Resonadores para automóbiles
O resonador tamén se denomina resonador, no extremo frontal da palla de entrada, xeralmente na parte dianteira, a posición dianteira. A función principal é reducir o ruído de entrada. Ademais, aumentar o espazo no medio do tubo pódese usar para tampón e estabilización do aire de entrada.
O resonador tamén se denomina resonador, no extremo frontal da palla de entrada, xeralmente na parte dianteira, a posición dianteira.
O establecemento dunha cavidade no medio pode reducir a probabilidade de absorción de auga no motor cando o coche intenta correr polo charco, por exemplo, o corpo de auga inhalará o tubo de entrada cando se pon ata a entrada do aire e a sección se fai máis grande cando o corpo de auga chupa á cavidade resonante, de xeito que o baleiro non será causado á auga. Pero cando a inxestión de aire dun coche está mergullada na auga, o resonador perde a súa capacidade para mitigar o efecto ao baleiro. A función principal é reducir o ruído de entrada. Ademais, aumentar o espazo no medio do tubo pódese usar para tampón e estabilización do aire de entrada
Catro, a potencia de inicio ou a carga pesada será insuficiente, a debilidade da aceleración do motor de condución, será un deslizamento grave
Fume de placa de fricción de embrague, cheiro queimado, incluso queimada placa de fricción;
5. Non hai potencia de potencia despois de que o vehículo estea montado en marcha e a enerxía do motor non se pode transferir á transmisión;
