Que é a xunta de escape do coche
A xunta de escape de automóbiles é unha especie de xunta de selado elástica instalada entre o tubo de escape e a porta de escape da culata, a súa función principal é garantir o selado eficaz dos gases de escape e evitar que o gas de alta temperatura xerado pola combustión se escape .
Material e características
As xuntas de escape de automóbiles adoitan estar feitas de amianto, grafito e outros materiais, que teñen boa resistencia á calor e propiedades de selado. Debido á súa excelente resistencia á calor e rendemento de selado, a xunta de amianto é amplamente utilizada no sistema de escape de automóbiles, pode soportar altas temperaturas para garantir o funcionamento estable do sistema de escape.
Posición e función de instalación
A xunta de escape está instalada entre o tubo de escape e o porto de escape da culata, e o seu papel fundamental é garantir o selado eficaz dos gases de escape e evitar a fuga de gas de alta temperatura da conexión. Ademais, a xunta de escape tamén pode desempeñar un papel na absorción de choques e na redución do ruído, reducir a vibración e o ruído xerados polo tubo de escape durante o proceso de condución, mellorar o confort de condución.
A función principal da xunta de escape do automóbil é garantir o selado dos gases de escape. A xunta de escape adoita instalarse entre o tubo de escape e a porta de escape da culata. Como un selo elástico, pode evitar eficazmente que o gas de alta temperatura xerado pola combustión escape da unión, para manter a estabilidade e a estanqueidade da unión .
Ademais, a xunta de escape tamén debe soportar o impacto do gas de alta temperatura para garantir que o efecto de selado aínda se poida manter nun ambiente de alta temperatura para evitar a fuga de gases de escape.
A xunta de escape do automóbil non se pode cambiar se non está danada. A función principal da xunta de escape é garantir o selado dos gases de escape, evitar que o gas de alta temperatura xerado pola combustión escape da articulación e resistir o impacto do gas de alta temperatura para manter a estabilidade e estanquidade do gas de escape. conxunta.
Se a xunta de escape non está danada, non é necesario substituíla.
Non obstante, se a xunta de escape está danada, traerá unha serie de problemas:
Fuga de aire: o dano na xunta de escape provocará fugas de aire e, a continuación, producirá un ruído forte, fume grande no compartimento do motor, cheiro incompleto da combustión.
afecta o rendemento da potencia : o dano na xunta de escape fará que a resistencia do escape desapareza, a potencia do motor aumenta, pero o consumo de combustible aumenta, o que afecta indirectamente o rendemento da potencia do coche. Ademais, a fuga de gases de escape reducirá a potencia do motor, aumentará o consumo de combustible e tamén producirá un son anormal .
Outros problemas : a reducida eficiencia do sistema de escape pode levar a un maior consumo de combustible, afectando á economía do vehículo. Ao mesmo tempo, a presión do escape aumenta, o ruído será máis alto.
Polo tanto, é necesario comprobar e substituír regularmente a xunta de escape para evitar o impacto dos problemas anteriores sobre o rendemento e o consumo de combustible do coche. Se se detecta que a xunta de escape está danada, debe substituíla a tempo para garantir o funcionamento normal do coche e prolongar a vida útil do sistema de escape .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles para MG e 750 mercar.
