Acción de portada de cronometraxe
As principais funcións da tapa de cronometraxe do coche inclúen os seguintes aspectos :
Protexe o sistema de cronometraxe : a tapa de sincronización está instalada na localización da cinta ou da cadea de sincronización, evitan efectivamente o po, o barro e outras impurezas externas para entrar, manter o sistema de cronometraxe limpo, reducindo así o desgaste das pezas, ampliar a vida útil .
Selado e redución de ruído : A cuberta de tempo forma un espazo pechado para illar o sistema de cronometraxe do resto do sistema para evitar que o aceite, a auga, o barro e outras impurezas contaminen o sistema de cronometraxe, ao tempo que reduce o ruído do motor .
Motor de soporte : O motor está fixado no coche a través de dous buratos roscados de soporte, participa no soporte global do motor .
Deseño estrutural e precisión de mecanizado : Aínda que a cuberta de cronometraxe normalmente non está sometida a forzas principais, o seu deseño estrutural e a precisión de mecanizado é fundamental para o rendemento e a estabilidade do motor .
Precaucións de instalación e mantemento :
Método de instalación : O método de instalación tradicional é de baixa eficiencia e fácil de realizar ruído, a instalación inadecuada pode levar a saltar en marcha do cinto de sincronización ao executar a alta velocidade, inestabilidade de transmisión, ameazar o rendemento de condución de vehículos .
Mantemento : Comprobe regularmente o selado e a fixación da tapa de tempo para garantir o seu funcionamento normal e evitar o fallo causado por corpos estranxeiros.
A tapa de cronometraxe de automóbiles é unha parte importante do sistema de cronometraxe do motor, a súa función principal é protexer o cinto de sincronización ou a cadea de tempo, para asegurarse de que a válvula do motor e o pistón poidan funcionar con precisión.
Definición e localización
A tapa de cronometraxe está situada no lateral ou na parte superior do motor, preto do eixe de levas, e a súa función principal é fixar o cinto ou a cadea de cronometraxe para asegurar o funcionamento sincrónico entre o eixe de levas e o eixe do cigüeñal, para asegurar a coordinación precisa da abertura e peche da válvula do motor e do movemento do pistón.
Material e estrutura
A tapa de sincronización normalmente está feita de fundición de aliaxe de aluminio, fixada ao lado do motor e conectada ao bloque do cilindro. Normalmente non está estresado, a parte superior está conectada coa cuberta da cabeza do cilindro, a parte inferior está conectada coa tixola de aceite e a parte inferior ten un burato de selo de aceite do cigüeñal. A estrutura da tapa de cronometraxe é sinxela, principalmente procesando a superficie de unión e os buracos roscados, etc., e tamén se unirá ao procesamento de dous buracos roscados para a fixación do soporte do motor no vehículo.
Función e efecto
Protección : A cuberta de sincronización pode evitar eficazmente o po e as impurezas externas que prexudicen o cinto ou a cadea de cronometraxe e manteña un bo ambiente operativo.
Acción de selado : forma un espazo pechado para illar o sistema de cronometraxe doutras partes para evitar que o aceite, a auga, o barro e outras impurezas contaminen o sistema de cronometraxe.
Redución de ruído : Reducir o ruído do motor e evitar que a materia estranxeira golpee o sistema de cronometraxe.
Instalación e mantemento
Ao instalar a tapa de cronometraxe, asegúrese de que os parafusos estean correctamente instalados e substitúa as xuntas de selado que poden ter envellecidas. Inspección regular e mantemento do estado da tapa de cronometraxe pode evitar problemas como a fuga de aceite e asegurar o funcionamento normal do motor.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
