Xerador de automóbiles Apretando a acción das rodas
A función principal da roda de apertura do xerador automático é axustar a apertura do cinto, reducir a vibración do cinto e evitar que o cinto se esvarase, para asegurar o funcionamento normal e estable do sistema de transmisión . En concreto, a polea de tensión axusta automaticamente a tensión do cinto para asegurarse de que o cinto funcione na mellor condición de tensión, evita o desgaste causado por tensión inadecuada, prolonga a vida útil do cinto e mellora a eficiencia e a fiabilidade do sistema de transmisión .
A estrutura da roda de tensión inclúe unha cuncha fixa, un brazo de tensión, un corpo de rodas, un resorte de torsión, un rodamento, unha manga de primavera e outros compoñentes. Pode axustar automaticamente a tensión segundo a apertura do cinto para garantir a estabilidade, seguridade e fiabilidade do sistema de transmisión. Coa extensión do tempo de uso do cinto, a polea de tensión pode estenderse, polo que necesita inspección e mantemento regulares .
Os fallos comúns inclúen o son anormal, a resistencia ao resorte reducida, a falla de operación do cinto, a fuga de aceite, a deformación da fractura, etc. Para evitar estes fallos, recoméndase substituír a roda de endurecemento cada 3-5 anos ou uns 80.000 a 100.000 quilómetros, o tempo específico pode referirse ao manual de mantemento do vehículo .
Ademais, a inspección e o mantemento regulares tamén é a clave para manter a roda de expansión funcionando correctamente .
é unha parte importante do sistema de transmisión de automóbiles, usado principalmente para axustar a estanqueidade do cinto xerador para garantir o funcionamento estable do sistema de transmisión. As súas principais funcións inclúen:
Axuste da tensión do cinto : A roda de apertura axusta automaticamente a tensión do cinto para asegurarse de que o cinto manteña unha tensión adecuada durante o funcionamento, evitando que o cinto se afrouga ou sexa demasiado axustado, reducindo así a vibración e o ruído e evitando o cinto que se esvaraba .
Reducir a vibración e o ruído : axustando a tensión do cinto, a roda de apertura pode reducir efectivamente a vibración e o ruído do cinto durante a operación e mellorar a estabilidade e fiabilidade do sistema de transmisión .
Extenda a vida do cinto : mantendo a tensión do cinto adecuado, a polea de tensión pode reducir o desgaste causado por unha tensión inadecuada, estendendo así a vida útil do cinto .
Asegúrese do funcionamento normal do motor : O funcionamento normal da polea de tensión é moi importante para o funcionamento normal do motor, asegura que os compoñentes do motor poidan obter transmisión de enerxía estable, para evitar o fallo causado polo cinto solto ou demasiado axustado .
Estrutura e principio de traballo
A roda de apertura consta de varias partes, incluído o hub, o rodamento, o brazo de tensión, etc. O hub úsase para manter o cinto e conducir o seu funcionamento, os rodamentos garanten unha rotación suave do hub, reducir a fricción e a resistencia e o brazo de tensión é o responsable de axustar a apertura do cinto. Durante o proceso de traballo, a roda de apertura axústase automaticamente segundo a tensión do cinto para manter o cinto no rango de tensión adecuado para garantir a transmisión de enerxía suave .
Fallos comúns e suxestións de mantemento
son anormal : Se o rodamento da roda de expansión está danado ou insuficiente a lubricación, pode emitir un son anormal, afectando o uso normal do coche .
Diminución da forza de primavera : a diminución da forza de primavera provocará que a roda de expansión non poida manter a tensión adecuada, pode ser necesaria para substituírse .
Fallo do cinto de operación : En casos extremos, a roda de apertura pode quedar atascada, facendo que o cinto non funcione .
Fuga de aceite : A polea de tensión hidráulica pode ter un problema de fuga de aceite, afectando o seu traballo normal .
Deformación da fractura : a instalación inadecuada ou o uso inadecuado pode levar á deformación da fractura da roda de tensión .
Para garantir o traballo normal da roda de apertura, recoméndase substituír a roda de apertura cada 3-5 anos ou uns 8-100.000 quilómetros, e o tempo específico pódese remitir ao manual de mantemento do vehículo. Ao mercar e substituír, a roda de endurecemento debe seleccionarse con calidade garantida e coincidir co modelo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
