Que é o sensor de impacto lateral do coche?
O sensor de impacto lateral do automóbil é un compoñente importante do sistema de airbag. A súa función principal é detectar o sinal de intensidade da colisión cando se produce o impacto lateral e introducir o sinal no ordenador do airbag para determinar se é necesario detonar o inflador para inflar o airbag. O sensor de colisión adoita adoptar unha estrutura de interruptor mecánico inercial e o seu estado de funcionamento depende da aceleración do coche durante a colisión.
Posición de instalación e función
Os sensores de impacto lateral dos automóbiles adoitan instalarse na parte dianteira e central da carrozaría, como no interior dos paneis do garda-lamas a ambos os dous lados da carrozaría, debaixo dos soportes dos faros e a ambos os dous lados dos soportes do radiador do motor. A colocación destes sensores garante que, en caso de impacto lateral, o sinal de colisión se detecte a tempo e se transmita ao ordenador do airbag.
Principio de funcionamento
Cando o coche sofre un impacto lateral, o sensor de colisión detecta a forza de inercia baixo a desaceleración extrema e envía estes sinais de detección ao dispositivo de control electrónico do sistema de airbag. O ordenador do airbag utiliza estes sinais para determinar se precisa detonar o inflador para inflar o airbag.
A función principal do sensor de impacto lateral do vehículo é detectar a aceleración ou desaceleración do vehículo cando se produce o impacto lateral, para así avaliar a intensidade da colisión e introducir o sinal no dispositivo de control electrónico do sistema de airbags. Cando o sensor detecta unha intensidade de choque que supera o valor establecido, envía un sinal, en función do cal o sistema de airbags decide se detona o elemento inflador, inflando o airbag para protexer os ocupantes.
Como funciona o sensor de impacto lateral
O sensor de impacto lateral adoita adoptar unha estrutura de interruptor mecánico inercial, e o seu estado de funcionamento depende da forza de inercia xerada cando o coche se estrela. Cando o coche sofre un impacto lateral, os sensores detectan a forza de inercia baixo a desaceleración extrema e envían este sinal aos controis electrónicos do sistema de airbag. O sensor pode detectar a aceleración ou desaceleración no momento da colisión para xulgar a gravidade da colisión.
Posición de instalación
Os sensores de impacto lateral adoitan instalarse nos laterais da carrozaría, como na parte interior dos paneis do garda-lamas a ambos os dous lados da carrozaría, debaixo do soporte dos faros e a ambos os dous lados do soporte do radiador do motor. Algúns coches tamén teñen sensores de choque integrados no ordenador do airbag para garantir unha resposta rápida en caso de accidente.
Antecedentes históricos e desenvolvemento tecnolóxico
Co desenvolvemento continuo da tecnoloxía de seguridade automotriz, os sensores de impacto lateral tamén están a mellorar. Os coches modernos adoitan estar equipados con sensores de colisión de varios gatillos para mellorar a fiabilidade e a capacidade de resposta do sistema. Algúns coches avanzados incluso integran o sensor directamente no ordenador do airbag, o que mellora aínda máis o rendemento e a seguridade xerais do sistema.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
