• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 NOVOS PARTICIÓNS AUTO CAR AUTO AUTO FRTBUMPERBRACKET-C-C00279834-R-C00279835 PARTES PARTES CATÁLO DE CATÁLO DE CATÁLO DE FACORIDADE CATÁLLO

Descrición curta:

Aplicación de produtos: SAIC MG 750

Produtos OEM NO: 10127474

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Frtbumperbracket
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos OEM núm L-C00279834-R-C00279835
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Frtbumperbracket-L-C00279834-R-C00279835
Frtbumperbracket-L-C00279834-R-C00279835

Coñecemento do produto

Cal é o soporte da barra dianteira

O soporte de parachoques frontal automático ‌ refírese a unha parte estrutural instalada no parachoques dianteiro dun automóbil, usado principalmente para soportar o parachoques e facela conectado firmemente co corpo. Normalmente están feitos de metal ou plástico e teñen certa forza e rixidez para asegurarse de que soporten a forza de impacto desde o exterior en caso de colisión ‌.
As funcións específicas do soporte da barra dianteira inclúen:
Soporte e fixación ‌: os soportes dianteiros de parachoques corrixir e soportar a carcasa do parachoques para garantir a estabilidade e a firmeza do parachoques no vehículo.
‌ Enerxía de colisión de absorción ‌: No caso de colisión de baixa velocidade, o feixe anti-colisión (esqueleto da barra dianteira) no soporte da barra dianteira pode absorber efectivamente a enerxía de colisión, reducir o dano da forza de impacto no corpo, para protexer a seguridade do vehículo e dos ocupantes ‌.
‌ Forza de impacto dispersa ‌: A través do seu deseño estrutural, o soporte da barra dianteira pode distribuír uniformemente a enerxía de impacto para o soporte de absorción de enerxía e reducir aínda máis o impacto no corpo ‌.
O deseño e a selección de materiais do soporte da barra dianteira son moi importantes para mellorar o rendemento de seguridade do vehículo. Os enxeñeiros escollerán os materiais e estruturas adecuadas para a situación específica e o caso de uso para asegurarse de que en caso de colisión, a lesión dos ocupantes se reduce efectivamente e a seguridade global do vehículo ‌.
O papel principal do soporte da barra dianteira é absorber e dispersar a forza de impacto nunha colisión accidental, protexer os ocupantes e a estrutura do vehículo ‌. Está deseñado non só para apoiar a estrutura do parachoques, senón tamén para ter propiedades de absorción de enerxía, reducindo así o grao de danos nos accidentes ‌.
En concreto, o soporte da barra dianteira pode absorber e dispersar a forza de impacto cando o vehículo é golpeado, protexendo a seguridade do vehículo e dos pasaxeiros. Normalmente está composto por un feixe principal, unha caixa de absorción de enerxía e unha placa de montaxe, que traballan xuntos para dispersar eficazmente a enerxía de impacto e reducir o dano no corpo ‌. Por exemplo, o feixe principal e a caixa de absorción de enerxía poden absorber eficazmente a enerxía de impacto durante as colisións de baixa velocidade, reducindo o dano da forza de impacto na corda do corpo ‌.
Ademais, o deseño do soporte da barra dianteira tamén ten en conta detalles como slots e arcos de evitación para garantir a funcionalidade ao tempo que promove a harmonía e a estética ‌. Estas innovacións de deseño teñen como obxectivo proporcionar unha seguridade máis eficiente ao tempo que reduce os custos e o peso de fabricación de vehículos, proporcionando unha experiencia automotriz máis segura e económica para condutores e pasaxeiros ‌.
A solución a un soporte de barra dianteira rota depende da extensión e do tipo de dano. ‌
Métodos de reparación de danos menores ‌:
Reparación con auga quente ‌: a barra dianteira está feita de material plástico especial que se suavizará cando se quenta, para que poida verter auga quente na barra dianteira para suavizala e reparar ‌.
‌ Use a ferramenta de reparación de dentes ‌: para pequenos dents, pode usar a ferramenta de reparación de dentes para sacalos e restauralos á súa forma orixinal ‌.
‌ Adhesivo estrutural ‌: para pequenas fisuras ou danos menores, pode usar adhesivo estrutural de alta calidade para a reparación de pintura de unión e spray ‌.
‌ Reparación ou substitución de danos graves ‌:
Reparación de soldadura ‌: Se o soporte da barra dianteira está gravemente danado, debe ser reparado por soldadura. Asegúrese de que se faga nun taller profesional de reparación de automóbiles para garantir a calidade da reparación ‌.
‌ Substituíndo o soporte da barra dianteira ‌: se o dano está fóra da reparación ou para garantir a seguridade, é posible que se substitúa todo o soporte da barra dianteira. Escolla a calidade e a cor que coincidan coas pezas orixinais para garantir a beleza e seguridade do vehículo ‌.
‌ Medidas preventivas e de mantemento ‌:
Inspección regular ‌: Comprobe o estado do soporte da barra dianteira regularmente para detectar e tratar problemas potenciais de xeito oportuno.
‌ Evite o impacto ‌: Preste atención para evitar o impacto violento ao conducir para reducir o risco de danos no apoio da barra dianteira.
‌ Seguro de uso xusto ‌: Se compras un seguro de danos no coche, podes informar dos danos na compañía de seguros e solicitar unha reclamación ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.

certificado

certificado
Certificado1
Certificado2
Certificado2

Información sobre produtos

展会 221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados