Que é un colchón de cilindros de coche
O colchón de cilindros de automoción , tamén coñecido como xunta de cabeza do cilindro, é un elemento de selado elástico instalado entre o bloque de cilindros do motor e a cabeza do cilindro. A súa función principal é evitar que o gas de alta presión, o aceite lubricante e a auga de refrixeración dentro do motor se escape entre o bloque do cilindro e a cabeza do cilindro, para asegurar a apertura e fiabilidade do motor .
Material e tipo
Hai dous tipos principais de colchón de cilindros de coche:
Pad de amianto metálico : amianto como o corpo, subcontratando cobre ou pel de aceiro, o prezo é menor pero a forza é pobre e porque o amianto é prexudicial para o corpo humano, os países desenvolvidos pararon .
Pad Pad : Feito dunha única peza de placa de aceiro liso, o selo ten alivio elástico, depende do alivio elástico e do selante resistente ao calor para lograr o selado, o efecto de selado é bo, pero o prezo é maior .
Posición e función de instalación
O colchón de cilindros está instalado entre o bloque de cilindros e a cabeza do cilindro do motor e actúa como unha capa de selado elástico para evitar as fugas de gas dentro do motor, evitando a fuga de aceite e aceite lubricante. Tamén asegura o bo fluxo de refrixerante e aceite a través do motor e mantén a integridade da cámara de combustión .
Métodos de proba e mantemento
Comprobe se o colchón de cilindros está danado polos seguintes métodos:
Estetoscopia : inicia o motor, use un extremo da mangueira de goma preto da orella e comproba o outro extremo ao longo da conexión entre a cabeza do cilindro e o bloque de cilindros. Se hai un son desinflante, o selo non é bo .
Método de observación : Abre a tapa do radiador e observa o salpicador do radiador cando o motor estea en ralentí. Se o chapuzón ou a burbulla, indica que o selo non é bo .
Método de proba do analizador de gases de escape : Abre a tapa do radiador, coa sonda do analizador de gas de escape colocada na toma de recheo do refrixerante, a aceleración rápida pode detectar HC, indicando que hai un problema co selo .
O material do colchón de cilindros de coche é principalmente os seguintes tipos :
Xunta libre de amianto : principalmente feita de papel copiado e a súa placa composta, baixo custo, pero deficiente de selado, baixa resistencia á temperatura, non adecuada para alta temperatura e alta presión .
Xunta de amianto : feita de folla de amianto e a súa placa composta, a propiedade de selado é xeral, pero a alta resistencia á temperatura é mellor .
Xunta metálica : incluíndo placa de aceiro baixo carbono, folla de aceiro de silicio e folla de aceiro inoxidable feita de xunta metálica. A xunta metálica feita de placa de aceiro baixo carbono ten un mal selado, mentres que a xunta metálica feita de folla de aceiro de silicio ou folla de aceiro inoxidable ten unha boa selado e alta resistencia á temperatura, pero baixa compresión .
Xunta de cerámica negra : feita de placa de cerámica negra ou placa composta de sprint de cerámica negra flexible, bo selado, alta resistencia á temperatura, capacidade de compensación non plano, pero o proceso de transporte e instalación é máis difícil .
Flexible Black Ceramic Sprint Composito Composito : Este material de almofada de cilindros de automoción ten un excelente rendemento en selado, resistencia de alta temperatura e capacidade de compensación non plano, e é fácil de instalar e usar, actualmente é o material ideal de almofada de cilindro automotivo .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
