• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G50 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS RECAMBIO DE COCHE CABEZA DE TRIANGULO DE AUTOMÓBIL-C00098644 FORNECEDOR DE PEZAS catálogo maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: MAXUS G50

Produtos Nº OEM: C00098644

Organización do lugar: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos CABEZA DE BALA TRIANGULAR
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos Nº OEM C00098644
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
CABEZA DE BALA TRIANGULAR-C00098644
CABEZA DE BALA TRIANGULAR-C00098644

coñecemento do produto

Que é unha cabeza esférica de brazo triangular para coche?

A cabeza esférica do brazo triangular do automóbil é unha parte importante do sistema de suspensión do automóbil, a súa función principal é equilibrar o soporte da roda para garantir a estabilidade e a comodidade do vehículo.
O brazo triangular (tamén coñecido como brazo oscilante) usa o balanceo para absorber o impacto do vehículo ao conducir por estradas irregulares, protexendo a seguridade do vehículo e dos pasaxeiros.
En concreto, o brazo triangular está conectado á cabeza do eixo do pneumático a través da cabeza esférica. Cando o pneumático atopa golpes ou subidas e baixadas, o brazo triangular equilibra a roda de soporte balanceándose, reducindo así os golpes e a vibración do vehículo durante a condución.
Estrutura e principio de funcionamento
O brazo triangular é en realidade unha especie de articulación universal, que pode estar asociada coa acción mesmo cando cambia a posición relativa do condutor e o seguidor, por exemplo, cando o amortecedor de vibracións se comprime ao mesmo tempo, o brazo en A axítase.
O pneumático está montado na cabeza do eixo, e a cabeza do eixo está conectada co brazo triangular a través da cabeza esférica, de xeito que o brazo triangular poida absorber e mitigar o impacto da estrada ao balancearse durante a condución do vehículo.
Manifestacións e efectos dos danos
Se hai algún problema coa cabeza esférica do brazo triangular, como deformación, danos na cabeza esférica ou envellecemento da funda de goma, o vehículo fará un ruído metálico ao golpear e o pneumático pode desgastarse lentamente.
Estes problemas afectan á manexabilidade e á comodidade do vehículo e poden incluso provocar fallos de suspensión máis graves.
Suxestións de mantemento e substitución
Substituír a cabeza esférica do brazo triangular require habilidades e ferramentas profesionais, polo que se recomenda que o propietario leve o traballo a un taller de reparación profesional para completalo.
No proceso de mantemento, é necesario retirar o pneumático e o cubo, retirar o brazo triangular e, a continuación, retirar a rótula antiga e instalar a nova rótula con ferramentas profesionais, asegurándose de que a rótula e o brazo triangular estean conectados de forma segura.
A función principal da rótula de brazo triangular é conectar o brazo triangular e a cabeza do eixo, equilibrar o soporte das rodas e garantir a estabilidade e a comodidade do vehículo. Cando o vehículo circula por unha superficie irregular, o pneumático oscila cara arriba e cara abaixo, e este oscilación conséguese mediante o movemento do brazo triangular. A rótula de brazo triangular é unha parte integral do sistema de suspensión do automóbil, xa que transmite a vibración ao amortecedor, axuda ao vehículo a xirar e soporta todo o peso do corpo da roda.
Rol específico
Roda de soporte equilibrada: cabeza esférica de brazo triangular conectando o brazo triangular e a cabeza do eixo, para garantir que a roda poida oscilar suavemente sobre a superficie irregular da estrada, reducindo os golpes e as vibracións.
Vibración de transferencia: a vibración xerada cando o vehículo pasa por unha superficie irregular da estrada transmitirase ao amortecedor a través da cabeza esférica do brazo triangular, reducindo así o impacto na carrocería.
Xiro auxiliar: Cando o vehículo xira, a cabeza esférica do brazo triangular axuda á máquina de dirección a tirar da vara para realizar a rotación de elevación mediante fricción estática interna e axuda ao vehículo a xirar suavemente.
Peso do soporte: a cabeza esférica do brazo triangular tamén soporta todo o peso do corpo da roda, o que garante que o vehículo poida manter a estabilidade en todo tipo de condicións da estrada.
Tipos e materiais comúns
As formas comúns de cabezas esféricas de brazo triangular inclúen pezas estampadas dunha soa capa, pezas estampadas de dobre capa e pezas de aluminio fundido. Debido á súa alta resistencia e peso lixeiro, o aluminio fundido pode axudar a reducir a masa non suspendida e mellorar a manexabilidade do vehículo. ‌ Adoita usarse en modelos de gama media e alta.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados