Función de filtro de aceite automático
A función principal do filtro de aceite do automóbil inclúe filtrar as impurezas do aceite, prolongar a vida útil do motor e outras pezas, mellorar o rendemento do motor, etc.
Rol específico
Impurezas no filtro de aceite: o elemento filtrante de aceite pode filtrar o po, as partículas metálicas, os precipitados de carbono, as partículas de hollín, a auga e outras impurezas do aceite para mantelo limpo. Estas impurezas poden provir do desgaste do motor, de produtos durante a combustión ou de contaminantes do medio ambiente.
Prolonga a vida útil do motor e outras pezas: Ao manter o aceite limpo, o filtro de aceite reduce o desgaste e os danos das pezas internas do motor, prolongando así a vida útil do motor. Ademais, tamén pode protexer compoñentes clave como veo de manivelas, bielas, árbores de levas, sobrealimentadores e aneis de pistón para evitar que se depositen impurezas nestes compoñentes e manter o seu estado de funcionamento normal.
Mellorar o rendemento do motor: o aceite limpo pode conducir mellor a calor e manter a temperatura normal de funcionamento dos compoñentes internos do motor, mellorando así a capacidade de xestión térmica e o rendemento xeral do motor. Ademais, o aceite limpo reduce a fricción e o desgaste e mellora o aforro de combustible.
Intervalo de substitución e suxestións de mantemento
O elemento do filtro de aceite debe substituírse regularmente para garantir a eficacia continua do seu efecto de filtración. Xeralmente, recoméndase substituír o filtro de aceite cada 5.000 quilómetros ou cada 6 meses. Se non chega aos 5.000 km pero se cambia o aceite, é mellor cambiar tamén o filtro de aceite para evitar afectar a vida útil do motor. Escoller un filtro de alta calidade axeitado para os requisitos do vehículo tamén é unha medida importante para protexer o motor e garantir a súa fiabilidade a longo prazo.
O filtro de aceite para automóbiles, tamén coñecido como filtro de aceite, é o compoñente clave do sistema de lubricación do motor. A súa función principal é filtrar as impurezas do aceite, como partículas metálicas, po, precipitados de carbono, etc., para protexer o motor.
Estrutura e función
O filtro de aceite está composto principalmente por papel de filtro e carcasa, e tamén inclúe un anel de selado, un resorte de soporte, unha válvula de derivación e outras pezas auxiliares. O seu principio de funcionamento é evitar que as impurezas entren no motor a través dun filtro fino ou material filtrante para manter o aceite limpo. O aceite limpo proporciona unha mellor lubricación e reduce a fricción e o desgaste, prolongando así a vida útil do motor.
Intervalo de substitución e suxestións de mantemento
O ciclo de substitución do filtro de aceite adoita ser unha vez cada 5.000 a 8.000 quilómetros. O momento da substitución debe considerarse segundo o uso do vehículo, a calidade do aceite e os hábitos de condución. Para os vehículos que usan aceite totalmente sintético, o ciclo de substitución pódese ampliar axeitadamente ata os 8.000 km; para os vehículos que usan aceite mineral, recoméndase substituílo aos 5.000 km aproximadamente.
importancia
O filtro de aceite xoga un papel vital no motor. Pode filtrar as impurezas do aceite, evitar que estas impurezas entren no sistema de lubricación e reducir o desgaste e os danos das pezas internas do motor. A substitución regular do filtro de aceite é unha medida importante para protexer o motor e recoméndase substituílo de acordo coas recomendacións e os plans de mantemento do fabricante do automóbil e usar un filtro de alta calidade axeitado para os requisitos do vehículo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
