Acción automática da tapa de aceite
A función principal da tapa de aceite do automóbil inclúe os seguintes aspectos:
Marca o modelo de aceite: o modelo de aceite que require o motor adoita estar marcado na tapa do aceite. O propietario pode escoller o aceite axeitado segundo esta etiqueta para garantir o funcionamento normal do motor.
Avaliación dunha avaría do motor:
Falta de potencia e alto consumo de combustible: se cheiras un forte cheiro a gasolina dentro da tapa do aceite, pode ser un fallo da bomba de aceite de alta presión; substituír a bomba de aceite de alta presión pode resolver o problema.
Desgaste do motor: se despois de arrincar o motor hai unha gran presión na tapa do aceite ou se salpica aceite, indica que o motor está moi desgastado e que o cilindro pode estar arrancado.
Aceite queimando: se a tapa do aceite ten unha forte succión, pode ser un fallo da válvula de gases residuais; substitúa a válvula de gases residuais.
Auga do motor: se hai unha substancia viscosa branca leitosa na parte traseira da tapa do aceite, indica que hai auga no aceite, o que pode significar que o radiador de aceite estea danado e que sexa necesario substituílo a tempo.
Son anormal do motor: se escoitas un son anormal de "chirrido", desenrosca a tapa do aceite e o son desaparecerá; pode tratarse dun problema na válvula de ventilación forzada da cambota (válvula PCV).
Observar o estado do motor:
Emulsificación de aceite: se hai emulsificación branca na tapa do aceite, indica que o aceite está moi emulsionado e que cómpre substituílo por un aceite novo.
Lama: Se hai moita lama negra na tapa do aceite, indica que se usou aceite de mala calidade ou que se mantivo mal.
Avaliación do sistema de distribución: algúns modelos poden observar a cadea ou a correa de distribución a través da tapa do aceite para avaliar o estado do sistema de distribución.
A tapa do aceite é unha tapa redonda que se atopa na parte superior do motor, normalmente preto del. A súa función principal é pechar a cámara de aceite do motor para evitar a entrada de po e impurezas, e facilitar a apertura para engadir ou comprobar o aceite cando sexa necesario.
Estrutura e función
A tapa do aceite adoita ser redonda cunha tapa de rosca que sobresae ou unha asa emerxente. As súas funcións principais inclúen:
Cámara de aceite pechada: impide que o po e as impurezas entren no interior do motor.
Fácil de usar: ao engadir ou comprobar o aceite, cómpre desenroscar esta tapa para facelo funcionar.
Coidado e mantemento
Ao manter un coche, é moi importante usar o tapón do aceite correctamente. Aquí tes algunhas suxestións de mantemento:
Escolla do tipo de aceite axeitado: o tipo de aceite recomendado adoita estar marcado na tapa do aceite. Escoller o aceite segundo esta etiqueta pode garantir o funcionamento normal do motor.
Comprobe a calidade do aceite: comprobe regularmente a parte traseira da tapa do aceite, como lama negra ou unha viscosidade leitosa, pode ser por uso de aceite ou auga de motor de calidade inferior, e cómpre solucionalo a tempo.
Cheiro a aceite: se a tapa do aceite ten un forte cheiro a gasolina, pode ser que a bomba de aceite de alta presión estea danada e que deba substituíla a tempo.
Comprobe o estado do motor: despois de arrincar o motor, intente desenroscar a tapa do aceite e observe se hai unha presión anormal ou fugas de aceite, que poden ser un sinal de desgaste grave do motor.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
