Rótula de automóbil
A articulación esférica exterior refírese á rótula da varilla de tracción manual, e a articulación esférica interior refírese á rótula da varilla de tracción do mecanismo de dirección. A rótula exterior e a rótula interna non están conectadas entre si, senón que traballan xuntas. A cabeza de bola da máquina de dirección está conectada ao corno de ovella e a cabeza de bola da barra de tracción manual está conectada á vara paralela.
Cales son os síntomas dunha rotura da rótula do coche? Cal é o efecto da rótula do coche rota?
Hai catro tipos comúns de danos na articulación esférica do coche: forma de tracción e articulación esférica solta. Cando se conduza ata a estrada de rodadura, haberá un lixeiro desprazamento de diferentes suspensións de disco. O erro de datos das catro rodas levará á desviación do pneumático. Cando a dirección se desvía, hai erros de forza en ambos os dous lados, o que resulta na desviación do coche. A articulación esférica é demasiado ancha e fácil de romper cando é impactada pola carga.
A suspensión do chasis xoga un papel importante para garantir a estabilidade de condución e a seguridade do vehículo. Cando a rótula do vehículo provoca unha variedade de fallos, debe ser reparada no taller de reparación a tempo para evitar a aparición de perigo. En segundo lugar, cando a articulación esférica estea solta e vai cara á estrada con baches, emitirá un son de desorde, que é particularmente obvio. Conduce con coidado para evitar grandes accidentes.
