Cal é o tensador de cronometraxe do coche
Tensador de cronometraxe Automotive é un dispositivo importante no sistema de transmisión da cinta de sincronización do motor de automóbiles ou da cadea de cronometraxe. A súa función principal é guiar e apertar o cinto ou a cadea de sincronización para asegurarse de que se manteña no mellor estado de tensión. No proceso de transmisión, a cinta ou a cadea de sincronización é a responsable de conducir o eixe de levas para abrir e pechar a válvula a tempo e completar os catro procesos de inxestión, compresión, traballo e escape co pistón. Non obstante, estas partes pulsarán cando se executan a velocidade media e alta, e serán alargadas e deformadas debido a problemas de material e forza durante o uso a longo prazo, dando lugar a un tempo de válvulas inexactas, obtendo custos de combustible do vehículo, enerxía insuficiente, golpes e outros problemas. En casos graves, moitos dentes saltados tamén poden provocar que a válvula chocase co pistón ascendente, danando o motor .
Principio de traballo
O tensador de cronometraxe realiza a súa función a través dun sistema de tensores especializado composto por un tensor, unha roda de tensor ou un riel de guía. O tensor proporciona presión no cinto ou na cadea, o tensor está en contacto directo co cinto de sincronización e a guía está en contacto directo coa cadea de tempo. No proceso de correr co cinto ou a cadea, aplican a presión do tensor ao cinto ou cadea para manter a condición de tensión ideal .
tipo
Hai moitos tipos de tensores de tempo, incluíndo principalmente a estrutura fixa e a estrutura de axuste automático elástico. A estrutura fixa adoita empregar un piñón axustable fixo para axustar o cinto ou o grao de tensión da cadea; A estrutura de axuste automático elástico depende de compoñentes elásticos para controlar automaticamente a tensión do cinto ou da cadea e pode rebotar automaticamente. Ademais, o tensor de cronometraxe usado nos automóbiles modernos divídese xeralmente en dúas formas: hidráulico e mecánico, que pode axustar automaticamente a tensión do cinto de cronometraxe e da cadea de cronometraxe para asegurar o funcionamento normal do motor .
A función principal do tensador de cronometraxe de automóbiles é asegurar que a cinta de sincronización ou a cadea de cronometraxe do motor estea sempre na mellor condición de endurecemento . En concreto, o tensor asegura a estabilidade e fiabilidade do sistema de cronometraxe do motor axustando automaticamente a tensión do cinto ou cadea de cronometraxe para evitar que se solta ou se axuste demasiado.
Principio e tipo de traballo
O tensor pode ser operado por medios hidráulicos e mecánicos. O tensor da presión do aceite depende da presión do aceite do motor para axustar a tensión, mentres que o tensor mecánico axusta a tensión a través dunha estrutura mecánica como un resorte. De calquera xeito, o tensor pode axustar automaticamente a tensión para garantir o funcionamento normal do sistema de cronometraxe .
Composición estrutural
O tensor normalmente consta dun tensor e unha roda de tensor ou un riel de guía. O tensor proporciona presión, a roda do tensor está en contacto directo co cinto de sincronización e o carril guía está en contacto coa cadea de tempo para mantelos tensados correctamente durante o funcionamento. Este deseño asegura que a cinta de sincronización e a cadea de sincronización están sempre no mellor estado de apertar durante a transmisión .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
