Cal é o tubo de entrada do compresor do coche
O tubo de entrada do compresor de automóbiles , tamén coñecido como tubo de succión , é un tubo que conecta o evaporador e o compresor, usado principalmente para transmitir un refrixerante gasoso de baixa presión. O principio de traballo é o seguinte: Cando se abre o sistema de aire acondicionado do coche, o refrixerante do evaporador absorbe a calor no coche e convértese nun gas de baixa temperatura e baixa presión. O tubo de entrada usa o seu selado e condutividade para guiar o refrixerante gaseoso de baixa temperatura e baixa presión para o compresor. No compresor, o refrixerante comprímese nun estado de alta temperatura e presión, e logo liberou a calor a través do condensador e finalmente volveu ao evaporador para o seguinte ciclo .
As características estruturais do tubo de entrada inclúen o uso de materiais resistentes á corrosión, resistentes á calor e ben selados para asegurarse de que o refrixerante non se filtra nin se contamina durante a transmisión. O seu deseño interno considera plenamente os principios da mecánica de fluídos para garantir que o refrixerante poida fluír sen problemas, reducindo a resistencia e o consumo de enerxía. Ademais, o tubo de entrada normalmente está deseñado con accesorios e xuntas para unha fácil instalación e mantemento .
O estado do tubo de entrada afecta directamente ao efecto de refrixeración do sistema de aire acondicionado. Se o gasoduto está bloqueado, filtrado ou deformado, levará a un fluxo de refrixerante reducido ou unha presión anormal, o que afectará o rendemento de todo o sistema de refrixeración. Polo tanto, a inspección e o mantemento diario é moi importante, incluíndo a comprobación regular do gasoduto para condicións anormais como fugas, deformación ou bloqueo, limpeza de restos e sucidade ao redor do gasoduto e substitución oportuna de gasodutos danados ou envellecidos .
A función principal do tubo de entrada do compresor de automóbiles é guiar o refrixerante gasoso de baixa temperatura e baixa presión no compresor e comprimilo no estado de alta temperatura e de alta presión . En concreto, o tubo de entrada trae un refrixerante gasoso de baixa temperatura e baixa presión da zona de refrixeración (como o interior dun frigorífico ou a unidade interior dun sistema de aire acondicionado) e entrega ao compresor. Este proceso garante que o refrixerante poida comprimirse sen problemas, completando así o ciclo de refrixeración .
Ademais, o deseño e función do tubo de entrada tamén implica os seguintes aspectos:
Guía Refrigerante : O tubo de entrada é o responsable de bombear refrixerante gasoso de baixa temperatura e baixa presión desde a zona de refrixeración ata o compresor. Este proceso asegura que o refrixerante pode ser transferido con éxito ao compresor para a compresión .
Proceso de compresión : No compresor, o refrixerante transmitido polo tubo de entrada comprímese a alta temperatura e alta presión. Este proceso é un paso clave no ciclo de refrixeración e afecta directamente ao efecto de refrixeración .
Coordinación do sistema : o tubo de entrada funciona con outros compoñentes (como o tubo de escape e o tubo de condensación) para garantir o fluxo suave de refrixerante no sistema e completar os procesos de refrixeración e liquidación .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
