Acción do marco do parachoques traseiro do coche
O papel principal do esqueleto de parachoques traseiro inclúe absorber e mitigar a forza de impacto externo, para reducir a lesión dos ocupantes e protexer a seguridade dos ocupantes e do vehículo. En concreto, cando o vehículo ou o condutor están baixo forza de colisión, o esqueleto do parachoques traseiro pode absorber e mitigar a forza de impacto externo, xogar un papel de tampón e reducir a lesión do vehículo .
Ademais, o esqueleto da barra traseira tamén ten as seguintes funcións:
Protexa a parte traseira do vehículo : Evita os danos na parte traseira do vehículo causado pola colisión con outros obxectos durante a condución .
Absorbir a enerxía de colisión : Cando se produce a colisión posterior do vehículo, pode absorber parte da enerxía, reducir a lesión do persoal do vehículo e danos nas partes internas do vehículo .
Vehículo decorativo : O seu deseño normalmente está coordinado con todo o estilo do vehículo para facer que o vehículo pareza máis esteticamente .
Protección dos peóns : en caso de accidente, para reducir a lesión aos peóns .
Marco da barra traseira do automóbil refírese á estrutura externa instalada na parte traseira do automóbil para protexer a parte traseira do vehículo. Non é un feixe de colisión, senón unha parte que protexe o exterior do vehículo .
O papel do esqueleto da barra traseira
Protexer a aparencia do vehículo : O papel principal do marco do parachoques traseiro é protexer a aparencia da parte traseira do vehículo e evitar danos debido á colisión durante a condución .
Absorbir a enerxía de colisión : No caso dun accidente de colisión traseira, o marco do parachoques traseiro pode absorber parte da enerxía de colisión e reducir o dano nas partes internas do vehículo .
Función decorativa : o seu deseño normalmente está coordinado co estilo do vehículo para facer que o vehículo pareza máis fermoso .
A diferenza entre o marco da barra traseira e o feixe anti-colisión
Diferentes definicións : O esqueleto do parachoques traseiro é unha estrutura que protexe a aparencia do vehículo, mentres que a viga de accidente é un dispositivo de seguridade crítico usado para absorber a enerxía de impacto e protexer aos ocupantes do vehículo en caso de colisión.
A localización varía : Os feixes de colisión adoitan estar escondidos no interior dos parachoques e portas, mentres que o esqueleto está situado no exterior .
As razóns para o fracaso do esqueleto do parachoques traseiro inclúen principalmente os seguintes :
O dano ao soporte interno : unha colisión ou arañazo do vehículo pode causar deformación, fractura ou fisura do apoio interno do parachoques traseiro, dando lugar a un son anormal durante a condución.
Instalación inadecuada : Cando a barra traseira está instalada, non está instalada no seu lugar, hai soltos entre os compoñentes e a vibración do vehículo provocará un son anormal .
Pezas envellecemento : Despois de moito tempo de uso, algunhas partes do esqueleto do parachoques traseiro poden envellecer e desgastar, obtendo un son anormal .
A materia estranxeira atascada : A materia estranxeira como as pequenas pedras e as pólas está pegada na fenda do marco do parachoques traseiro, o que provocará unha colisión e fará un son cando o vehículo estea en funcionamento.
Os síntomas do fracaso inclúen :
Son anormal : A manifestación común do fallo do esqueleto da barra traseira é o son anormal, que pode ser causado por danos internos de apoio, instalación inadecuada ou envellecemento de pezas .
Dano da función : Cando o esqueleto está gravemente danado, pode afectar a función normal do parachoques traseiro e incluso a estabilidade estrutural global do vehículo .
Impacto dos fallos no rendemento do vehículo :
SEGURIDADE REDUCCIÓN : O marco do parachoques traseiro é un compoñente clave que admite o parachoques e proporciona a localización da instalación. Os danos graves poden afectar a estabilidade estrutural global do vehículo, reducindo así a seguridade do vehículo .
Aumento do custo de mantemento : A reparación do esqueleto da barra traseira normalmente require equipos e tecnoloxía profesionais, o custo de reparación é maior, incluído o custo de materiais e man de obra .
Valor do vehículo danado : o valor do coche usado do vehículo pódese reducir significativamente se o marco do parachoques traseiro está mal danado, especialmente se debe ser substituído en xeral.
Recomendacións de prevención e mantemento ::
Inspección regular : inspección regular do estado do marco da barra traseira, detección e reparación puntuais de problemas potenciais.
Instalación correcta : Asegúrese de que todos os compoñentes se combinan estreitamente ao instalar a barra traseira para evitar ruído anormal e danos na función causados por unha instalación inadecuada.
Substitución puntual das pezas de envellecemento : Substitución puntual das pezas de envellecemento para evitar fallos causados por pezas de envellecemento.
Limpeza de corpos estranxeiros : limpa regularmente as lagoas do esqueleto da barra traseira para evitar o son e a función anormais causados por corpos estranxeiros pegados no .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.