O corte traseiro é malo para o coche?
É probable que se produza unha colisión traseira durante o proceso de condución, causando danos na parte traseira. Debido a que o revestimento traseiro dos vehículos xerais está soldado coa carrocería, ás veces os talleres 4S ou talleres de reparación suxerirán cortar o revestimento traseiro e soldar o novo revestimento traseiro. Hoxe falaremos sobre as desvantaxes de cortar a parte traseira do coche:
A parte traseira dun coche é o portón traseiro do maleteiro. Algúns propietarios preocúpanse de que a rixidez do coche non sexa boa despois de cortar. Non te preocupes demasiado por isto. Os novos materiais soldaranse na parte traseira despois do corte, polo que non faltarán pezas debido ao corte. E despois do revestimento dun total de 2 capas, a capa exterior está cuberta por folla de ferro, a estrutura interna é o marco, só cortará fóra, non cambiará o marco. Polo tanto, despois de cortar o panel a rixidez do vehículo é moi pequena, non se preocupe.
Se o accidente é máis grave, toda a necesidade de cortar, debemos garantir o proceso de soldadura, para non afectar seriamente a forza da carrocería do vehículo. Entón, despois de cortar o revestimento traseiro, o coche depreciarase no mercado de segunda man. No mercado de vehículos de segunda man, os concesionarios e os clientes cren que a vida útil, o rendemento de seguridade e o rendemento de manexo dos vehículos no accidente grave son comparables á dos coches orixinais, que se depreciarán moito. Se pode reparar o revestimento traseiro, intente non cortar, normalmente tome o método de reparación, será mellor, se non pode evitar cortar, debe atopar unha organización de mantemento profesional para o mantemento.