Filtro de aire acondicionado e filtro de aire automoción.
A principal diferenza entre os filtros de aire acondicionado de automóbiles e os filtros de aire é a súa localización, función, ciclo de substitución e obxecto de protección.
Localización diferente: o elemento do filtro de aire adoita instalarse no compartimento do motor ou preto do motor, e a localización específica pódese ver nas instrucións do coche ou no manual de mantemento. O filtro do aire acondicionado está instalado no colector de almacenamento do copiloto.
A función principal do elemento de filtro de aire é filtrar o po e as partículas no aire que entran no motor, para garantir que o motor poida inhalar aire fresco e limpo, para evitar que a area e o po entren no cilindro para usar o cilindro e garantir o funcionamento normal do motor. O elemento filtrante do aire acondicionado é para filtrar as impurezas contidas no aire que entra no interior do coche desde o exterior, como pequenas partículas, pole, bacterias, gases e po residuais industriais, etc., para mellorar a limpeza do aire. o coche e proporcionar un bo ambiente de aire para os pasaxeiros do coche.
O ciclo de substitución é diferente: o ciclo de substitución do filtro de aire depende da cantidade de po e impurezas, e moitas veces recoméndase substituílo unha vez durante uns 30.000 quilómetros cando se conduce pola estrada. Para os vehículos urbanos, xeralmente substitúese unha vez cada 10.000-15.000 quilómetros. O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado recoméndase substituír unha vez cada seis meses, e tamén se pode determinar segundo o ambiente externo da condución. Se o ambiente é relativamente húmido ou a néboa é alta, o ciclo de substitución pódese acurtar adecuadamente.
Diferentes obxectos de protección: o filtro de aire protexe o motor, evitando a entrada de po e impurezas no motor. O filtro de aire acondicionado protexe a saúde das persoas no coche e evita que varias impurezas do aire entren no sistema de aire acondicionado e afecten a calidade do aire do coche.
En resumo, aínda que ambos son importantes filtros para automóbiles, presentan diferenzas evidentes na localización, función, ciclo de substitución e obxectos de protección.
Cantas veces se cambia o filtro do aire acondicionado do coche?
O ciclo de substitución do filtro de aire acondicionado do automóbil adoita recomendarse para unha substitución a uns 10.000 km. Non obstante, este ciclo pode variar dependendo de factores como o ambiente do vehículo, a calidade do aire, as condicións de condución e o material do filtro. Nas cidades ou zonas industriais moi contaminadas, debido a que hai máis substancias nocivas como po e partículas no aire, a carga do elemento filtrante será máis pesada, polo que se recomenda acurtar o ciclo de substitución. Para vehículos con gran quilometraxe ou en ambientes de mal uso, os filtros de aire acondicionado poden ter que ser substituídos con máis frecuencia. Ademais, o propietario debe comprobar o filtro de aire acondicionado cada dous meses, segundo o uso das condicións e factores ambientais, é máis apropiado substituír unha vez cada seis meses a un ano. Se se constata que o efecto de arrefriamento ou calefacción do aire acondicionado redúcese, o volume de aire redúcese ou hai un cheiro no coche, tamén pode ser un sinal de que o filtro do aire acondicionado debe ser substituído.
Os métodos de substitución dos elementos filtrantes do aire acondicionado xeralmente inclúen:
Abra a guantera e retire as varillas de amortiguación de ambos os dous lados.
Retire a guantera, vexa o deflector rectangular negro, ábreo e retire o clip da tarxeta.
Saca o antigo elemento do filtro do aire acondicionado.
Instale un novo elemento de filtro de aire acondicionado.
Se o filtro do aire acondicionado non se substitúe a tempo, a sensación máis obvia pode ser que o cheiro do automóbil é grande, afectando o confort de condución e o rendemento do aire acondicionado. Polo tanto, a substitución oportuna do elemento filtrante do aire acondicionado é esencial para manter o aire fresco no coche e a seguridade na condución.
Pódese limpar con auga o filtro do aire acondicionado do coche?
Mellor non
O filtro do aire acondicionado do coche é mellor non limpar con auga. Aínda que a superficie pareza limpa, aínda pode haber moitas bacterias e po dentro do filtro, e o residuo de gotas de auga tamén é fácil de criar bacterias, o que provoca olor no filtro do aire acondicionado.
O material do filtro de aire acondicionado do automóbil está feito principalmente de tecido non tecido, e algúns tamén conteñen partículas de carbón activado. Se o elemento filtrante só está sucio na superficie ou hai partículas estrañas, sacúdao suavemente ou bótao cunha pistola de aire de alta presión.
Se queres prolongar a vida útil do elemento filtrante, non se recomenda lavalo, senón usar unha pistola de aire para a limpeza. Non obstante, o efecto deste método é limitado e o seu rendemento é moito menor que o do novo elemento de filtro. Se o grao de contaminación do filtro de aire acondicionado é grave, recoméndase substituír directamente o filtro de aire acondicionado.
Ao substituír ou limpar o filtro do aire acondicionado, cómpre ter en conta os seguintes puntos:
Se o fluxo de aire do aire acondicionado se reduce significativamente, isto pode ser un sinal de que o filtro do aire acondicionado está bloqueado e o filtro debe ser limpo ou substituído a tempo.
Evite usar auga durante a limpeza, para non danar o elemento filtrante.
Ao instalar, asegúrate de seguir a dirección indicada pola frecha, se non, o elemento filtrante pode non funcionar correctamente e incluso botar po no coche.
En resumo, para manter o funcionamento normal do sistema de aire acondicionado do automóbil e o aire fresco no interior do automóbil, recoméndase substituír regularmente o elemento do filtro do aire acondicionado e utilizar o método correcto cando sexa necesario limpar.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd comprométese a vender pezas de automóbiles MG & MAUXS benvida a mercar.
