• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 Novas pezas de automóbiles Coche Auto Hydraulicmotor-C00060506 Pezas Provedor de pezas Catálogo por xunto

Descrición curta:

Aplicación de produtos: Maxus G50

Produtos OEM NO: C00060506

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Hydraulicmotor
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos OEM núm C00060506
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Hydraulicmotor-C00060506
Hydraulicmotor-C00060506

Coñecemento do produto

Función do motor de chorro de auga automóbil

A función principal do motor de chorro de auga do automóbil é converter o movemento rotativo do motor no movemento recíproco do brazo do rascador a través do mecanismo de varilla de conexión, para realizar a acción do limpador ‌. Cando o motor de chorro de auga está activado, o limpador comeza a funcionar. Ao escoller diferentes engrenaxes de velocidade, pódese axustar a intensidade actual do motor e, a continuación, a velocidade do motor e a velocidade de movemento do brazo raspador ‌.
O principio de traballo do motor de chorro de auga é converter a potencia rotativa do motor no movemento de volta e cara ao brazo do rascador a través do mecanismo de varilla de conexión, para completar a acción do limpiaparabrisas. En concreto, o motor de chorro de auga normalmente está instalado no compartimento do motor dianteiro do coche e está conectado ao interruptor de control do limpador. Cando o condutor opera o limpiaparabrisas, o motor de chorro de auga comeza a funcionar, enviando auga pola mangueira ao limpiaparabrisas e logo pulverizándoa no parabrisas, axudando a eliminar a choiva e a sucidade e garantindo que o condutor poida ver claramente o camiño por diante ‌.
Ademais, o rendemento do motor de chorro de auga ten un gran impacto na eficiencia do limpiaparabrisas. Un bo motor de aspersión debería poder traballar de forma estable nunha variedade de diferentes condicións meteorolóxicas e estradas, asegurando que o limpador poida eliminar eficazmente a choiva. Ao mesmo tempo, o consumo de enerxía do motor de chorro de auga tamén afectará ao consumo de combustible do coche, polo que a elección dun menor consumo de enerxía do motor de chorro de auga é útil para reducir o consumo de combustible do coche ‌.
As principais causas e solucións de fallo do motor do aspersión do automóbil ‌:
O fusible ou a liña do interruptor de combinación é defectuoso ‌: comprobe se o fusible e o relé do motor do aspersión funcionan normalmente, se o fusible ou o relé é anormal, substitúeo no tempo; Se hai algún problema coa liña, repara a liña ‌.
‌ Pipa de pulverización bloqueado ‌: Asegúrese de que a tubería e a boquilla entre o tanque de almacenamento de líquidos e a bomba de auga están bloqueadas. Se están bloqueados, use un pasador para limpar ou limpar ‌.
‌ Falla do motor ‌: se hai enerxía no motor pero non funciona, o motor pode estar danado, necesita substituír o novo motor ‌.
‌ Belt Belt Loose ‌: Abre a tapa do motor para ver, se o cinto solta, tómao ‌.
‌ Dano ou problema do circuíto ‌: Comprobe o cepillo, o motor do motor, o interruptor de control e outras pezas, repara ou substitúa ‌.
‌ A glándula da bomba é demasiado axustada ou a bobina de armadura de curtocircuíto local ‌: necesita mantemento profesional ‌.
O bloqueo de boquilla ‌: Debido á intrusión de po ou aos problemas de calidade da auga conducen ao bloqueo da boquilla, debe limparse a tempo ou substituír a nova boquilla ‌.
‌ O principio de traballo e os fenómenos de fallos comúns do motor de aspersión do automóbil ‌:
‌ Principio de traballo ‌: O motor do chorro de auga conduce a bomba de auga por electricidade e a auga de vidro é expulsada pola boquilla para limpar o parabrisas.
‌ Fenómenos de fallos comúns ‌: o motor de aspersores non pode comezar, a pulverización de auga non é lisa, a pulverización de auga é inestable, ruído excesivo, fugas de auga, etc. Estes fallos poden deberse a fallo do motor, mal contacto de circuítos, problemas de alimentación, boquillas bloqueadas, fallo da bomba de auga, etc. ‌.
‌ Recomendacións de prevención e mantemento ‌::
Comprobe os fusibles e os relevos regularmente ‌ para asegurarse de que traballan correctamente para evitar o fracaso do motor de aspersión para comezar debido a fusibles soprados.
‌ Manteña as boquillas e tubos limpos ‌: limpar as boquillas e tubos regularmente para evitar que o po e o barro obstruen boquillas e tubaxes.
‌ Manexar o escape da bomba ‌: despois de substituír a bomba ou o tubo, asegúrese de que o escape se manexa correctamente para evitar o ralentí das láminas da bomba.
‌ Mantemento profesional ‌: ao atopar fallos complexos, recoméndase buscar a axuda de técnicos profesionais de mantemento do automóbil para garantir a calidade e seguridade do mantemento.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.

certificado

certificado
Certificado1
Certificado2
Certificado2

Información sobre produtos

展会 221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados