• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G50 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS RECAMBIO DE COCHE ESTABILIZADOR DIANTEIRO-L-C00081961-R-C00081962 FORNECEDOR DE PEZAS catálogo maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: MAXUS G50

Nº de fabricante de produtos: L-C00081961-R-C00081962

Organización do lugar: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos ESTABILIZADOR DIANTEIRO
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos Nº OEM L-C00081961-R-C00081962
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
ESTABILIZADOR DIANTEIRO-L-C00081961-R-C00081962
ESTABILIZADOR DIANTEIRO-L-C00081961-R-C00081962

coñecemento do produto

Cal é a varilla de conexión da barra estabilizadora dianteira?

A varilla estabilizadora dianteira é unha parte fundamental do sistema de suspensión dun automóbil. A súa función principal é mellorar a estabilidade do automóbil controlando o movemento ascendente e descendente da roda. Conecta o amortecedor á carrozaría do coche, mantén a estabilidade do coche limitando o movemento das rodas, axudando así ao condutor a controlar a dirección do coche con maior facilidade e mellora o rendemento de manexo.
Estrutura e material
A varilla de conexión da barra estabilizadora dianteira adoita estar feita de aliaxe de aluminio ou outros materiais lixeiros para reducir o peso do coche e mellorar a eficiencia do combustible. Ademais, conta cun casquillo de goma que absorbe as vibracións das superficies da estrada, mellorando así a comodidade do coche.
Función e importancia
Mellora a estabilidade de manexo: Cando o vehículo xira, a varilla de conexión da varilla estabilizadora dianteira, ao conectar o sistema de suspensión dianteiro e traseiro, inhibe eficazmente o balanceo do vehículo, mantén a estabilidade da carrozaría e mellora así a estabilidade de manexo.
Redución do desgaste dos pneumáticos: Grazas á acción antivuelco da biela da barra estabilizadora dianteira, o vehículo pode manter mellor o contacto dos pneumáticos co chan durante as curvas, o que reduce o desgaste dos pneumáticos.
Mellora da comodidade: Ao reducir o balanceo do vehículo, a varilla de conexión da barra estabilizadora dianteira fai que o condutor se sinta máis estable durante o proceso de condución e mellora a comodidade do vehículo.
Precaucións de deseño e instalación
O deseño e a instalación da varilla de conexión da barra estabilizadora dianteira deben ter en conta a disposición xeral do vehículo, o rendemento aerodinámico e a comodidade do condutor. Os fabricantes de automóbiles modernos adoitan escoller diferentes deseños e materiais segundo os diferentes modelos e aplicacións para satisfacer as necesidades dos diferentes usuarios.
A función principal da varilla de conexión da varilla estabilizadora dianteira do coche inclúe os seguintes aspectos:
Mellora a estabilidade de manexo do vehículo: a barra de conexión da barra estabilizadora dianteira inhibe eficazmente o balanceo do vehículo ao conectar os sistemas de suspensión dianteiro e traseiro, mellorando así a estabilidade de manexo do vehículo. Cando o vehículo xira, a carrozaría balancearase. A barra de conexión da barra estabilizadora dianteira pode reducir este balanceo e facer que o vehículo sexa máis estable durante a condución.
Redución do desgaste dos pneumáticos: Grazas á acción antivuelco da biela da barra estabilizadora dianteira, o vehículo pode manter mellor o contacto dos pneumáticos co chan durante as curvas, o que reduce o desgaste dos pneumáticos.
Mellora da comodidade do vehículo: Ao reducir o balanceo do vehículo, a conexión da barra estabilizadora dianteira fai que o condutor se sinta máis estable durante o proceso de condución e mellora a comodidade do vehículo.
Manter o equilibrio da carrozaría: cando o vehículo xira, a carrozaría roda. A biela da barra estabilizadora dianteira conecta o amortecedor e a carrozaría, limita o movemento cara arriba e cara abaixo da roda, axuda á carrozaría a manter o equilibrio e impide que o vehículo volque en circunstancias extremas.
Rixidez angular da suspensión mellorada: cando o vehículo se inclina debido a unha deformación inconsistente da suspensión en ambos os dous lados, a varilla de conexión da barra estabilizadora dianteira aumenta a rixidez angular da suspensión xirando e dobrando, axudando así á carrozaría a manter a estabilidade.
Como funciona a conexión da barra estabilizadora dianteira: Cando o vehículo xira, a carrozaría roda e a suspensión exterior exerce presión sobre a barra estabilizadora, o que provoca a súa deformación. As propiedades elásticas das barras estabilizadoras resisten esta deformación, o que reduce a sustentación das rodas e, polo tanto, consegue a estabilidade lateral.
Recomendacións para a selección de materiais e o mantemento: as bielas da barra estabilizadora dianteira adoitan estar feitas de aliaxe de aluminio ou outros materiais lixeiros para reducir o peso do coche e mellorar a eficiencia do combustible. Tamén contan cun casquillo de goma que absorbe as vibracións das superficies da estrada e mellora a comodidade do coche. Ao seleccionar e instalar a biela de equilibrio, é necesario prestar atención ao seu material e proceso. Unha resistencia demasiado alta ou unha tenacidade insuficiente pode afectar o equilibrio e a estabilidade da carrozaría.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados