As luces durante o día (tamén coñecidas como luces de día) e as luces durante o día están configuradas para indicar a presenza de vehículos na parte dianteira durante o día e están instaladas a ambos os dous lados do extremo frontal.
As luces durante o día están acostumadas a:
É unha luminaria que facilita o recoñecer un vehículo á luz do día. O seu propósito non é así que o condutor poida ver a estrada, senón para que outros saiban que chega un coche. Polo tanto, esta lámpada non é unha luz, senón unha lámpada de sinal. Por suposto, a adición de luces de día pode facer que o coche pareza máis frío e deslumbrante, pero o maior efecto das luces de día, non é ser fermoso, senón proporcionar un vehículo para ser recoñecido.
Cambiar as luces durante o día reduce o risco de accidentes de vehículos nun 12,4% mentres conduce ao estranxeiro. Tamén reduce o risco de morte nun 26,4%. En definitiva, o propósito dos semáforos diurnos é para a seguridade do tráfico. Polo tanto, nos últimos anos, moitos países formularon os índices relevantes das luces durante o día para garantir que a produción e instalación de luces de día pode desempeñar un papel para garantir a seguridade.
O punto máis importante das luces LED durante o día é o rendemento da distribución da luz. As luces durante o día deben cumprir os requisitos básicos de brillo, pero non deben ser demasiado brillantes, para non molestar aos demais. En termos de parámetros técnicos, a intensidade luminosa no eixe de referencia non debe ser inferior a 400cd, e a intensidade luminosa noutras direccións non debe ser inferior ao produto porcentual de 400cd e os puntos correspondentes no diagrama de distribución de luz. En calquera dirección, a intensidade da luz emitida pola luminaria non debe ser superior a 800cd.
