Cal é a placa de presión do embrague do coche
A placa de presión do embrague do automóbil é unha parte importante do embrague do vehículo de transmisión manual, situado entre o motor e o sistema de transmisión. A súa función principal é transferir a potencia do motor ao tren motriz a través do contacto coa placa de embrague e conducir o vehículo cara adiante. Cando o condutor preme o pedal do embrague, solta a placa de presión e córtase a transmisión de enerxía. Cando se solta o pedal do embrague, o disco de presión compacta o disco do embrague para conseguir a transferencia de potencia.
Estrutura e función da placa de presión do embrague
Estrutura : a placa de presión do embrague é un disco metálico, xeralmente conectado co volante mediante parafusos, e a placa de embrague está situada entre a placa de presión e o volante. No prato hai placas de fricción, feitas de amianto e fío de cobre, que teñen unha resistencia ao desgaste .
características:
Transmisión de potencia: cando o coche necesita potencia do motor, o disco de presión presiona firmemente a placa do embrague, transfire a potencia do motor ao sistema de transmisión e conduce o coche cara adiante .
función de separación : cando se preme o pedal do embrague, o resorte é presionado pola garra de prensa da placa de prensa do rodamento de separación, polo que se xera o espazo entre a placa de embrague e a superficie da placa da placa de presión de separación, e a separación realízase.
amortecemento e amortiguamento : cando se atopa a carga de impacto durante a condución, a placa de presión do embrague pode absorber e dispersar eficazmente a forza de impacto, protexer o motor e a transmisión.
Mantemento e substitución
A placa de fricción da placa de presión do embrague ten o espesor mínimo permitido e debe substituírse cando a distancia de condución sexa longa. Para reducir a perda do disco de embrague, evite pisar a medias o pedal do embrague, xa que isto fará que o disco de embrague estea en estado de semiembrague, aumente o desgaste . Ademais, a inspección e o mantemento regulares da placa de presión do embrague tamén son a clave para garantir o seu funcionamento normal .
O papel principal da placa de presión do embrague do automóbil inclúe os seguintes aspectos:
Asegurar a eficiencia da transmisión : placa de presión do embrague e volante, placa de embrague e outras pezas xuntas para formar o embrague, a súa función é garantir que o coche no inicio, cambie cando a potencia se poida transferir ou cortar sen problemas.
Amortecemento : cando o coche atopa a carga de impacto durante o proceso de condución, a placa de presión do embrague pode absorber e dispersar eficazmente a forza de impacto, protexer o motor e a transmisión de danos.
axustar a transmisión de potencia : axustando a brecha da placa de presión do embrague, pódese controlar a transmisión de potencia, para que o coche poida manter un bo rendemento de potencia en diferentes condicións de traballo.
Protexer o motor: a placa de presión do embrague pode protexer o motor da sobrecarga e evitar danos nas pezas mecánicas do motor e da transmisión.
Asegurar un arranque e cambio suaves : a placa de presión do embrague combínase e sepárase da placa do embrague para realizar a transmisión e interrupción da potencia do motor. Durante o arranque e o cambio, a placa de presión está separada da placa de embrague para desconectar a potencia de saída do motor, facilitando un cambio suave.
Reducir o impacto da vibración torsional : a placa de presión do embrague pode reducir o impacto da vibración torsional, reducir a vibración e o impacto do sistema de transmisión, mellorar o confort de condución .
A composición e o principio de funcionamento da placa de presión do embrague:
Composición: a placa de presión do embrague é unha estrutura importante no embrague, normalmente pola placa de fricción, o resorte e o corpo da placa de presión. A folla de fricción está feita de amianto resistente á abrasión e fío de cobre cun espesor mínimo .
Principio de funcionamento : en circunstancias normais, a placa de presión e a placa de embrague están estreitamente combinadas para formar un todo. Cando se preme o pedal do embrague, a garra de prensa da placa de presión do rodamento está separada, o resorte está comprimido, de xeito que se forma a brecha entre a placa de embrague e a placa de presión e realízase a separación. Cando se solta o pedal do embrague, a placa de presión reúnese coa placa de embrague para restaurar a transmisión de potencia.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles para MG e 750 mercar.
