É grave que o tanque estea sen auga?
O refrixerante engádese ao depósito de auga do coche para disipar a calor. Se non hai refrixerante no depósito de auga, o motor non disipará a calor a tempo e a temperatura do motor aumentará axiña, o que provocará unha falla do motor a alta temperatura.
Se continúa funcionando neste caso, pode provocar que o motor rebente, que o cilindro se tire, que o pistón e o cilindro se atasquen, e nese momento o motor pararase e non poderá volver arrincar. Trátase dunha avaría moi grave. É necesario desmontar o motor para inspeccionalo e substituír as pezas danadas.
O anticonxelante para automóbiles é un dos líquidos máis importantes do vehículo, principalmente responsable da disipación da calor do sistema do motor do vehículo, mantendo o motor á temperatura de traballo máis axeitada; se hai problema co anticonxelante, o vehículo non poderá funcionar normalmente e pode causar danos graves ao motor.
O anticonxelante para vehículos segundo os diferentes modelos e marcas, a calidade será diferente. A natureza do uso tamén é diferente. Algúns suxiren substituílo unha vez cada dous anos, outros cinco ou seis anos sen substituílo, outros chegan a un certo número de quilómetros coa substitución recomendada, algúns fabricantes non teñen disposicións claras para o ciclo de substitución do anticonxelante. É importante comprobar o nivel de líquido anticonxelante regularmente, por debaixo do límite inferior, e engadir o líquido oportunamente.
