Rótula de automóbil
A rótula exterior refírese á rótula da varilla de tracción manual e a rótula interior refírese á rótula da varilla de tracción do mecanismo de dirección. A rótula exterior e a rótula interior non están conectadas entre si, senón que funcionan conxuntamente. A cabeza esférica da máquina de dirección está conectada á corna de ovella e a cabeza esférica da varilla de tracción manual está conectada á varilla paralela.
Cales son os síntomas dunha rótula rota nun coche? Cal é o efecto dunha rótula rota nun coche?
Hai catro tipos comúns de danos na rótula dun coche: deformación por tracción e rótula solta. Ao conducir por estrada rodante, haberá un lixeiro desprazamento dos diferentes discos de suspensión. O erro de datos nas catro rodas provocará a desviación do pneumático. Cando se desvía a dirección, hai erros de forza en ambos os dous lados, o que resulta na desviación do coche. A rótula é demasiado ancha e é fácil de romper cando se ve afectada pola carga.
A suspensión do chasis xoga un papel importante para garantir a estabilidade e a seguridade da condución do vehículo. Cando a rótula do vehículo causa diversos fallos, debe repararse no taller a tempo para evitar que se produzan perigos. En segundo lugar, cando a rótula está solta e conduce por unha estrada con baches, producirá un forte ruído de embarullo, o que é especialmente obvio. Conduza con coidado para evitar accidentes graves.
