Acción do marco do parachoques traseiro do coche
A función principal do esqueleto do parachoques traseiro inclúe absorber e mitigar a forza de impacto externa, para reducir as lesións dos ocupantes e protexer a seguridade dos ocupantes e do vehículo. En concreto, cando o vehículo ou o condutor está sometido a unha forza de colisión, o esqueleto do parachoques traseiro pode absorber e mitigar a forza de impacto externa, desempeñar un papel amortiguador e reducir as lesións do vehículo.
Ademais, o esqueleto da barra traseira tamén ten as seguintes funcións:
Protexer a parte traseira do vehículo: evitar danos na parte traseira do vehículo causados por colisións con outros obxectos durante a condución.
Absorber a enerxía da colisión: cando se produce unha colisión traseira do vehículo, pode absorber parte da enerxía, reducir as lesións do persoal do vehículo e os danos ás partes internas do vehículo.
Vehículo decorativo: o seu deseño adoita coordinarse co estilo xeral do vehículo para que este teña un aspecto máis estetico.
Protección dos peóns: en caso de accidente, para reducir as lesións aos peóns.
A estrutura da barra traseira dun automóbil refírese á estrutura externa instalada na parte traseira do automóbil para protexer a parte traseira do vehículo. Non é unha viga de colisión, senón unha peza que protexe o exterior do vehículo.
O papel do esqueleto da barra traseira
Protexer a aparencia do vehículo: a función principal do marco do parachoques traseiro é protexer a aparencia da parte traseira do vehículo e evitar danos debidos a colisións durante a condución.
Absorber a enerxía da colisión: en caso de accidente por colisión traseira, o marco do parachoques traseiro pode absorber parte da enerxía da colisión e reducir os danos nas partes internas do vehículo.
función decorativa: o seu deseño adoita coordinarse co estilo do vehículo para que este teña un aspecto máis fermoso.
A diferenza entre o marco da barra traseira e a viga anticolisión
diferentes definicións : o esqueleto do parachoques traseiro é unha estrutura que protexe a aparencia do vehículo, mentres que a viga de seguridade é un dispositivo de seguridade fundamental que se emprega para absorber a enerxía do impacto e protexer os ocupantes do vehículo en caso de colisión.
A localización varía: as vigas de colisión adoitan estar agochadas na parte interior dos parachoques e as portas, mentres que o esqueleto está situado na parte exterior.
As razóns da falla do esqueleto do parachoques traseiro inclúen principalmente as seguintes:
Danos no soporte interno: unha colisión ou un rabuño no vehículo pode causar deformación, fractura ou greta do soporte interno do parachoques traseiro, o que pode provocar un son anormal durante a condución.
Instalación incorrecta: cando a barra traseira está instalada, esta non está instalada no seu lugar, hai folgura entre os compoñentes e a vibración do vehículo provocará un son anormal.
Envellecemento das pezas: Despois dun longo tempo de uso, algunhas pezas do esqueleto do parachoques traseiro poden envellecer e desgastarse, o que provoca un son anormal.
Materias estrañas atascadas: as materias estrañas, como pequenas pedras e pólas, están atascadas no oco do marco do parachoques traseiro, o que provocará unha colisión e producirá un ruído cando o vehículo estea en marcha.
Os síntomas de fracaso inclúen:
Son anormal: A manifestación común dunha falla no esqueleto da barra traseira é un son anormal, que pode estar causado por danos internos no soporte, unha instalación incorrecta ou o envellecemento das pezas.
Danos funcionais: cando o esqueleto está gravemente danado, pode afectar o funcionamento normal do parachoques traseiro e mesmo a estabilidade estrutural xeral do vehículo.
Impacto das avarías no rendemento do vehículo:
Seguridade reducida: o marco do parachoques traseiro é un compoñente clave que o sostén e proporciona o lugar de instalación. Os danos graves poden afectar á estabilidade estrutural xeral do vehículo, reducindo así a seguridade do vehículo.
aumento do custo de mantemento: a reparación do esqueleto da barra traseira adoita requirir equipos e tecnoloxía profesionais, o custo da reparación é maior, incluído o custo dos materiais e a man de obra.
Valor do vehículo danado: o valor do vehículo usado pode reducirse significativamente se o marco do parachoques traseiro está moi danado, especialmente se é necesario substituílo por completo.
Recomendacións de prevención e mantemento:
Inspección regular: Inspección regular do estado do marco da barra traseira, detección e reparación oportunas de posibles problemas.
Instalación correcta: asegúrese de que todos os compoñentes estean ben combinados ao instalar a barra traseira para evitar ruídos anormais e danos no funcionamento causados por unha instalación incorrecta.
Substitución oportuna de pezas envellecidas: Substitución oportuna das pezas envellecidas para evitar avarías causadas polo envellecemento das pezas.
Limpeza de corpos estraños: limpe regularmente os ocos do esqueleto da barra traseira para evitar danos anormais no son e no funcionamento causados por corpos estraños pegados nela.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
