Para que serve o tanque de carbono?
A función do depósito de carbón: o depósito produce vapor a temperatura ambiente. O sistema de emisión de evaporación de combustible serve para introducir vapor na combustión e evitar a volatilización na atmosfera, reducindo a contaminación atmosférica e desempeñando un papel importante como dispositivo de almacenamento do depósito de carbón activo. O depósito de carbón tamén forma parte do sistema de control de evaporación de gasolina, deseñado para evitar que o vapor de combustible entre na atmosfera cando o motor deixa de funcionar. Este dispositivo non só reduce as emisións de escape, senón que tamén reduce o consumo de combustible. Fallo relacionado co depósito de carbón: 1. Ruído anormal do coche en marcha. Cando o coche non funciona ao ralentí, ás veces escoita un son de traqueteo. Cando o vehículo se atopa con esta situación, o primeiro que hai que comprobar é a válvula solenoide do depósito de carbón. Se é o son emitido pola válvula solenoide, non hai necesidade de preocuparse. Debido a que a válvula solenoide do depósito de carbón producirá unha acción de conmutación intermitente cando se abra o acelerador do vehículo, producirá este son, que é un fenómeno normal. 2. Ao pisar o acelerador do coche con gasolina, o cheiro a gasolina dentro do coche é maior. Neste caso, é necesario comprobar se hai danos na tubaxe do sistema do depósito de carbón. Se hai danos, o vapor de gasolina entrará no coche a través da tubaxe, polo que o interior do coche cheirará a gasolina. 3. A velocidade ao ralentí do motor flutúa e a aceleración do vehículo é débil. Esta situación pode estar causada por un bloqueo da entrada de aire e do filtro do depósito de carbón, e o aire exterior non entra facilmente no depósito de carbón, de xeito que a mestura do sensor de osíxeno é demasiado forte, o motor reduce a cantidade de inxección de combustible, o que resulta nun aumento da velocidade ao ralentí e na aceleración. 4. O motor non arranca facilmente. Neste caso, é necesario comprobar se a válvula solenoide do depósito de carbón está pechada. A acumulación de aceite e gas no depósito de carbón leva a que o resto do aceite e do gas saian directamente á atmosfera, contaminando o medio ambiente. Pola contra, se sempre está en estado aberto, fará que o coche quente teña unha mestura demasiado forte e o vehículo non sexa doado de arrancar despois de apagalo.
