Mango da porta. Un dispositivo montado por dentro ou fóra dunha porta do coche para abrir ou bloquear a porta
Man de viaxe a man. A distancia lineal ou curva que o mango conduce a función, principio e estrutura do movemento de cable 2 do mango dentro e fóra da porta
Función de mango dentro e fóra. Ábrese o mango da porta e bloquea a porta. Asegúrese de seguridade do cliente e decora o aspecto da función. O mango da porta está instalado no interior da porta, úsase para desbloquear ou bloquear a porta e abrir a porta.
A forma estrutural e o principio de traballo das asasinas da porta e das asas.
Estrutura do mango da porta. O mango da porta do coche divídese en tipo de tirón externo e estrutura de tipo elevador externo. O mango de tipo Pull pódese dividir en manexo de tipo integrado e mango de tipo dividido segundo o seu aspecto. O conxunto de mango externo consiste nun mango, unha base, unha xunta e un núcleo de bloqueo. A base do mango externo está composta principalmente polo esqueleto base, o brazo de apertura e o bloque de contrapeso, o eixo do pin, o resorte de torsión, a válvula de bobina e outros compoñentes. A estrutura base tamén pode engadir un bloqueo inercial para mellorar a seguridade do mango externo no proceso de colisión. O conxunto de mango exterior está composto principalmente por unha cuberta de bloqueo, unha tapa superior do mango, unha tapa inferior do mango e unha xunta. Segundo os requisitos de modelado e funcionais, pódense engadir antena de indución, tira decorativa e outros compoñentes.
Principio de traballo do mango das portas. Principio de traballo do mango de tirón exterior: as asas das portas dianteiras e traseiras están fixadas coa placa da porta a través da fibela na parte traseira da base, a sección dianteira está fixada na placa da porta a través dun parafuso de instalación e o mango exterior está fixado no ouro da porta. Tire o mango ao redor do eixe xiratorio 1 Xire o gancho do mango para conducir o brazo de apertura para xirar arredor do eixe rotativo 2, e a cabeza de bola do fío de tirón no brazo de apertura móvese e xera golpe de movemento. Cando o golpe da liña de tirón chega ao golpe de desbloqueo, ábrese o bloqueo da porta. Principio de traballo do mango de elevación externa: a base do mango de elevación externa está fixada coa placa da porta do coche a través de parafusos; O mango e a base forman un par de movemento rotativo a través dun eixe rotativo. A fibela de montaxe está conectada ríxidamente co mango de apertura. A fibela de montaxe está fixada coa vara de conexión do bloqueo. Ao mesmo tempo, conducir o movemento da fibela; A función principal do resorte é reverter o mango de apertura. A través deste mecanismo, a forza transfírese á vara de conexión do bloqueo e o trazo de apertura específico determínase segundo o golpe da varilla de conexión do bloqueo.
