Función de montaxe de varillas de cambio de automóbiles
A función principal do conxunto de varillas de cambio de automóbiles é controlar o funcionamento de cambio do vehículo e realizar o cambio entre diferentes engrenaxes, para satisfacer as necesidades de enerxía e as necesidades de condución do vehículo en diferentes condicións de condución . A palanca de engrenaxes axusta a saída de alimentación do motor traballando coa caixa de cambios para seleccionar diferentes engrenaxes. Por exemplo, cambiar a unha engrenaxe máis alta cando precisa acelerar fai que o coche vaia máis rápido; Cambia a unha engrenaxe inferior para obter máis par en subidas ou cargas pesadas .
Os compoñentes e funcións específicas do conxunto de varillas de cambio
Palanca de cambio de engrenaxe : a palanca de cambio de engrenaxe intuitiva e fácil de usar está conectada ao condutor por un cable, asegurando que cada cambio sexa preciso .
Fork e sincronizador : Estes compoñentes funcionan xuntos para cambiar entre engrenaxes e separar ou conectar engrenaxes .
Botón de liberación : A tecla da palanca de cambio pode bloquear e desbloquear a palanca de cambio para evitar posibles riscos de seguridade causados por un funcionamento incorrecto .
A evolución histórica e o desenvolvemento tecnolóxico da montaxe de palanca de quendas
Tradicionalmente, a palanca de cambio está unida á parte traseira da consola central e é a responsable da transmisión da enerxía do motor. Hoxe, co desenvolvemento da tecnoloxía automotriz, cada vez son máis os coches coa configuración tradicional de palanca de quendas e cambian a un sentido máis conciso e tecnolóxico da palanca ou cambio de botóns ultra-curto. Non importa como cambie o formulario, o seu papel fundamental aínda ten que alcanzar a operación de cambio .
Mantemento do montaxe de varillas e problemas comúns
O mantemento do conxunto de varillas de cambio inclúe principalmente a comprobación e substitución de pezas desgastadas, como os tenedores de cambio e os lazos de cable. Estes compoñentes son relativamente de baixo custo e son fáciles de servizo. Non obstante, os custos de mantemento que inclúen compoñentes de control electrónico como as unidades de control de circuítos ou os motores de cambio son maiores, e a transmisión normalmente debe ser desmontada, custando polo menos miles de yuan .
Montaxe de palanca de cambio de automóbiles é unha parte importante do sistema de transmisión de automóbiles, principalmente responsable de controlar o funcionamento de cambio do vehículo. En concreto, o conxunto de varillas de cambio inclúe compoñentes como varillas de cambio intuitivamente operadas, tirar fíos, selección de engrenaxes e mecanismos de cambio, tenedores de cambio e sincronizadores. A palanca de engrenaxes controla a posición da engrenaxe da transmisión a través do fío de tirón, e a tenedor e o sincronizador son os responsables de cambiar e bloquear os engrenaxes .
A función do conxunto da palanca de engrenaxes
A función principal do conxunto de palanca de cambio é controlar o cambio do vehículo a través do funcionamento do condutor para asegurarse de que o vehículo poida cambiar de marcha sen problemas baixo diferentes estados de condución. Está directamente relacionado coa experiencia de condución e a seguridade da condución do vehículo.
A construción do conxunto de varillas de cambio
A construción do conxunto de varillas de cambio inclúe as seguintes partes clave:
Stop Palanca : Parte de funcionamento intuitivamente conectada á transmisión por un cable.
Tire fío : transmite a acción do condutor á transmisión.
Selector de engrenaxes e mecanismo de cambio : controla o cambio de engrenaxe.
Fork e sincronizador : realizar o cambio e o bloqueo de engrenaxes .
Reparación e substitución do conxunto de varas de cambio
Hai que xulgar a reparación e substitución do conxunto de varillas de cambio segundo o modelo específico e as partes danadas. Se só as partes básicas como a tenedor e o cable están danadas, o custo de mantemento é baixo e a dificultade é pequena; Non obstante, se se trata de pezas de control electrónico como unidades de control de circuítos ou motores de cambio, o custo de mantemento aumentará significativamente, normalmente máis de 1000 yuan e o custo de desmontar e montar a caixa de cambios .
Ao comprender a estrutura e a función do conxunto de palanca de cambio, o vehículo pódese manter e manter mellor para garantir o seu funcionamento normal e a condución segura.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
