O papel da mangueira de freo.
A mangueira de freo xoga un papel fundamental no sistema de freada de automóbiles. As súas principais funcións inclúen:
Presión do fluído de freo de transferencia: a mangueira do freo é a responsable de transferir a forza do pedal do freo ao sistema de freo, conseguindo así o efecto de freada do vehículo. Esta é a súa función máis básica e básica, asegurando o funcionamento efectivo do sistema de freo.
Adaptado ao ambiente de traballo complexo: a mangueira de freo ten unha boa resistencia ao ozono, baixa temperatura e alta resistencia á temperatura, así como unha excelente flexibilidade e resistencia a explosión, características de alta resistencia á tracción. Estas características fan que a mangueira de freo se adapte a unha variedade de ambientes de traballo complexos, non danados facilmente por forzas externas, para garantir o funcionamento normal do sistema de freo.
Asegúrese da estabilidade do efecto de freada: Estas características da mangueira de freo garanten a estabilidade do seu rendemento en diferentes ambientes de temperatura e non é fácil de envellecer, rachar ou deformación, para garantir a estabilidade do efecto de freada.
Seguridade e durabilidade: mangueira de freo feita de materiais de alta resistencia, longa vida útil, resistencia ao desgaste, non fácil de corroír nin eliminar a cabeza, para garantir a seguridade do sistema de freo. Ademais, a súa superficie foi especialmente tratada, ten unha boa resistencia á corrosión, non causará contaminación ao medio ambiente.
Proceso de instalación doado: a instalación da mangueira de freo é moi sinxela e pódese conectar rapidamente ao sistema de freo sen afectar o uso normal do vehículo.
En resumo, a mangueira do freo a través da súa función de transmisión estable e fiable e excelentes propiedades físicas, para garantir a estabilidade do efecto de freada do vehículo, para garantir a seguridade da condución. Polo tanto, é un compoñente clave indispensable no sistema de freo de automóbil.
Cantas veces se substitúen as mangueiras de freo?
As mangueiras de freo son normalmente recomendadas para ser substituídas cada 3 anos ou cada 60.000 quilómetros percorridos.
Esta recomendación baséase en garantir o bo rendemento do sistema de freada e a seguridade da condución. En uso real, se a mangueira de freo aparece envellecemento, endurecemento, rachaduras ou fugas de aceite, tamén se debe substituír a tempo. A inspección e o mantemento regulares son moi importantes para axudar a detectar e tratar estes problemas de xeito oportuno, evitando así os posibles riscos de seguridade.
Fallarán os freos se a mangueira do freo rompe?
Os freos fallarán se a mangueira do freo rompe. A mangueira de freo é un compoñente crucial no sistema de freo, responsable de transmitir aceite de freo, transmitir a forza de freo e garantir a freada oportuna e eficaz. Unha vez que a mangueira de freo se rompa, haberá fugas de aceite, o que non só afecta o efecto de freada, senón que tamén ameaza directamente a seguridade da seguridade. Para restaurar a función normal do freo, o tubo de freo danado debe ser substituído no tempo.
Ademais, a rotura da mangueira de freo pode ser causada por varias razóns, incluído o desgaste do corpo do tubo, rachaduras, abultantes, fugas de aceite, fractura de articulacións, etc. Estas condicións poden ser causadas por condución a longo prazo en condicións de estrada malas, envellecemento de materiais de goma, non substituíndo oportunamente as pezas que caducan, a condución violenta, etc., polo tanto, mantendo a manguda de freo en condicións esenciais.
A goma exterior da mangueira de freo está danada. Debo substituílo?
O caucho no exterior da mangueira de freo está roto e debe ser substituído. Isto é porque:
O caucho roto pode afectar a apertura e a durabilidade da mangueira do freo, aumentando o risco de falla de freo.
Unha mangueira de freo rota pode estalar durante o uso continuo ou a freada de emerxencia, dando lugar a un fallo do freo, o que é moi perigoso.
Mesmo se non hai fugas inmediatas de aceite, o caucho roto pode deteriorarse rapidamente debido ao envellecemento do material ou ao uso de materiais inferiores, o que conduce a problemas graves de seguridade.
Polo tanto, para garantir a seguridade da condución, unha vez que a capa de goma exterior da mangueira de freo está danada ou rachada, debería substituírse inmediatamente.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
