Que pasa se se rompe a cola superior do amortecedor dianteiro?
O fracaso da goma superior do amortecedor dianteiro levará a unha diminución significativa do efecto de absorción de choques e a comodidade do vehículo, porque o caucho superior xoga un papel crucial no sistema de absorción de choques do vehículo e o seu fracaso fará que a función de absorción de choques non poida xogar normalmente. Ademais, o dano superior ao caucho tamén causará anomalías graves nos datos de posicionamento, obtendo un desgaste anormal dos pneumáticos, que non só aumentará o ruído do neumático, senón que tamén pode levar a desviación durante o vehículo que conduce, supuxo unha ameaza para conducir a seguridade. Cando a superficie da estrada sexa desigual, o dano do choque que absorbe a cola superior fará que a vibración directamente no coche e os pasaxeiros sentirán un son e malestar anormais. Ao mesmo tempo, cando o vehículo xira, debido ao fracaso da cola superior, o vehículo é propenso a rodar e a capacidade de manipulación tamén se verá afectada significativamente.
Como tratar as fugas de aceite do amortecedor dianteiro?
O método de tratar a fuga de aceite do amortecedor dianteiro inclúe principalmente a comprobación e substitución do selo, o selo de aceite ou todo o amortecedor. Se a fuga é leve, pódese resolver axustando a tuerca da cabeza do cilindro. Se a fuga é grave, pode ser necesario substituír un novo selo ou selo de aceite. Nalgúns casos, se o tubo interno ou externo está danado, é posible que o amortecedor enteiro poida ser substituído. Ademais, se hai unha pequena cantidade de manchas de aceite na superficie do amortecedor pero non hai outro rendemento anormal, só pode ser necesario limpar o material residual na superficie e seguir observando o estado. Non obstante, cando a superficie do amortecedor está cuberta de manchas de aceite e o efecto de amortiguación redúcese significativamente, o amortecedor debe ser substituído. Para a fuga de aceite do amortecedor dianteiro do vehículo eléctrico, normalmente é necesario eliminar o amortecedor e reparalo con ferramentas profesionais. Recoméndase ir á tenda 4S ou á tenda de reparación de automóbiles profesionais a tempo para o seu procesamento.
Fracaso do amortecedor frontal
O fracaso do absorbente do choque frontal mostrará unha variedade de síntomas obvios, estes síntomas non só afectarán á experiencia de condución do vehículo, senón que tamén poden representar unha ameaza para a seguridade da condución. Aquí tes algúns dos principais síntomas que pode presentar un vehículo cando falla o amortecedor dianteiro:
Turbulencia corporal evidente ao conducir: cando o amortecedor está danado, o vehículo terá un evidente sentido de turbulencia durante a condución, especialmente ao pasar por unha superficie desigual da estrada ou un foso, porque o amortecedor dianteiro non pode absorber efectivamente e retardar a vibración do corpo.
Aumento da distancia de freada: un dos papeis principais do amortecedor dianteiro é manter a estabilidade do vehículo e o funcionamento normal do sistema de suspensión. Cando o amortecedor actual está danado, o vehículo terá evidencia e inestabilidade ao frear, ademais, porque o amortecedor non pode proporcionar apoio suficiente, a distancia de freada tamén aumentará significativamente, traendo riscos de seguridade ao condutor.
Desgaste desigual de pneumáticos: o fracaso do amortecedor dianteiro tamén pode causar desgaste desigual. Cando o amortecedor non controla eficazmente o movemento da roda, a roda aparecerá excesiva rebote e inestabilidade, facendo que o neumático se usase máis rápido nunha área específica.
Ruído de suspensión do vehículo anormal: Cando o amortecedor actual falla, pode escoitar ruídos anormais, como golpear, esmagar ou soa como fricción metálica. Isto débese a que as partes internas do amortecedor están danadas ou soltas e deben ser reparadas ou substituídas no tempo.
Rebundado do corpo anormal: cando o coche está nun estado parado e presiona con forza na parte dianteira, se o corpo rebota rapidamente despois de estabilizarse, indica que o amortecedor é bo; Se o corpo choca varias veces varias veces despois do rebote, indica que hai un problema co amortecedor.
Fuga de aceite de absorción de choques: esta é unha das manifestacións comúns do dano do amortecedor de choques. Cando o selo de aceite dentro do amortecedor falla, o aceite esmorecerá da varilla do pistón do amortecedor, dando lugar á perda de lubricación do amortecedor, afectando así o efecto de absorción de choques.
Son anormal do amortecedor: Cando o vehículo está conducindo, o amortecedor fai un ruído anormal, especialmente ao pasar pola superficie desigual da estrada, o ruído será máis evidente. Isto pode ser causado polo desgaste ou afrouxamento das partes internas do amortecedor, que precisa un mantemento oportuno.
Hai signos de lados: cando o vehículo está a xirar, non hai insuficiente agarre de pneumáticos, ou incluso lados, que poden ser causados polo fracaso do amortecedor.
En resumo, cando hai un problema co amortecedor frontal do coche, é necesario tratalo con forma oportuna para unha tenda de reparación de automóbiles profesional ou unha tenda 4S para garantir a seguridade da condución.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender pezas de automóbiles MG & Mauxs Welcome to Buy.
