixeración do automóbil, normalmente instalado na canle de auga do cilindro do motor ou o asento do filtro de aceite, mediante o método de refrixeración de auga; Algúns modelos tamén están refrigerados por aire, instalados na parte central da rede, necesitan un interruptor de temperatura para controlar o aceite, cando a temperatura do aceite sexa alta, fluirá polo radiador .
A función principal do radiador do automóbil é disipar a calor e arrefriar o motor para protexer o motor dos danos causados polo superenriquecido . O radiador arrefría o motor forzando a circulación de auga, asegurando que o motor funcione correctamente dentro do rango de temperatura adecuado. O motor xerará moita calor durante o proceso de traballo, se non a disipación de calor oportuna, a temperatura será demasiado alta, obtendo a expansión das pezas do motor, a deformación e incluso os danos. Polo tanto, como parte importante do sistema de refrixeración do motor, o radiador axuda ao motor a manter un rango de temperatura de funcionamento adecuado absorbendo e liberando calor.
Como funciona o radiador
O radiador fai intercambio de calor entre o refrixerante e o aire exterior a través de moitos tubos pequenos dentro. A medida que o refrixerante flúe polo radiador, a calor absorbida é liberada ao aire mediante intercambio de calor, arrefriando así o refrixerante. O radiador normalmente está composto por unha cámara de entrada, unha cámara de saída, unha placa principal e un núcleo do radiador. Emprega a auga como un corpo transportador de calor e disipa a calor por convección a través dunha gran área de disipador de calor para manter a temperatura de traballo adecuada do motor .
Diferentes tipos de radiadores e as súas aplicacións
Radiador de aluminio : usado habitualmente en vehículos pequenos e motores de baixa potencia, debido á súa resistencia lixeira e de corrosión.
Radiador de cobre : Adecuado para vehículos medios e motores de alta potencia, debido á súa boa condutividade térmica e á eficiencia de disipación de calor.
Radiador de aceiro : Adecuado para vehículos grandes e motores de alta potencia, debido á súa forza e durabilidade .
Mantemento e mantemento do radiador
Para garantir o funcionamento efectivo do radiador, é necesaria unha limpeza e mantemento regular. O uso a longo prazo levará á acumulación interna de po e sucidade, afectando o efecto de disipación da calor. Polo tanto, manter o radiador limpo e evitar o uso excesivo ou o ralentí prolongado é esencial para garantir o bo funcionamento do motor .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
