Cal é a escobilla do limpaparabrisas dianteiro dun coche?
A escobilla do limpaparabrisas dianteiro é unha peza desgastada no sistema de limpaparabrisas do automóbil, que se usa principalmente para limpar o parabrisas dianteiro do automóbil. A súa función é eliminar a choiva do parabrisas nos días de choiva para garantir que a visión do condutor sexa clara, mellorando así a seguridade da condución. Nos días soleados, as escobillas do limpaparabrisas tamén limpan a sucidade e as manchas do parabrisas.
Tipo e estrutura da escobilla do limpador
As escobillas dos limpaparabrisas divídense principalmente en dous tipos: escobillas para ósos e escobillas sen óso. As escobillas para ósos distribúen uniformemente a presión polo esqueleto, a tira de goma é duradeira e non se deforma facilmente, e a superficie está lubricada e revestida, o que pode reducir eficazmente o desgaste. As escobillas sen óso non teñen esqueleto e dependen da súa propia elasticidade para axustarse directamente ao vidro, reducir a resistencia ao aire e proporcionar un mellor efecto de raspado.
Métodos de instalación e mantemento
Ao instalar a escobilla do limpaparabrisas, é necesario prestar atención á dirección correcta do lado esquerdo e dereito, á orientación do extremo fixo, á retirada da película protectora e á correspondencia do coche. No mantemento diario, débese evitar a exposición a longo prazo e o contacto co aceite, débese comprobar regularmente o estado da escobilla do limpaparabrisas, débense limpar os accesorios a tempo e débese colocar a escobilla ao aparcar para evitar danar a tira de goma. En circunstancias normais, a frecuencia de substitución da escobilla do limpaparabrisas é de aproximadamente un ano, dependendo da frecuencia de uso.
Marcas coñecidas e características dos produtos
Entre as marcas de limpaparabrisas máis coñecidas do mercado inclúense Valeo, Bosch, Denso e outras. Estas marcas de produtos adoitan ter un esqueleto e unha tira adhesiva de alta calidade, unha forte durabilidade, poden reducir eficazmente o desgaste e garantir o efecto de raspado.
Os materiais habituais das escobillas dos limpadores dianteiros dos automóbiles inclúen a goma, o metal, os materiais compostos e a goma de silicona. Cada material ten as súas propias características e escenarios de aplicación.
Limpaparabrisas de goma
Os limpaparabrisas de goma son máis baratos pero teñen unha vida útil máis curta. Os limpaparabrisas de calidade deben estar feitos de goma flexible e húmida para garantir un axuste perfecto á xanela e proporcionar unha visión clara.
Limpador metálico
Os limpaparabrisas metálicos adoitan referirse a limpaparabrisas sen óso feitos de aceiro inoxidable. O aceiro inoxidable é máis lixeiro e fácil de instalar que o ferro tradicional, menos ruidoso de usar, pero máis caro.
Limpaparabrisas compostos
Os limpaparabrisas compostos combinan as vantaxes do metal e a goma para unha maior durabilidade e elasticidade. Este limpaparabrisas de material pode manter un bo efecto de raspado en todo tipo de condicións meteorolóxicas.
Limpadores de goma de silicona
Os limpadores de silicona son unha excelente opción e a súa vida útil adoita ser o dobre que a da goma tradicional. A goma de silicona ten unha excelente resistencia a altas e baixas temperaturas, á luz ultravioleta e ao ozono, e pode adaptarse a unha variedade de condicións meteorolóxicas adversas.
Ademais, os limpadores de goma de silicona tamén se poden engadir con aceite de metilsilicona, coa función de revestimento de vidro e desprazamento automático da auga, mellorando aínda máis a vida útil.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
