Cal é o papel da rede de automóbiles
Os medios comúns están situados baixo o parachoques dianteiro, diante das rodas (para arrefriar os freos), na parte dianteira para a ventilación da cabina ou na caixa traseira Miko (principalmente para levar a vehículos de aviso traseiro). MIDNET adoita ser un elemento de estilo único e moitas marcas úsano como a súa principal identidade de marca.
Metalchina orixinouse no mercado de automóbiles modificados americanos na década de 1980 e popularizouse rapidamente. Na actualidade, o material da malla metálica é principalmente de aluminio de aviación como material base debido á súa comparación, o substrato de aceiro inoxidable é máis portátil
A súa superficie adopta unha tecnoloxía avanzada de pulido de espello e o seu brillo consegue o efecto da superficie do espello verde. O extremo posterior adopta o tratamento anti-oxidación negra, que é liso como satén, facendo que a superficie da malla sexa máis tridimensional, máis destacando a personalidade do material metálico. A malla de automoción é un termo xeral para a parte dianteira da parte dianteira da entrada do coche preto das pezas relevantes, non só se pode entender como unha rede, está conectada á capucha, ao parachoques dianteiro e aos faros esquerda e dereita, se non, o seu coche abrirá a boca; Agora a maior parte do logotipo do coche pegado en internet, o exemplo máis típico é Audi. A súa fonte é principalmente as necesidades do sistema de entrada de vehículos, algúns coches tamén están no capó do buraco, estes coches son principalmente carreiras de alta potencia, pero este burato aínda que a entrada + pé, pero a resistencia do vento é demasiado grande, e o ruído é demasiado grande, lentamente para a comodidade e a beleza, mellorou por agora. Algúns coches, como o Ferrari tamén se instalou no lado do corpo da inxestión de aire, os seus modelos individuais ou sen inxestión de aire adiante, pero o significado da rede esténdese agora á parte dianteira da boca.
