• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 NOVOS PARTICIÓNS AUTO CAR AUTO AUTO ELECTRONCRINICADRAKESWITCH-C00107132C0037401 PARTES CATIMENTOS CATÁLOGO VENDEMENTO CATÁLO DE FACTORIDADE CATÁLLO

Descrición curta:

Aplicación de produtos: Maxus G50

Produtos OEM NO: C00107132C00374401

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Electronic Brakeswitch
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos OEM núm C00107132-C00374401
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
ElectronicBakeswitch-C00107132C00374401
ElectronicBakeswitch-C00107132C00374401

Coñecemento do produto

Cal é o interruptor de fábrico electrónico de automóbiles

O interruptor de freo de man electrónica automática ‌ está normalmente situado preto da consola central ou do volante do vehículo e normalmente é un botón coa letra "P" ou unha icona de círculo. O interruptor substitúe o freo tradicional do manipulador por control electrónico para realizar a función de freo de estacionamento do vehículo ‌.
Método de uso
‌ Activar o freo de man electrónica ‌:
Asegúrese de que o vehículo chegue a unha parada constante e presione o pedal de freo.
Prema o botón electrónico de freo de man (normalmente marcado cunha icona "p" ou círculo) e o freo de man electrónica estará habilitado. Unha icona de freo de estacionamento aparece no panel para indicar que o vehículo foi freado ‌.
‌ Elimina o freo de man electrónica ‌:
Prema de novo o botón electrónico de freo de man, o freo de man é liberado e o vehículo pode funcionar normalmente ‌.
Principio de traballo
O sistema electrónico de freo de man usa a unidade de control electrónico e o motor para controlar a abrazadeira do freo. Confía na fricción entre o disco de freo e a almofada para completar a freada, con características de control automático ‌. Durante a condución, se o sistema de freo falla, a unidade de control do freo de man electrónica controlará o freo da roda traseira a través do sinal do sensor de velocidade da roda para evitar que a roda traseira se bloquee ‌.
A diferenza entre diferentes modelos
Diferentes modelos do sistema e funcionamento electrónico de freo de man poden ser lixeiramente diferentes. Algúns modelos poden requirir presionar o botón arriba/abaixo para habilitar e desactivar o freo de man electrónica, mentres que algúns modelos premium poden requirir o botón para a posición 'p' ou xirar o botón para activar o freo de man electrónica ‌. Polo tanto, recoméndase referirse ao manual do propietario do coche específico para obter instrucións máis detalladas ‌.
A función principal do interruptor de freo de man electrónica do automóbil é controlar o freo de estacionamento do vehículo ‌. Cando sexa necesario parar, o condutor presiona o interruptor electrónico de man e o vehículo bloqueará a roda traseira a través do sistema de control electrónico para realizar o freo de estacionamento. Os pasos específicos son os seguintes:
Activa o freo de man electrónica ‌: Cando se detén, pise o pedal de freo, prema o botón electrónico do freo de man, o panel de traballo mostrará o logotipo de que o freo de man estivo habilitado, o vehículo estará freado constantemente ‌.
‌ liberar freo de man electrónica ‌: Ao reiniciar o vehículo, fixar o cinto de seguridade, prema o pedal de freo, prema o botón electrónico de man, o freo de man será liberado e o vehículo pode funcionar normalmente ‌.
‌ Freada de emerxencia ‌: No proceso de condución en situación de emerxencia, prema moito o botón electrónico de freo de man durante máis de 2 segundos, pode alcanzar a función de freada de emerxencia, hai un sinal de aviso, liberación ou paso no acelerador pode cancelar a freada de emerxencia ‌.
O principio de traballo do freo de man electrónica
O freo de man electrónica realiza o freo de estacionamento controlando o sistema de freo de estacionamento electrónico (EPB) mediante sinal eléctrico. O seu principio de traballo é lograr o propósito de frear o estacionamento a través da fricción entre o disco de freo e a almofada de freo. Diferente do freo tradicional manipulador, o freo de man electrónica usa botóns electrónicos e compoñentes do motor en lugar das pezas de control tradicionais, a través da unidade de control electrónico para controlar a acción do motor na pinza, conduce o pistón para moverse para producir forza de suxeición para completar o estacionamento ‌.
As vantaxes do freo de man electrónica
‌ Fácil operación ‌: O freo de man electrónica usa o funcionamento do botón electrónico, o uso é máis sinxelo e aforro de traballo, especialmente adecuado para condutores femininos con menos forza ‌.
‌ Avaliar o espazo ‌: en comparación co freo de robot tradicional, o freo de man electrónica ocupa menos espazo e o espazo no coche pódese usar racionalmente ‌.
‌ Alta seguridade ‌: En caso de emerxencia, a función de freada de emerxencia do freo de man electrónica pode salvar a vida. A través da intervención do sistema ABS e ESP, o vehículo detense de forma estable para evitar a perda de control do vehículo ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.

certificado

certificado
Certificado1
Certificado2
Certificado2

Información sobre produtos

展会 221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados