Que é o tubo de embrague
O tubo de aceite da embrague do automóbil é unha parte importante do sistema hidráulico da embrague do automóbil, a súa función principal é transferir a presión do aceite para controlar o estado de funcionamento da embrague. A tubaxe da embrague converte o funcionamento do pedal en enerxía hidráulica a través dun sistema hidráulico, controlando así o desenganche e o acoplamento da embrague.
O principio de funcionamento específico da tubaxe da embrague é o seguinte: cando o condutor preme o pedal da embrague, o aceite hidráulico transfírese da bomba principal á subbomba baixo a acción da presión, e a subbomba comeza a funcionar. O movemento do pistón da bomba derivada empurra aínda máis a vara expulsora, de xeito que a forquita de desenganche separa a placa de presión da embrague e a placa de fricción do volante, conseguindo o estado de separación da embrague para a operación de cambio.
As causas das fugas de aceite na tubaxe da embrague poden incluír as seguintes:
Mala calidade, material ou tecnoloxía das pezas.
No verán, a temperatura do motor é demasiado alta e o selo de aceite e a almofada de goma envellecen facilmente, o que resulta nunha selaxe reducida.
O parafuso de fixación vese afectado pola expansión térmica e a contracción en frío, e a forza de fixación non é uniforme.
Os impactos externos provocan a deformación das pezas internas do motor.
Se hai unha fuga de aceite no tubo do embrague, recoméndase acudir inmediatamente ao taller 4S para unha reparación posvenda, para non causar maiores perdas.
As principais razóns da explosión dos tubos de embrague dos automóbiles inclúen as seguintes:
Problema de calidade da tubaxe: a calidade da tubaxe en si non cumpre cos estándares, pode haber defectos de deseño ou problemas de fabricación, o que fai que a tubaxe non poida soportar a presión normal do aceite e rebente.
Envellecemento da tubaxe: despois dun longo tempo de uso, o material da tubaxe envellecerá, o rendemento do selado diminuirá, non poderá soportar a presión normal do aceite, o que provocará roturas.
Parafusos de conexión do tubo de aceite frouxos: os parafusos da conexión do tubo de aceite non están fixados ou están frouxos, o que resulta nunha presión interna do aceite inestable que pode provocar a rotura do tubo de aceite.
Instalación incorrecta: Unha instalación incorrecta ou incorrecta da tubaxe pode provocar que esta soporte unha presión adicional durante o uso e, polo tanto, que rebente.
Obstrución da tubaxe de retorno: a obstrución da tubaxe de retorno provocará un aumento da presión do aceite, aumentará a carga na tubaxe e, finalmente, pode provocar a rotura desta.
Envellecemento do material de selado: o material de selado desgastarase, envellecerá e deteriorarase despois dun uso a longo prazo, o que resultará nun rendemento de selado reducido e na rotura da tubaxe.
Variacións extremas de temperatura: a tubaxe contrae e vólvese fráxil en climas fríos e expándese baixo unha presión adicional a altas temperaturas, o que pode provocar que a tubaxe rebente en condicións extremas.
Lesións mecánicas: a condución diaria pode causar danos mecánicos por obxectos afiados na estrada, pedras ou outros vehículos, o que pode provocar a rotura dunha tubaxe de petróleo.
Prevención e solucións:
Inspección e mantemento regulares: comprobar regularmente o estado da tubaxe, substituír oportunamente as tubaxes e os selos antigos.
Fixación dos parafusos de conexión: asegúrese de que todos os parafusos de conexión estean firmemente apertados para evitar que o tubo de aceite rebente debido ao afrouxamento dos parafusos.
Instalación correcta: asegúrese de que a posición de instalación da tubaxe sexa precisa para evitar a explosión causada por unha instalación incorrecta.
Evitar cambios extremos de temperatura: Empregar medidas de protección a temperaturas extremas para reducir a expansión e a contracción térmicas da tubaxe.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
