Estrutura da porta.
A porta dun coche consta dunha placa de porta, unha placa interior da porta, un marco da fiestra da porta, unha guía de vidro da porta, unha bisagra da porta, unha pechadura e accesorios para portas e ventás. A placa interior está equipada con elevadores de vidro, pechaduras e outros accesorios, para montar firmemente, a placa interior debe ser reforzada. Para mellorar a seguridade, normalmente se instala unha varilla anticolisión dentro da placa exterior. A placa interior e a placa exterior combínanse mediante bridas, unión, soldadura de costura, etc., tendo en conta a diferente capacidade de carga, a placa exterior debe ser lixeira e a placa interior é forte en rixidez e pode soportar unha maior capacidade de carga. forza de impacto.
intro
Para o coche, a calidade da porta está directamente relacionada coa comodidade e a seguridade do vehículo. Se a calidade da porta é deficiente, a fabricación é áspera e o material é fino, aumentará o ruído e as vibracións do coche e fará que os ocupantes se sintan incómodos e inseguros. Polo tanto, no proceso de compra dun coche, débese prestar especial atención á calidade de fabricación da porta.
ordenar
A porta pódese dividir nos seguintes tipos segundo o seu modo de apertura:
Porta Cis: mesmo cando o coche está en marcha, aínda se pode pechar pola presión do fluxo de aire, o que é máis seguro, e é fácil que o condutor observe cara atrás ao dar marcha atrás, polo que é amplamente utilizado.
Porta aberta inversa: cando o coche está a conducir, se non está ben pechado, pode ser impulsado polo fluxo de aire que se achega, polo que úsase menos e, xeralmente, só se usa para mellorar a comodidade de subir e baixar. o autobús e axeitado para o caso de etiqueta de benvida.
Porta móbil horizontal: a súa vantaxe é que aínda se pode abrir completamente cando a distancia entre a parede lateral da carrocería e o obstáculo é pequena.
Porta da escotilla superior: moi utilizada como porta traseira de coches e autobuses lixeiros, pero tamén se usa en coches baixos.
Porta abatible: é moi utilizada en autobuses grandes e medianos.
A porta do coche está composta xeralmente de tres partes: o corpo da porta, os accesorios da porta e a placa de cuberta interior.
O corpo da porta comprende unha placa interior da porta, un coche fóra da placa da porta, un marco da fiestra da porta, unha viga de reforzo da porta e unha placa de reforzo da porta.
Os accesorios das portas inclúen bisagras das portas, topes de apertura das portas, mecanismos de peche da porta e tiradores internos e externos, vidro da porta, elevadores de vidro e selos.
A placa de cuberta interior comprende unha placa de fixación, unha placa central, unha pel interior e un pasamáns interior.
As portas pódense dividir nos seguintes tipos segundo o seu proceso de produción:
Porta integral
As placas interior e exterior están feitas de toda a placa de aceiro despois do estampado. O custo inicial de investimento en moldes deste método de produción é relativamente grande, pero os accesorios de calibre relevantes pódense reducir en consecuencia e a taxa de utilización do material é baixa.
Porta dividida
O conxunto do marco da porta e o conxunto da placa interior e exterior da porta están soldados, e o conxunto do marco da porta pódese producir por rolamento, o que ten un custo máis baixo, unha maior produtividade e un menor custo global do molde correspondente, pero o custo do dispositivo de inspección posterior é maior. e a fiabilidade do proceso é deficiente.
A diferenza entre a porta integral e a porta dividida no custo global non é moi grande, principalmente segundo os requisitos de modelado relevantes para determinar a forma estrutural relevante. Debido aos altos requisitos actuais de modelado de automóbiles e eficiencia de produción, a estrutura xeral da porta tende a dividirse.
Inspección de portas de coches novos
A inspección da porta do coche novo, primeiro debemos observar se o bordo da porta do coche novo ten pequenas ondas e, a continuación, comprobar se o piar A, o piar B, o piar C do novo coche ten algún problema, pero Comprobe tamén se o prisma do novo marco do coche ten corrosión, aquí é un lugar moi sinxelo para errar, porque moitas persoas abren a porta, golpearán accidentalmente os obstáculos ao redor do corpo, polo que provocará a pintura do prisma. A inspección da porta do coche novo, na inspección do coche novo prestar máis atención a observar o prisma da inspección da porta do coche novo aínda que non é tan importante como a inspección da transmisión do coche, pero non se pode ignorar, despois de todo, se a porta do coche novo non está ben selada, o que provoca fugas de auga cando chove, ou se foi un coche accidente, non está moi deprimido. Inspección cando a porta do coche novo está pechada: Observe se a brecha a ambos os dous lados da porta do coche novo é lisa, lisa, de tamaño uniforme e se o axuste axustado está ao mesmo nivel, porque se a porta está pechada. instalado con problemas, é posible que a porta estea máis alta ou máis baixa que o outro lado da porta. Ademais de mirar con atención, este paso tamén debe tocarse coa man. En segundo lugar, a inspección cando se abre a porta do coche novo: observe se a tira de goma da porta do coche novo e os piares A e B do coche novo son normais, porque se a tira de goma está instalada incorrectamente, o peche repetido. e a extrusión da porta provocará a deformación da tira de goma en ambos os dous lados. Deste xeito, a estanquidade do coche novo non será demasiado boa e pode provocar que se derrame auga no coche novo cando chova. En terceiro lugar, a inspección da porta do coche novo tamén debe comprobar coidadosamente se as pezas dentro do piar A do coche novo están pintadas normalmente e se os parafusos son firmes. Non só os parafusos aquí, de feito, os parafusos en cada posición do novo coche deben ser revisados coidadosamente. 4. Cambia cada porta varias veces, sente se o proceso de cambio é suave e natural e se hai un son anormal. Consello amigable: cando a operación de inspección da porta do coche novo, debemos ir repetidamente cara atrás e cara atrás, observación multidireccional, práctica, para atopar o problema. A inspección do coche novo non debe ter medo de problemas, e a inspección da porta do coche novo non só se pode reflectir nunha porta, ata que as catro portas do coche novo fanse seriamente, para garantir a calidade na maior medida.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
