En caso de colisión, o sistema de airbags é moi eficaz para protexer a seguridade do condutor e dos pasaxeiros.
Na actualidade, o sistema de airbags adoita ser un sistema de airbag simple no volante ou un sistema de airbag dobre. Independentemente da velocidade, o airbag e o pretensor do cinto de seguridade actúan ao mesmo tempo na colisión do vehículo equipado cun sistema de airbag dobre e pretensor do cinto de seguridade, o que provoca o desperdicio do airbag na colisión a baixa velocidade e aumenta considerablemente o custo de mantemento.
O sistema de airbag dobre de dobre acción pode escoller automaticamente usar só a acción do pretensor do cinto de seguridade ou a operación do pretensor do cinto de seguridade e o airbag dobre ao mesmo tempo segundo a velocidade e a aceleración do vehículo en caso de colisión. Deste xeito, nun accidente a baixa velocidade, o sistema usa só os cintos de seguridade para protexer o condutor e o pasaxeiro, sen desperdiciar airbags. Se a velocidade é superior a 30 km/h no accidente, o cinto de seguridade e o airbag actúan ao mesmo tempo para protexer a seguridade do condutor e o pasaxeiro. O airbag principal xira co volante, é necesario enrolarse no volante, coa rotación do volante, polo que na conexión do arnés de cables, para deixar unha marxe, se non, non se arrincará o suficiente, ao máximo na posición central, para garantir que o volante non se solte ao xirar ao límite.
