• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 NOVAS RECAMBIOS AUTOMÁTICOS REPUESTO AUTOMÁTICO DENTES DE ARBRE DE LEVAS AUTOMÁTICO-1.8T-LHB101360 PROVEEDORES DE RECAMBIOS catálogo por xunto prezo de fábrica máis barato

Breve descrición:

Aplicación de produtos: SAIC MG 750

Número de OEM do produto: 10127474

Organización do lugar: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Información dos produtos

Nome do produto DENTES DE ARBRE DE LEVAS
Aplicación de produtos SAIC MG 750
Número de OEM de produtos 1.8T-LHB101360
Org Of Place FABRICADO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Tempo de entrega Stock, se é inferior a 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
未标题-1_0044_DENTES DA ÁRBORE DE LEVAS-1.8T-LHB101360
未标题-1_0044_DENTES DA ÁRBORE DE LEVAS-1.8T-LHB101360

Coñecemento do produto

Cal é o papel da engrenaxe do árbol de levas

A función principal da engrenaxe do árbol de levas é regular a acción de apertura e peche da válvula para garantir o funcionamento normal do motor. Os engrenaxes do árbol de levas, a través do seu deseño de forma especial, como o lado CAM en forma de ovo, optimizan os procesos de admisión e escape do cilindro, ao tempo que reducen o impacto e o desgaste durante a apertura e o peche da válvula, garantindo a durabilidade e o bo funcionamento do motor.
Os engrenaxes dos árboles de levas son moi esixentes de deseño e fabricación e adoitan estar feitos de aceiro aliado de alta calidade para garantir a súa resistencia e apoio. O árbol de levas está sometido a unha carga de impacto periódica no proceso de traballo, a tensión de contacto entre a CAM e o taqué é grande e a velocidade de deslizamento relativa é rápida, polo que a superficie de traballo da CAM debe ter un tamaño de alta precisión, baixa rugosidade superficial, rixidez suficiente, boa resistencia ao desgaste e efecto lubricante.
Ademais, a engrenaxe do árbol de levas tamén se encarga de garantir a sincronización precisa entre o cigüeñal e o árbol de levas, e a potencia do cigüeñal transfírese ao árbol de levas a través da correa dentada de distribución e mantense o funcionamento normal do motor. Este preciso mecanismo de conexión garante o desprazamento suave do pistón interno do motor, a apertura e o peche oportunos da válvula e a secuencia de ignición precisa, para que o motor estea sempre no mellor estado de funcionamento coordinado ‌.
A engrenaxe do árbol de levas é unha parte fundamental do motor, a súa función principal é garantir a rotación síncrona entre o cigüeñal e o árbol de levas, para controlar o tempo de apertura e peche da válvula do motor. A engrenaxe do árbol de levas está conectada á engrenaxe do cigüeñal a través da correa dentada de distribución ou da cadea de distribución para garantir que a válvula se abra e se peche no momento adecuado, mantendo así o funcionamento normal do motor ‌.
Estrutura e principio de funcionamento
A engrenaxe do árbol de levas adoita estar conectada á engrenaxe do cigüeñal mediante unha correa dentada ou cadea de distribución. Esta conexión garante que a válvula se abra cando o pistón chega ao punto morto superior e se peche cando o pistón baixa, controlando así os procesos de admisión e escape. Esta rotación síncrona precisa garante un funcionamento suave e un funcionamento eficiente do motor.
Material e proceso de fabricación
A elección do material da engrenaxe do árbol de levas ten un efecto importante no seu rendemento. Os materiais comúns inclúen ferro fundido, aceiro fundido e forxa de aceiro. O ferro fundido é axeitado para a maioría dos motores convencionais polo seu baixo prezo e boa resistencia ao desgaste e estabilidade térmica. O aceiro fundido é axeitado para motores de alta potencia debido á súa alta resistencia e capacidade de carga. As forxas de aceiro son adecuadas para motores de alto rendemento e alta velocidade debido á súa alta resistencia e resistencia ao desgaste.
Mantemento e inspección
No mantemento diario, é moi importante comprobar a integridade da correa dentada de distribución e o estado da roda tensora. É necesario asegurarse de que a dirección de rotación da correa de distribución estea claramente marcada para evitar confusións durante a desmontaxe. Ademais, a inspección regular do desgaste da correa de distribución, o estado da roda tensora e o aliñamento das marcas para garantir a precisión da instalación é un paso clave para garantir o rendemento do motor ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles para MG e 750 mercar.

certificado

certificado
certificado 1
certificado 2
certificado 2

Información dos produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo

    Produtos relacionados