• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG 3 PARTES AUTO PARTIDO Lámpada de cola de recambio L10219821 R10219822 SISTEMA DE POWER SISTEMA AUTO PARTES PARTES PARTIDO VENDEIRO MG CATÁLOGO PREZO DE FACTORIDADE BAIXO

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 3 ORG OF LUGAR: Made in China Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / Copiar hora de entrega: Stock, se menos 20 PC, Normal One Mes Pagamento: TT EMPRESA MARCA DE EMPRESA: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Lámpada de cola
Aplicación de produtos SAIC MG3
Produtos OEM núm L10219821/R10219822
Org de lugar Feito en China
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca Zhuomeng Automobile
Sistema de aplicación Todo

Visualización do produto

Lámpada de cola-L10219821 R10219822
Lámpada de cola-L10219821 R10219822

Coñecemento de produtos

 

Lámpada de esquina.
Unha luminaria que proporciona iluminación auxiliar preto da esquina da estrada por diante dun vehículo ou ao lado ou cara atrás dun vehículo. Cando as condicións de iluminación do ambiente da estrada non son suficientes, a luz da esquina xoga un certo papel na iluminación auxiliar e proporciona protección para a seguridade da condución. Este tipo de luminaria xoga un certo papel na iluminación auxiliar, especialmente nas áreas onde as condicións de iluminación do ambiente da estrada son insuficientes.
A calidade e o rendemento das lámpadas de automóbiles son de gran importancia para o funcionamento seguro de vehículos a motor.
Cales son as causas do fracaso do light light?
O fallo de luces de automóbil causa:
Blum Burn Out: A vida da lámpada caduca ou a lámpada está danada, provocando a luz normal.
Fallo do circuíto: pode deberse a problemas de conexión de circuítos, golpe de fusibles ou circuíto de circuíto de circuíto de circuíto fai que a luz de traballo non funcione normalmente.
Fallo do conmutador: se o interruptor Taillight é defectuoso, non se pode controlar o estado do interruptor da luz de luz.
Problemas da batería do vehículo: a baixa potencia da batería ou o mal contacto da batería poden provocar que a luz de traballo non funcione correctamente.
Impacto ou dano do vehículo: o impacto ou os danos do vehículo poden provocar que a sombra de luces taillas rompe ou o cableado e non funcione correctamente.
DPA Taillight Core para resolver problemas: esvaecemento, rachadura.
1, lámpada: lámpadas lámpadas DPA Taillight usando material acrílico (PMMA), excelente rendemento óptico, transmitibilidade de luz ata o 90%-92%, índice de refracción 1,49, boa resistencia ao tempo, alta dureza superficial, asegura que 5 anos non se desvanecen. Outras marcas usan como material, fácil de oxidar, fácil de desvanecer, fácil de rachar;
2, cuncha lixeira: cuncha de light DPA usando material ABS autóctono, alta plasticidade, tamaño de instalación estable;
3, Reflector: reflector DPA Taillight usando material PC/PET + plating de aluminio de alto brillo, maior brillo;
4, placa de circuíto: placa de circuíto DPA Taillight Usando a tecnoloxía orixinal, velocidade de iluminación LED (<1MS), alto rendemento de seguridade, longa vida útil. É normal ter néboa na auga lixeira traseira
É normal ter néboa na auga na lámpada traseira.
A néboa na lámpada traseira normalmente prodúcese cando a temperatura interna da lámpada é superior á temperatura exterior e a humidade exterior é maior. Isto débese a que despois de que as luces estean acendidas durante un período de tempo, debido ao aire quente descargado da lámpada a través do tubo de ventilación, pódese introducir algunha humidade externa na lámpada, obtendo unha pequena cantidade de condensación ou néboa de auga na parede interna da sombra da lámpada. Isto é especialmente certo no inverno cando a diferenza de temperatura é grande e cando hai máis choiva. Ademais, o tubo de goma de ventilación na cuberta traseira do faro está deseñado para eliminar o calor xerado despois de que se acende a farsa e tamén pode permitir que a humidade no aire entra no faro e adhírese á lámpada, formando pingas de auga.
En circunstancias normais, se só hai unha pequena cantidade de condensado, este é un fenómeno normal. Non obstante, se unha gran área de néboa se condensa na parede interna da lente, condensa en pingas de auga, acumúlase no interior dos faros e cando se usa durante moito tempo ou moitas veces, a néboa adherirse á superficie da lente nunha gran área co aumento da temperatura luchante, que se pode considerar como auga. En uso normal, a luz de luz fará néboa debido ao mal selado. Se hai néboa, a falta de iluminación estacionada nun ambiente seco con menos dun 50% de humidade durante máis dun día, a néboa na lámpada se dispersará.
En xeral, aínda que a néboa na auga da lámpada traseira non é o estado ideal de deseño, pode considerarse como un fenómeno normal en determinadas condicións. Se a néboa é o suficientemente grave como para afectar o uso ou persistir, pode ser necesario comprobar o rendemento de selado das luces ou considerar as medidas de mantemento.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.

Póñase en contacto connosco

Todo o que podemos resolver por ti, CSSOT pode axudarche para estes desconcertados, máis detallados, póñase en contacto

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificado

Certificado2-1
Certificado6-204x300
Certificado11
Certificado21

Información sobre produtos

展会 22

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados