Función da cuberta da luz da matrícula traseira do coche
A función principal da cuberta da luz da matrícula traseira é iluminar a matrícula e mellorar a seguridade da condución pola noite ou nun ambiente escuro. En concreto, a luz da matrícula está situada enriba da matrícula na parte traseira do vehículo e a súa función principal é iluminar a matrícula pola noite ou nun ambiente escuro, axudando a outros vehículos e peóns a identificar claramente o número da matrícula, mellorando así a seguridade da condución. Ademais, a instalación das luces da matrícula é moi sinxela; normalmente, o uso de lámpadas con forma de parafuso, instaladas enriba da matrícula, non só desempeña un papel de iluminación, senón que tamén ten un certo efecto decorativo.
Segundo a normativa pertinente, todos os vehículos deben acender as luces da matrícula que estean detrás do vehículo ao conducir pola noite para garantir que o número da matrícula se poida ver claramente dentro do rango visual normal pola noite (a uns 20 metros). As luces da matrícula adoitan controlarse co mesmo interruptor que o ancho do vehículo ou con luces pequenas para garantir que se poidan acender cando sexa necesario.
A cuberta da luz da matrícula traseira refírese a unha lámpada instalada enriba da matrícula traseira dun automóbil e que se usa para iluminala. A súa función principal é proporcionar iluminación suficiente pola noite ou en ambientes con pouca luz para axudar aos condutores e a outras persoas a identificar claramente os números das matrículas, ao mesmo tempo que axuda a mellorar a seguridade da condución. Ademais, a luz da matrícula tamén ten un certo papel decorativo.
Localización e funcións da instalación
A luz da matrícula adoita instalarse enriba da matrícula traseira do vehículo, e a lámpada ten forma de parafuso e está fixada directamente enriba da matrícula. A súa función non se limita á iluminación, senón tamén á cooperación coa policía para o seguimento e a vixilancia nocturna cando sexa necesario.
Segundo a normativa pertinente, todos os vehículos deben acender as luces traseiras da matrícula cando conduzan pola noite.
Método de substitución
Os pasos para substituír a luz traseira da matrícula son os seguintes:
Abre o maleteiro, busca a tapa de plástico que suxeita a luz da matrícula e empurra suavemente polos lados para retirala.
Retire o conector do cable, xire a luz da matrícula no sentido contrario ás agullas do reloxo e retírea.
Aliña a nova luz da matrícula co orificio de montaxe, xira no sentido das agullas do reloxo para fixala e conecta o conector do cable para asegurarte de que a luz estea acesa.
Finalmente, coloca a tapa de plástico no seu lugar e asegúraa no seu lugar.
Consellos de coidado e mantemento
Durante o proceso de substitución, asegúrese de que a alimentación estea desconectada para evitar o risco de descarga eléctrica e opere con coidado para non danar outras pezas do vehículo. Se non está familiarizado co funcionamento ou ten algunha dúbida, recoméndase buscar a axuda de técnicos profesionais.
Un fallo na tapa da luz da matrícula traseira adoita referirse a un problema co equipo de iluminación da luz da matrícula traseira do vehículo, o que provoca que a luz da matrícula non funcione correctamente. Este fallo pode afectar ao funcionamento seguro do vehículo, especialmente pola noite ou con pouca luz.
Causa do fallo
Danos nas lámpadas: A queimadura das lámpadas das luces da matrícula é unha das causas máis comúns. Se a lámpada non se acende, acenderase o testigo de avaría.
Problema no circuíto: un mal contacto no circuíto, un curtocircuíto ou un circuíto aberto tamén poden causar que a luz da matrícula non funcione correctamente. Estes problemas poden causar inestabilidade da tensión, o que pode impedir que as luces da matrícula se iluminen correctamente.
Fusible fundido: Se o fusible do vehículo se funde, a luz da matrícula deixará de subministrar enerxía, o que activará a luz de avaría.
Fallo do sensor: O sensor encargado de monitorizar o estado da lámpada pode estar avariado, o que pode provocar que o sistema calcule incorrectamente o estado da luz da matrícula.
Fallo do módulo de control: Nalgúns modelos avanzados, o control da luz da matrícula pode ser implementado polo módulo de control da carrozaría (BCM) ou o módulo de control das luces (LCM). Se estes módulos fallan, tamén pode provocar que as luces da matrícula non funcionen correctamente.
solución
Comproba a lámpada: Primeiro comproba se a lámpada da luz da matrícula está fundida. Se é así, substitúea por unha nova.
Comprobe a conexión do circuíto: asegúrese de que a conexión do circuíto estea firme e non estea solta nin teña mal contacto. Comprobe se o circuíto está curtocircuíto ou aberto e repáreo.
Comproba o fusible: comproba se o fusible correspondente da luz da matrícula na caixa de fusibles do coche está queimado; se é así, substitúe o fusible correspondente.
Inspección profesional: Se os métodos anteriores non resultan eficaces, recoméndase enviar o vehículo a un taller profesional para a súa inspección e reparación.
Restablecer o sistema: Tenta desconectar a liña negativa da batería para reiniciar brevemente o sistema e eliminar posibles problemas temporais de software.
Usa a ferramenta de diagnóstico: usa unha ferramenta de diagnóstico de automóbiles profesional para ler o código de fallo e localizar mellor o problema.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
