Cal é a placa de presión do embrague do coche
A placa de presión do embrague automóbil é unha parte importante do embrague de vehículo de transmisión manual, situado entre o motor e o sistema de transmisión. O seu papel principal é transferir a potencia do motor ao tren de condución a través do contacto coa placa de embrague e dirixir o vehículo cara adiante. Cando o condutor presiona o pedal do embrague, a placa de presión é liberada e a transmisión de potencia córtase. Cando se libera o pedal do embrague, o disco de presión compacta o disco do embrague para lograr a transferencia de enerxía .
A estrutura e a función da placa de presión do embrague
Estrutura : A placa de presión do embrague é un disco metálico, normalmente conectado co volante por parafusos, e a placa de embrague está situada entre a placa de presión e o volante. Hai placas de fricción no prato, feitas de amianto e fío de cobre, que teñen resistencia ao desgaste .
Características :
Transmisión de enerxía : Cando o coche necesita potencia do motor, o disco de presión presiona firmemente a placa de embrague, transfire a potencia do motor ao sistema de transmisión e conduce o coche cara adiante .
Función de separación : Cando se preme o pedal do embrague, o resorte é presionado pola garra de prensa da placa de prensa do rodamento de separación, de xeito que se xera a brecha entre a placa do embrague e a superficie da placa da placa de presión de separación e realízase a separación .
Cushioning e amortecemento : Cando se atopa a carga de impacto durante a condución, a placa de presión do embrague pode absorber e dispersar efectivamente a forza de impacto, protexer o motor e a transmisión .
Mantemento e substitución
A placa de fricción da placa de presión do embrague ten o grosor mínimo permitido e debe substituírse cando a distancia de condución é longa. Para reducir a perda do disco de embrague, evite a metade de pisar o pedal do embrague, porque isto fará que o disco de embrague no estado de semi-embrague, aumente o desgaste . Ademais, a inspección regular e o mantemento da placa de presión do embrague tamén é a clave para asegurar o seu funcionamento normal .
O papel principal da placa de presión do embrague do automóbil inclúe os seguintes aspectos :
Asegúrese de que a eficiencia da transmisión : placa de presión do embrague e volante, placa de embrague e outras pezas para formar o embrague, a súa función é asegurar que o coche no inicio, cambie cando a potencia poida ser transferida ou cortada de forma suave .
Amortecemento : Cando o coche atopa a carga de impacto durante o proceso de condución, a placa de presión do embrague pode absorber e dispersar efectivamente a forza de impacto, protexer o motor e a transmisión de danos .
Axuste a transmisión de potencia : axustando a brecha da placa de presión do embrague, pódese controlar a transmisión de potencia para que o coche poida manter un bo rendemento de potencia en diferentes condicións de traballo .
Protexer o motor : a placa de presión do embrague pode protexer o motor contra a sobrecarga e evitar danos no motor e a transmisión pezas mecánicas .
Asegúrese de inicio e cambio liso : a placa de presión do embrague combínase e separa da placa do embrague para realizar a transmisión e a interrupción da potencia do motor. Durante o inicio e o cambio, a placa de presión está separada da placa do embrague para desconectar a potencia de potencia do motor, facilitando un funcionamento de cambio suave .
Reducir o impacto da vibración torsional : a placa de presión do embrague pode reducir o impacto da vibración torsional, reducir o sistema de transmisión e o impacto do sistema de transmisión, mellorar o confort de condución .
A composición e o principio de traballo da placa de presión do embrague :
Composición : a placa de presión do embrague é unha estrutura importante no embrague, normalmente pola placa de fricción, o corpo de primavera e a placa de presión composto. A folla de fricción está feita de amianto resistente á abrasión e fío de cobre cun grosor mínimo .
Principio de traballo : en circunstancias normais, a placa de presión e a placa de embrague combínanse estreitamente para formar un todo. Cando se presiona o pedal do embrague, a garra de prensa da placa de presión está separada, o resorte está comprimido, de xeito que se forma a brecha entre a placa do embrague e a placa de presión e a separación realízase. Cando se libera o pedal do embrague, a placa de presión reúne coa placa de embrague para restaurar a transmisión de potencia .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
