Filtro de aire acondicionado e filtro de aire para automóbiles.
A principal diferenza entre os filtros de aire acondicionado dos automóbiles e os filtros de aire é a súa localización, función, ciclo de substitución e obxecto de protección.
Localización diferente: o elemento do filtro de aire adoita instalarse no compartimento do motor ou preto do motor, e a localización específica pódese ver nas instrucións ou no manual de mantemento do coche. O filtro do aire acondicionado instálase no compartimento de almacenamento do copiloto.
A función principal do elemento filtrante de aire é filtrar o po e as partículas do aire que entra no motor, para garantir que o motor poida inhalar aire fresco e limpo, evitar que a area e o po entren no cilindro e o desgasten, e garantir o funcionamento normal do motor. O elemento filtrante do aire acondicionado ten como obxectivo filtrar as impurezas contidas no aire que entra no interior do coche desde o exterior, como pequenas partículas, pole, bacterias, gases residuais industriais e po, etc., para mellorar a limpeza do aire do coche e proporcionar un bo ambiente de aire para os pasaxeiros do coche.
O ciclo de substitución é diferente: o ciclo de substitución do filtro de aire depende da cantidade de po e impurezas, e a miúdo recoméndase substituílo unha vez cada uns 30.000 quilómetros ao conducir por autoestrada. Para vehículos urbanos, xeralmente substitúese unha vez cada 10.000-15.000 quilómetros. Recoméndase substituír o ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado unha vez cada seis meses, e tamén se pode determinar segundo o ambiente externo da condución. Se o ambiente é relativamente húmido ou a néboa é alta, o ciclo de substitución pódese acurtar adecuadamente.
Diferentes obxectos de protección: o filtro de aire protexe o motor, evitando que entre po e impurezas no motor. O filtro do aire acondicionado protexe a saúde das persoas que viaxan no coche e impide que diversas impurezas do aire entren no sistema de aire acondicionado e afecten á calidade do aire do coche.
En resumo, aínda que ambos son filtros importantes para automóbiles, teñen diferenzas obvias na súa localización, función, ciclo de substitución e obxectos de protección.
Con que frecuencia se cambia o filtro do aire acondicionado do coche?
O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado do automóbil adoita recomendarse para unha substitución duns 10.000 km. Non obstante, este ciclo pode variar dependendo de factores como o ambiente do vehículo, a calidade do aire, as condicións de condución e o material do filtro. En cidades ou zonas industriais moi contaminadas, debido a que hai máis substancias nocivas como po e partículas no aire, a carga do elemento filtrante será maior, polo que se recomenda acurtar o ciclo de substitución. Para vehículos con quilometraxe elevada ou en ambientes de mal uso, os filtros do aire acondicionado poden precisar ser substituídos con máis frecuencia. Ademais, o propietario debe comprobar o filtro do aire acondicionado cada dous meses; segundo as condicións de uso e os factores ambientais, é máis axeitado substituílo unha vez cada seis meses ou un ano. Se se detecta que o efecto de arrefriamento ou quecemento do aire acondicionado se reduce, o volume de aire se reduce ou hai algún cheiro no coche, tamén pode ser un sinal de que é necesario substituír o filtro do aire acondicionado.
Os métodos para substituír os elementos do filtro do aire acondicionado xeralmente inclúen:
Abra a guantera e retire as varillas de amortecemento de ambos os dous lados.
Retire a guantera, observe o deflector rectangular negro, ábraa e retire o clip da tarxeta.
Retire o elemento filtrante antigo do aire acondicionado.
Instalar un novo elemento filtrante do aire acondicionado.
Se o filtro do aire acondicionado non se substitúe a tempo, a sensación máis evidente pode ser que o cheiro do coche é grande, o que afecta á comodidade da condución e ao rendemento do aire acondicionado. Polo tanto, a substitución oportuna do elemento do filtro do aire acondicionado é esencial para manter o aire fresco no coche e a seguridade na condución.
Pódese limpar o filtro do aire acondicionado do coche con auga?
Mellor non
É mellor non limpar o filtro do aire acondicionado do coche con auga. Mesmo se a superficie parece limpa, pode haber moitas bacterias e po dentro do filtro, e os residuos de pingas de auga tamén son fáciles de criar bacterias, o que provoca mal cheiro no filtro do aire acondicionado.
O material do filtro do aire acondicionado dos automóbiles está feito principalmente de tecido non tecido, e algúns tamén conteñen partículas de carbón activado. Se o elemento filtrante só está sucio na superficie ou hai partículas estrañas, axíteo suavemente ou soprao cunha pistola de aire de alta presión.
Se queres prolongar a vida útil do elemento filtrante, non se recomenda lavalo, senón usar unha pistola de aire comprimido para limpalo. Non obstante, o efecto deste método é limitado e o seu rendemento é moito menor que o dun elemento filtrante novo. Se o grao de contaminación do filtro do aire acondicionado é grave, recoméndase substituír o filtro do aire acondicionado directamente.
Ao substituír ou limpar o filtro do aire acondicionado, débese ter en conta os seguintes puntos:
Se o fluxo de aire do aire acondicionado se reduce significativamente, isto pode ser un sinal de que o filtro do aire acondicionado está bloqueado e que o filtro debe limparse ou substituírse a tempo.
Evite usar auga ao limpar para non danar o elemento filtrante.
Ao instalalo, asegúrese de seguir a dirección indicada pola frecha; se non, o elemento filtrante pode non funcionar correctamente e mesmo botar po ao interior do coche.
En resumo, para manter o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado do coche e o aire fresco no interior do coche, recoméndase substituír o elemento do filtro do aire acondicionado regularmente e usar o método correcto cando sexa necesario limpalo.
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e MAUXS. Benvidas para mercar.
