Cal é o cárter de aceite da transmisión dun automóbil?
O cárter de aceite da transmisión de automóbiles é unha parte importante da caixa de cambios. A súa función principal é almacenar o aceite lubricante na caixa de cambios e axudar a disipar a calor xerada cando a caixa de cambios está en funcionamento. O cárter de aceite adoita estar situado na parte inferior da caixa de cambios e está feito dun material metálico resistente para garantir que poida soportar a presión e o peso dentro da caixa de cambios.
Estrutura e función
O cárter de aceite da transmisión adoita conter un imán para absorber os residuos metálicos xerados polo funcionamento. Ao substituír o aceite da transmisión, retire o cárter para limpar os residuos, comprobe se o cárter está golpeado, danado ou deformado, substitúa o elemento de selado e o elemento filtrante e volva instalalo.
Coidado e mantemento
Cambiar o aceite da transmisión regularmente é a clave para manter a transmisión funcionando correctamente. Ao substituír o aceite da transmisión, é necesario retirar o cárter de aceite para limpalo e inspeccionalo para garantir que non haxa restos metálicos ou outras impurezas no seu interior. Ademais, é necesario comprobar se o cárter de aceite está danado ou deformado e substituír a xunta e o elemento filtrante orixinais antes de volvelo instalar.
As principais funcións do cárter de aceite da transmisión do automóbil inclúen almacenar e selar o aceite da transmisión, arrefriar o aceite da transmisión e evitar fugas de aceite.
Almacenar e selar o fluído da transmisión: A función principal do cárter de aceite da transmisión é almacenar o fluído da transmisión e garantir que non teña fugas. O cárter de aceite da transmisión está firmemente conectado coa caixa de cambios a través da xunta para evitar fugas de aceite da transmisión.
Refrixeración do aceite da transmisión: o cárter de aceite da transmisión tamén xoga un papel no arrefriamento do aceite da transmisión, axudando a manter a temperatura normal de funcionamento da transmisión e evitando que a temperatura do aceite sexa demasiado alta.
Evitar fugas de aceite: Se hai unha fuga de aceite no cárter de aceite da transmisión, normalmente só é necesario substituír a xunta do cárter para solucionar o problema. Debido á alta temperatura de traballo do cárter de aceite da transmisión dos coches de alto rendemento, a xunta envellece facilmente, polo que é máis propensa a fugas de aceite.
Protexer os compoñentes internos: Como parte da caixa de cambios, o cárter de aceite da transmisión desempeña a función de protexer os compoñentes internos da transmisión e de fixar e soportar a estrutura interna da caixa de cambios.
O fallo do cárter de aceite da transmisión dun automóbil maniféstase principalmente como filtración ou fuga de aceite. As principais razóns inclúen o envellecemento da xunta, o afrouxamento ou dano dos parafusos, o envellecemento da tubaxe, etc. As causas e solucións específicas do fallo son as seguintes:
Xunta envellecida ou danada: Unha xunta envellecida ou danada do cárter de aceite da transmisión pode provocar filtracións de aceite. A solución é retirar o cárter de aceite da caixa de cambios, substituír a xunta ou aplicar cola nos puntos locais de fuga de aceite.
Parafusos soltos ou danados: os parafusos da parte inferior do aceite non están ben selados ou os orificios dos parafusos están deformados, o que pode provocar filtracións de aceite. A solución é comprobar e apertar os parafusos e substituír os parafusos ou o cárter de aceite danados se é necesario.
Tubaxe envellecida: a deformación por envellecemento da conexión da tubaxe de refrixeración da transmisión provocará fugas. A solución é substituír a tubaxe de refrixeración por unha nova.
Fuga na carcasa traseira da caixa de cambios: cómpre retirar a carcasa traseira da caixa de cambios, substituír a xunta e volvela instalar.
Envellecemento do selo de aceite do eixe de entrada: cómpre retirar a caixa de cambios e substituír o selo de aceite por un novo.
Medidas preventivas e suxestións de mantemento
Comprobación regular: comproba regularmente a selaxe do cárter de aceite da caixa de cambios e soluciona o problema da filtración de aceite a tempo.
Substitúa o aceite estándar: use o aceite que cumpra co estándar do coche orixinal para evitar as fugas de aceite causadas por un aceite que non cumpre co estándar.
Evitar colisións: prestar atención para evitar colisións entre o chasis e os obstáculos ao conducir, reducir o risco de danos no cárter de aceite.
Mantemento correcto: substituír e comprobar o aceite da transmisión segundo o tempo e a quilometraxe recomendados polo fabricante para garantir que o nivel de aceite estea dentro do rango normal.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
