• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G50 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS CAPÓ DE AUTOMÓBIL-C00082555 FORNECEDOR DE PEZAS catálogo maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: MAXUS G50

Produtos Nº OEM: C00082555

Organización do lugar: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos CAPUCHA
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos Nº OEM C00082555
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
CAPOTA-C00082555
CAPOTA-C00082555

coñecemento do produto

Acción de cuberta de coche

A función principal da cuberta (capó) do coche inclúe os seguintes aspectos:
Protección do motor e dos compoñentes circundantes: o capó pode evitar que o po, a choiva, as pedras e outros factores externos causen danos ao motor e aos accesorios da tubaxe circundantes. En caso de colisión, o capó tamén pode actuar como amortecedor, reducindo o impacto no motor e nos compoñentes importantes.
Desviación de aire: o deseño do capó pode axustar eficazmente a dirección do fluxo de aire, reducir a obstrución do fluxo de aire ao movemento do coche e mellorar a estabilidade de condución e o aforro de combustible do vehículo. O deseño aerodinámico do capó reduce a resistencia do aire e fai que o coche sexa máis estable a altas velocidades.
Illamento térmico e acústico: o capó illa a calor xerada polo motor, axudando ao dispositivo de refrixeración a eliminar a calor do motor de forma máis eficaz e, polo tanto, regulando a temperatura do motor. Ademais, o capó reduce a fuga de ruído do motor e mellora a comodidade ambiental da condución.
Estética: O capó, como elemento de deseño importante do coche, pode mellorar a estética xeral do vehículo. Un capó ben deseñado pode harmonizar co resto da carrozaría para mellorar a aparencia visual do vehículo.
Resistente ao po e anticontaminación: a capota pode evitar que o po, as follas caídas e outros residuos entren na sala de máquinas, protexer o motor e as pezas relacionadas da contaminación e garantir o seu funcionamento normal.
Protección contra accidentes: O motor que funciona a altas temperaturas e presións pode provocar unha explosión ou un accidente de combustión debido ao sobrequecemento ou a danos accidentais nas pezas. O capó pode deter a propagación destes accidentes, protexendo a seguridade dos vehículos e das persoas.
Outras características: Algúns capós especialmente deseñados, como o capó elástico, poden despregarse en caso de colisión entre un coche e un peón, o que reduce as lesións aos peóns. Ademais, o capó protexe a pintura da superficie do motor do envellecemento debido á calor e ao desgaste.
A falla da cuberta do automóbil pode ser causada por unha variedade de razóns, incluíndo principalmente as seguintes situacións:
O interior da cuberta do Changan Ford EVOS e outros modelos emprega o proceso de cola. Se non se aplica suficiente cola e a área adhesiva non é suficiente, a cuberta pode desprenderse durante o uso, o que pode provocar que trema. O tratamento posvenda adoita ser un pegado secundario, pero algúns propietarios din que o problema non se resolveu por completo.
Bloqueado ou atascado: o interruptor do capó pode estar bloqueado ou atascado, e ás veces, tocar o capó pode axudar a desbloquealo. Ademais, os fallos dos sistemas mecánicos, como os puntais hidráulicos ou as bridas, poden provocar que a cuberta non se abra.
Fallo do sistema electrónico: Algúns modelos dependen do sistema electrónico para abrir o capó e, se hai un problema coa unidade de control electrónico (ECU), pode afectar á apertura do capó.
Mecanismo de bloqueo de seguridade: Algúns modelos activarán automaticamente o bloqueo de seguridade durante a condución para evitar a apertura accidental do capó. Neste caso, consulte o manual do propietario do vehículo para desbloquealo.
Materias estrañas atascadas: Se a campá está atascada con materias estrañas, isto tamén provocará que non se abra; é necesario limpar as materias estrañas.
Cordón de tracción axustado ou pestillo desgastado: Un cordón de tracción axustado ou un pestillo desgastado no capó tamén pode causar problemas que requiren axustar o cordón de tracción ou substituír o pestillo.
Selo envellecido: o envellecemento ou a deformación do selo arredor da tapa frontal tamén fará que esta non se abra e teña que ser substituída a tempo.
A solución:
Para os problemas do proceso de cola, suxírese mellorar o nivel de construción do departamento posvenda e proporcionar solucións máis fiables.
En caso de problemas de peche ou atascos, podes golpear o capó para tentar desbloquealo ou comprobar se hai avarías nos sistemas mecánicos, como os amortecedores hidráulicos ou os cables, e levalos a un taller para a súa reparación se é necesario.
En caso de avaría do sistema electrónico, requírese unha inspección de mantemento profesional.
Para os mecanismos de bloqueo de seguridade, consulte o manual do usuario do vehículo para desbloquealos.
Se hai corpos estraños atascados, o cable está demasiado axustado ou o peche está desgastado, limpe os corpos estraños, axuste o cable ou substitúa o peche.
Se a tira de selado está a envellecer, substitúaa.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados