• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G50 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS RECAMBIO DE COCHE LATERAL DO DEPÓSITO DE AUTOMÓBIL-L-C00189860-R-C00189861 FORNECEDOR DE PEZAS catálogo maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: MAXUS G50

Nº de fabricante de equipos orixinais: L-C00189860-R-C00189861

Organización do lugar: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos LADOS DO DEPÓSITO
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos Nº OEM L-C00189860-R-C00189861
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
TANQUES-L-C00189860-R-C00189861
TANQUES-L-C00189860-R-C00189861

coñecemento do produto

Cal é o panel lateral do depósito de auga do coche?

O panel lateral do depósito de auga do automóbil forma parte da estrutura do depósito de auga do automóbil e desempeña principalmente a función de soporte estable. A composición detallada do depósito de auga inclúe a cámara de auga superior e inferior, o tubo plano do depósito, a aleta tropical difusa, o arrefriador de aceite, a placa principal e a placa lateral. Entre eles, os paneis laterais están situados a ambos os dous lados da cámara anhidra para proporcionar un soporte estable e garantir a estabilidade e o efecto de refrixeración do sistema de refrixeración.
Estrutura e función do tanque de auga
A estrutura interna do depósito de auga inclúe o núcleo do radiador, o refrixerante, o depósito de expansión, a bomba de auga e o sensor de temperatura. Os núcleos do radiador, feitos de aluminio, cobre ou outros metais, están cheos de tubos curvos que fan circular o refrixerante e absorben e disipan a calor xerada polo motor. O refrixerante transfire a calor entre o motor e o radiador, e a bomba é a responsable de transportar o refrixerante desde a bomba do motor ata o radiador e de volta ao motor, garantindo que o motor estea sempre no rango de temperatura axeitado. Os sensores de temperatura controlan a temperatura do motor para evitar o sobrequecemento.
Consellos de coidado e mantemento
Para manter o depósito de auga do coche, podes seguir os seguintes pasos:
Pare o vehículo e apague o motor. Despois de que baixe a temperatura do líquido refrixerante, abra o vaso de expansión e encha o depósito co axente de limpeza.
Arranque o motor ata que o ventilador de refrixeración funcione e despois déixeo ao ralentí durante 5-10 minutos.
Apague o motor e retire o parachoques dianteiro do vehículo, asegurándose de que todos os parafusos de fixación estean desenroscados, e retíreo lentamente desde ambos extremos ata o centro.
Despois de que a temperatura do refrixerante arrefríe por completo, drene o axente de limpeza do depósito xunto co refrixerante e, finalmente, substitúa o refrixerante do motor.
A función principal do panel lateral do depósito de auga do coche é proporcionar un soporte estable. Na construción detallada do depósito de auga, os paneis laterais utilízanse para fixar os dous lados da cámara anhidra para garantir a estabilidade e o efecto de refrixeración do sistema de refrixeración.
Ademais, a composición detallada do depósito de auga tamén inclúe a cámara de auga superior e inferior, o tubo plano do depósito, a aleta tropical difusa, o arrefriador de aceite, a placa principal e a placa lateral. Entre eles, os paneis laterais non só proporcionan un soporte estable a ambos os dous lados da cámara anhidra, senón que tamén desempeñan unha función de selado cando a cámara de auga está conectada á placa principal, garantindo a estanqueidade e o efecto de refrixeración do sistema de refrixeración.
A estrutura interna do depósito de auga inclúe o núcleo do radiador, o refrixerante, o depósito de expansión, a bomba de auga e o sensor de temperatura. Os núcleos do radiador, feitos de aluminio, cobre ou outros metais, están cheos de tubos curvos que fan circular o refrixerante e absorben a calor xerada polo motor. O refrixerante absorbe a calor e libéraa á atmosfera, o que reduce a temperatura do motor. O depósito de expansión utilízase para almacenar o exceso de refrixerante e evitar danos no sistema debido a unha presión excesiva. A bomba é a responsable de transportar o refrixerante desde a bomba do motor ata o radiador e de volta ao motor, garantindo que o motor estea sempre dentro do rango de temperatura axeitado. Os sensores de temperatura controlan a temperatura do motor, evitan o sobrequecemento e alertan o condutor para que comprobe o sistema de refrixeración.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados