Rede de automóbiles.
A función principal da rede do automóbil é a ventilación da entrada do depósito de auga, o motor, o aire acondicionado, etc., para evitar danos por obxectos estraños nas partes interiores do coche durante a condución e darlle unha fermosa personalidade. Na enxeñaría do automóbil, as mallas úsanse para cubrir a carrozaría dun coche e permitir a entrada de aire. A maioría dos vehículos teñen unha rede na parte dianteira do coche para protexer o radiador e o motor.
A función principal da rede central do automóbil é a ventilación da entrada do depósito de auga, o motor, o aire acondicionado, etc., para evitar danos por obxectos estraños nas partes interiores do coche durante a condución e darlles unha fermosa personalidade. Na enxeñaría do automóbil, as mallas úsanse para cubrir a carrozaría dun coche e permitir a entrada de aire. A maioría dos vehículos teñen unha rede na parte dianteira do coche para protexer o radiador e o motor. Outras redes centrais comúns están situadas debaixo do parachoques dianteiro, diante das rodas (para arrefriar os freos), diante para a ventilación da cabina ou na tapa traseira da caixa (principalmente para vehículos con motor traseiro). A rede central adoita ser un elemento de estilo único e moitas marcas úsana como a súa principal identidade de marca.
Metal para automóbiles na rede
A rede metálica orixinouse na década de 1980 no mercado de automóbiles modificados dos Estados Unidos e popularizouse rapidamente. Na actualidade, o material da malla metálica é principalmente aluminio de aviación como material base, porque é máis lixeiro que o material base de aceiro inoxidable.
A superficie da mesa metálica de aeroaluminio adopta unha tecnoloxía avanzada de pulido de espellos, e o seu brillo alcanza o efecto dunha superficie de espello azul. A parte traseira adopta un tratamento antioxidante negro, que é liso como o satén, facendo que a superficie da rede sexa máis tridimensional, destacando aínda máis a personalidade do material metálico.
Influenciada pola súa "cultura de garaxe", a mesa metálica popular nos Estados Unidos ten principalmente a forma de mesa metálica "de substitución", que substitúe a mesa orixinal do coche por unha nova mesa metálica. Debido á necesidade de desmontar a mesa orixinal do coche, isto está limitado pola capacidade práctica persoal e as ferramentas dispoñibles no lugar.
A rede central metálica "cuberta" de Kureit, recentemente deseñada, foi completamente optimizada desde o nivel de deseño. Non precisa retirar a rede central orixinal do coche e úsase a rede central orixinal do coche para cubrir a nova rede central metálica na rede central orixinal do coche. O dispositivo de bloqueo especialmente deseñado úsase para instalar a posición de montaxe orixinal cuberta, o que é cómodo de instalar e non hai necesidade de cortar, furar nin outros comportamentos que danen a carrozaría do coche. Mostra a túa personalidade.
Debido á súa calidade ------- "luxo discreto" e ás características da tecnoloxía dos materiais ------- "luz metálica irreprimíbel", cada vez máis convértense no club do coche, os amantes dos coches, os condutores para mostrar a súa propia personalidade, reflectindo a cultura do coche un medio moi importante.
Na actualidade, a malla de estilo personalizado máis empregada é a malla metálica, e a malla metálica é a que máis se emprega, o que está fortemente relacionado coas súas características materiais e efectos decorativos. Vexamos unha comparación de diferentes materiais.
Plástico ABS: a peza principal está feita de plástico ABS e varias mesturas fundidas, o que resulta en custos máis baixos, pero a miúdo fráxil. (A maioría das pezas orixinais están feitas deste material para reducir custos)
Malla de fibra de carbono: a súa resistencia ao impacto é baixa e é doada de danar, polo que a fibra de carbono debe someterse a un tratamento superficial antes do seu uso, xa que os requisitos do proceso son elevados. Se o proceso de tratamento é deficiente, producirase carbonización, carburación e corrosión electroquímica do metal cando se combine co metal.
Malla de fibra de vidro: forte plasticidade, baixa resistencia á temperatura a longo prazo e o fenómeno do envellecemento son defectos comúns dos plásticos.
Malla plástica: fácil de expandir pola calor, a contaminación ambiental, fácil de envellecer.
Malla metálica: está feita de aluminio de aviación ou aceiro inoxidable, non envellece, non oxida e é resistente aos impactos.
Rede metálica de aldea de aluminio de aviación, o proceso principal é a soldadura, o pulido, o galvanizado, etc.
Desvantaxes: brillo insuficiente, fácil de atenuar (hai cambios na vida útil dentro de 15 días), non se pode restaurar, fácil de deformar.
Vantaxes: O prezo é barato, a marca do mercado tamén é máis.
Malla metálica de aceiro inoxidable, o proceso principal é a soldadura, o pulido, o encerado, o galvanoplastia, etc.
Contras: Caro
Vantaxes: brillo duradeiro, uso xeralmente continuo de medio ano sen decoloración, sen esvaecemento, fácil de limpar, pódese limpar con limpador de aceiro inoxidable, limpa unha vez como novo, resistencia relativamente dura (protección indirecta do motor), boa disipación da calor e efecto de ventilación; A forma é rica: hai barras, hai liñas de tecido e mesmo apareceron varios patróns. Representando a marca "Grand Exhibition"
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
