Se os faros teñen luz alta ou baixa?
feixe completo
Os faros adoitan referirse ás luces longas, que se usan para iluminar pola noite ou en condicións meteorolóxicas adversas. Os faros inclúen luces de pouca luz e de longa distancia, das cales as luces longas se usan principalmente para proporcionar unha iluminación forte, axeitada para situacións nas que non hai ningún coche que se achega ou se require unha distancia de iluminación maior. A luz pouca luz úsase para estradas urbanas ou outras situacións nas que a distancia de iluminación é curta para proporcionar un rango de iluminación axeitado sen causar demasiada interferencia ao coche que se achega.
A diferenza entre os faros e as luces longas
Definición, funcionalidade e escenarios de uso
A principal diferenza entre os faros dianteiros e as luces longas é a definición, a función e o escenario de uso.
A diferenza na definición: os faros son un concepto máis amplo que abrangue todos os faros da parte dianteira do coche, incluídos os faros longos e baixos. A luz longa é un tipo específico de faro, que se refire ao tipo de luz que pode brillar sobre obxectos distantes.
A diferenza na función: os faros úsanse principalmente para a iluminación nocturna das estradas, incluíndo as luces longas e as de pouca luz. A altura da luz longa é maior que a da luz pouca, polo que pode iluminar obxectos máis altos e afastados. O ángulo da lámpada de luz longa é alto e a distancia é longa, o que pode mellorar a liña de visión e ampliar o campo de observación, mentres que o ángulo da lámpada de luz próxima é baixo e a distancia é curta, e o obxecto pódese distinguir claramente.
A diferenza no escenario de uso: ao conducir na cidade ou por estrada con boas condicións de iluminación, débese usar a luz de pouca luz para evitar causar interferencias a outros condutores. As luces longas son axeitadas para estradas de alta velocidade ou suburbanas sen luces de rúa e para situacións nas que se precise iluminar obxectos ou sinais de rúa distantes. En condicións de mala iluminación ou en ausencia doutros vehículos, as luces longas pódense usar para mellorar a seguridade da condución. Non obstante, cando hai un coche que vén polo lado oposto, a distancia ao coche dianteiro é curta, a iluminación da estrada é suficiente e, ao entrar nunha rúa con moito tráfico, a luz de longa luz debe cambiar inmediatamente á luz de pouca luz para evitar interferir coa liña de visión doutros condutores e reducir a incidencia de accidentes de tráfico.
En resumo, os faros son un concepto máis amplo, que inclúe moitos tipos de lámpadas como as luces longas e as luces curtas, e as luces longas son un tipo específico de faros, que se usan principalmente para proporcionar unha iluminación máis distante en condicións de mala iluminación. Cando estean en uso, o modo de iluminación debe seleccionarse razoablemente segundo as condicións específicas da estrada e as condicións do tráfico para garantir a seguridade da condución e unha condución educada.
Como arranxar o fallo de axuste do nivel dos faros
O método de reparación do fallo de axuste do nivel dos faros inclúe principalmente a substitución do interruptor de axuste manual da altura dos faros, a substitución do motor de axuste da altura dos faros e a substitución do sensor que falla no sistema de axuste automático da altura. Estes pasos inclúen a reparación do regulador de luz, a substitución do compoñente correspondente ou a substitución do conxunto dos faros e, finalmente, a eliminación do código de fallo. Se o problema é máis complicado, recoméndase buscar a axuda de técnicos profesionais para garantir a corrección e a seguridade do traballo de reparación.
Solución de auga para faros
Para solucionar o problema da auga nos faros do coche, podes empregar os seguintes métodos:
Volver selar: Se a auga dos faros se debe a unha mala selaxe, podes atopar o lugar da fuga para volver selalo e limpar a auga do interior. Isto normalmente require retirar os faros, limpar o selante antigo e volver aplicar un selante novo.
Usar calor para secar: Se hai unha pequena cantidade de néboa de auga na lámpada frontal, podes acender a lámpada frontal e usar a calor emitida pola lámpada para evaporar a auga. Este método é axeitado para o caso de auga lixeira.
Substitúa as pezas de selado: Comprobe se o anel de selado e a pantalla da lámpada do faro están danos ou envellecidos e substitúa estas pezas a tempo se é necesario.
Mantemento profesional: Se o método de autotratamento non é viable ou ineficaz, recoméndase levar o vehículo a un taller de reparación de automóbiles profesional para unha inspección e reparación exhaustivas.
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
