• banner_de_cabeceira
  • banner_de_cabeceira

SAIC MAXUS G50 PEZAS DE AUTOMÓBIL NOVAS RECAMBIO DE COCHE SOPORTE DE PARAGOLPES DE AUTOMÓBIL-C00098271-4100 FORNECEDOR DE PEZAS catálogo maiorista prezo de fábrica máis barato

Descrición curta:

Aplicación de produtos: MAXUS G50

Produtos Nº OEM: C00098271-4100

Organización do lugar: FABRICADO NA CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Prazo de entrega: Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes

Pago: Depósito Tt

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Información sobre os produtos

Nome dos produtos SOPORTE PARACHOQUES FRT
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos Nº OEM C00098271-4100
Organización do lugar FABRICADO NA CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Prazo de entrega Stock, se hai menos de 20 unidades, o normal é dun mes
Pagamento Depósito Tt
Marca da empresa CSSOT
Sistema de aplicacións Sistema de chasis
SOPORTE PARACHOQUES FRONTAIS C00098271-4100
SOPORTE PARACHOQUES FRONTAIS C00098271-4100

coñecemento do produto

Cal é o marco do parachoques dianteiro dun coche?

O esqueleto do parachoques dianteiro é un dispositivo que fixa e soporta a carcasa do parachoques, e tamén é unha viga anticolisión que se usa para absorber a enerxía da colisión e protexer a seguridade do vehículo e os ocupantes. O esqueleto do parachoques dianteiro está composto pola viga principal, a caixa de absorción de enerxía e a placa de montaxe conectada ao coche. Estes compoñentes poden absorber eficazmente a enerxía da colisión durante as colisións a baixa velocidade e reducir os danos na viga lonxitudinal da carrozaría.
Composición estrutural
O esqueleto do parachoques dianteiro está composto principalmente polas seguintes pezas:
O feixe principal é o principal responsable de absorber a enerxía de colisión.
Caixa de absorción de enerxía: Proporciona unha absorción de enerxía adicional durante colisións a baixa velocidade.
Placa de montaxe: a peza que conecta o parachoques á carrozaría para garantir a súa instalación estable.
Función e importancia
O marco do parachoques dianteiro xoga un papel crucial na seguridade do vehículo. Non só pode absorber eficazmente a enerxía da colisión e reducir os danos á carrocería, senón tamén os danos aos ocupantes en colisións a alta velocidade. Co desenvolvemento da tecnoloxía de seguridade automobilística, o deseño do parachoques dianteiro tamén presta cada vez máis atención á protección dos peóns.
Materiais e procesos de fabricación
O esqueleto do parachoques dianteiro adoita estar feito dun material metálico, como unha aliaxe de aluminio ou tubos de aceiro. Os coches de gama alta poden usar materiais máis lixeiros, como a aliaxe de aluminio, para mellorar o peso lixeiro xeral do vehículo. No proceso de fabricación, o esqueleto do parachoques é principalmente estampado e cromado para garantir a súa resistencia e beleza.
A función principal do esqueleto do parachoques dianteiro do coche é absorber e dispersar a forza do impacto durante a colisión, para protexer a seguridade do vehículo e dos ocupantes. O esqueleto do parachoques dianteiro consta dunha viga principal, unha caixa de absorción de enerxía e unha placa de montaxe fixada ao coche, que traballan conxuntamente para absorber e dispersar a forza do impacto dunha colisión, reducindo os danos na larguero da carrozaría.
Rol específico
Absorción da enerxía de colisión: en caso de colisión a baixa velocidade, a viga principal e a caixa de absorción de enerxía poden absorber eficazmente a enerxía de colisión, reducindo os danos da forza de impacto na viga lonxitudinal da carrozaría e protexendo así a estrutura do vehículo.
Protección dos ocupantes: en accidentes a alta velocidade, o esqueleto do parachoques dianteiro reduce significativamente as lesións dos condutores e pasaxeiros, garantindo a súa seguridade.
Soporte e fixación da carcasa do parachoques: O esqueleto do parachoques dianteiro é unha estrutura importante para soportar e fixar a carcasa do parachoques, garantindo a estabilidade e a funcionalidade do parachoques no vehículo.
Deseño e materiais
O esqueleto do parachoques dianteiro adoita estar feito de materiais metálicos, como aliaxes de aluminio e tubos de aceiro, que teñen unha alta resistencia e boas propiedades de absorción de enerxía. Os modelos de gama alta poden usar materiais de aliaxes de aluminio máis lixeiros e resistentes para satisfacer diferentes necesidades de rendemento.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!

Chámanos se necesitas estes produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información sobre os produtos

展会221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla

    Produtos relacionados