Tanque de auga do coche.
O tanque de auga do coche tamén se denomina radiador, o refrixerante flúe no núcleo do radiador e o aire pasa fóra do núcleo do radiador. O refrixerante quente arrefríase porque disipa a calor ao aire e o aire frío quenta porque absorbe a calor emitida polo refrixerante, polo que o radiador é un intercambiador de calor.
A mangueira do radiador do motor estará envellecendo durante moito tempo para usar, fácil de romper, a auga é fácil de entrar no radiador, a mangueira rompe no proceso de condución, a auga de alta temperatura que se salpica formará un gran grupo de vapor de auga debaixo da cobertura do motor, cando se produce este fenómeno, debes escoller inmediatamente un lugar seguro para parar para parar e, a continuación
En circunstancias normais, cando o radiador está inundado, a articulación da mangueira é máis probable que teña unha fenda e fuga de auga, entón pode usar tesoiras para cortar a parte danada e, a continuación Se a fuga está no medio da mangueira, envolve a fuga con cinta. Limpar a mangueira antes de envolver. Despois de que a fuga estea seca, envolve a cinta ao redor da fuga da mangueira. Se non tes cinta a man, tamén podes envolver o papel de plástico ao redor da bágoa e logo cortar o pano vello en tiras e envolvelo ao redor da mangueira. Ás veces, a fenda da mangueira é grande e aínda se pode filtrar despois do enredamento, entón a tapa do tanque pódese abrir para reducir a presión na vía de auga e reducir as fugas.
Despois de tomar as medidas anteriores, a velocidade do motor non pode ser demasiado rápida, para intentar colgar a condución de alta calidade, a condución tamén presta atención á posición do punteiro do medidor de temperatura da auga, descubriu que a temperatura da auga é demasiado alta para deixar de arrefriarse ou engadir auga de refrixeración.
Como resolver a fuga do tanque de auga do coche
O problema das fugas do tanque de auga do coche pódese resolver de varias formas, segundo a gravidade e a causa da fuga. En primeiro lugar, comprobe que a tapa do tanque está axustada, que é o paso de inspección máis sinxelo. Se a tapa non se axusta, debe ser axustada para resolver o problema.
Para pequenas fugas de auga, como fisuras de non máis de 1 mm ou buracos de 2 mm, pode tentar engadir o tanque de auga forte axente de enchufes ao tanque de auga e, a continuación, iniciar o coche para correr, de xeito que o axente de enchufes chegue a fuga de auga coa circulación de auga e deixa de filtrarse. Se non hai axente de plugging, no caso de pequenas fugas de auga de tubos de calor individuais, pode poñer temporalmente tabaco ou bolas de algodón usando xabón para enchufar a fuga de auga.
Se a fuga de auga é grave, como as xuntas de tubos de goma ou os tubos de disipación de calor, as partes danadas deberían ser substituídas no tempo ou medidas temporais como a cinta deberían usarse para reducir a fuga de auga e a tenda de reparación para o tratamento profesional canto antes.
En uso diario, o estado do tanque de auga do vehículo debe comprobarse regularmente para evitar problemas causados por moito tempo sen inspección nin golpes durante a condución. Se atopas un problema de fuga de tanques de auga, non se recomenda seguir conducindo durante moito tempo para evitar máis danos no motor.
En canto aos custos de reparación, o custo exacto variará dependendo da causa da fuga, do modelo do vehículo e dos cargos do taller de reparación. Recoméndase consultar a unha tenda de reparación automática próxima para obter un presuposto preciso.
Por se substituír ou reparar, se a fuga de auga é grave ou frecuente, recoméndase substituír o novo tanque de auga para garantir a seguridade da condución. Se a fuga é menor e só se produce ocasionalmente, considere o parche para aforrar custos.
Como limpar o tanque de auga do coche
O método de limpeza do tanque de auga do coche inclúe principalmente o uso de axente de descalamento do tanque de auga profesional, limpeza manual e axente de limpeza a escala. Recoméndase empregar axente de descalificación de depósitos de auga de auga profesional, porque non precisa desmontar o tanque, pode verter directamente o axente de limpeza de escala especial no sistema de circulación de auga do coche, deixar que o ciclo de ralentí do motor ou despois de 20-30 minutos de condución, descargue o axente descalante dentro do tanque e do sistema, e logo lave con auga repetidamente. Isto pode eliminar eficazmente a escala, a ferruxe, o barro e varias substancias nocivas no sistema de circulación de auga do motor.
Aínda que a limpeza manual pode eliminar a escala, é de baixa eficiencia, alta intensidade laboral, difícil de limpar e fácil de causar danos secundarios no tanque de auga. O uso de axente de limpeza de escala ordinaria necesita desmontar o depósito de auga, a eliminación non é minuciosa, o cheiro é grande, a corrosión é forte e é fácil provocar o envellecemento do tanque de auga e acurtar a súa vida útil.
O uso de axente de descalancia de tanques de auga profesional é sinxelo e cómodo, non só pode protexer o sistema de refrixeración, senón tamén neutralizar as substancias ácidas, eliminar a escala ao mesmo tempo, senón tamén eliminar o óxido, os sedimentos e outras impurezas no depósito de auga, compatibles con varios tipos de antifeleos e refrixerante.
Recoméndase a frecuencia de limpar o tanque de auga do coche polo menos unha vez ao ano para manter o mellor rendemento do radiador do coche e ampliar a súa vida útil.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
