Cal é o tubo de entrada da cuncha do filtro de aire do automóbil
O tubo de entrada da carcasa do filtro de aire do automóbil é unha parte do sistema de ventilación do cartucho , a súa función principal é volver introducir o gas de escape no colector de entrada para a combustión. Cando o motor está en funcionamento, algúns gases entran no cartucho a través do anel do pistón e, se estes gases son descargados directamente na atmosfera, contaminarán o ambiente. Polo tanto, os enxeñeiros deseñaron o sistema de ventilación forzada do cartucho, o gas de escape é dirixido de novo no colector de entrada, mesturado con aire fresco na cámara de combustión, tanto en liña cos estándares de emisión como propicio para a protección ambiental .
O sistema de ventilación do cartucho tamén inclúe un importante compoñente: separador de aceite e gas, que se usa para separar o gas de escape da mestura de aceite e gas, evite o vapor de aceite na combustión do cilindro, evitando así que o motor queima aceite e reduza o carbono da cámara de combustión . Se o separador de aceite e gas é defectuoso, pode provocar que o motor queimase aceite, o que afectará o funcionamento normal do convertedor catalítico a tres bandas .
A función principal do tubo de entrada da cuncha do filtro de aire do automóbil é filtrar o aire no motor e protexer o motor da influencia de po e impurezas . O elemento de filtro de aire, tamén coñecido como filtro de aire, está instalado diante do carburador ou do tubo de entrada. A súa función principal é filtrar o po, a area e outras impurezas no aire para asegurarse de que o aire que entra no cilindro estea limpo .
Ademais, o tubo de entrada da carcasa do filtro de aire está conectado ao sistema de ventilación do cartucho. O sistema de ventilación do cartucho tube gases de escape da manivela de novo no colector de entrada para a combustión para reducir a contaminación e manter a presión estable do cárter. O separador de aceite e gas neste sistema separa o gas de escape do vapor de aceite para evitar que o aceite se queima, evitando así o aumento da queima de aceite do motor e a deposición de carbono .
A fuga de aire do tubo de entrada da cuncha do filtro de aire do automóbil terá moitos efectos no automóbil . En primeiro lugar, a fuga de aire pode levar a un rendemento reducido do motor, porque a cantidade de aire que entra no motor é reducida, a eficiencia da combustión redúcese e, polo tanto, a potencia do motor redúcese . En segundo lugar, o consumo de combustible aumentará, porque a concentración da mestura aumentará, a combustión está incompleta e o consumo de combustible aumentará . Ademais, empeorarán as emisións de escape e a combustión inadecuada levará a un aumento das emisións de monóxido de carbono, hidrocarburos e outros contaminantes, contaminando o ambiente . Finalmente, o traballo do motor non é estable, pode haber parada, inestabilidade en ralentí e outros fenómenos e incluso acurtar a vida útil das pezas .
As causas das fugas de aire no tubo de entrada da carcasa do filtro de aire do automóbil poden incluír o seguinte :
Envellecemento e desgaste : Co paso do tempo, o material do tubo de entrada pode envellecer, provocando fisuras e pequenos buracos .
Instalación IMPROPER : O mal selado pode producir se o tubo de entrada non está instalado correctamente durante o servizo ou a substitución.
Lesión external : O impacto por grava ou os restos de estrada pode danar o tubo de entrada .
Defecto material : No proceso de produción, parte do tubo de entrada pode ter defectos materiais ou problemas de proceso .
A solución ao problema das fugas de aire na tubería de entrada da cuncha do filtro de aire do automóbil :
Comprobe e substitúa : Comprobe o estado do tubo de entrada a tempo. Se se atopa danado, envellecemento, reparalo ou substituílo a tempo.
Instalación correcta : ao substituír ou reparar o tubo de entrada, asegurar a instalación correcta para evitar o mal selado .
Mantemento regular : Comprobe e manteña o sistema de entrada regularmente para evitar as fugas de aire causadas por danos externos e defectos materiais .
Os danos na tubería de entrada da carcasa do filtro de aire do automóbil pode causar unha variedade de problemas . En primeiro lugar, un tubo de entrada roto fai que o motor chupase no aire non filtrado, o que aumenta o desgaste do motor porque as impurezas no aire son aspiradas dentro do motor. En segundo lugar, un tubo de entrada roto pode causar unha vibración notable no vehículo, reducir a potencia do motor, unha eficiencia de combustible reducida ou incluso unha luz indicadora de fallos que indica a necesidade de reparación inmediata . Ademais, a rotura do tubo de entrada tamén levará a dificultades de inicio do motor, porque o volume de entrada inestable levará a unha mestura demasiado fina, afectando a combustión normal .
Pasos e métodos para reparar ou substituír o tubo de entrada inclúe:
Comprobe a ubicación danada : En primeiro lugar, é necesario determinar a situación danada do tubo de entrada. Se é un simple descanso, podes pegalo, pero esta é só unha solución temporal e hai que substituír a longo prazo.
Reprodución ou reparación : Se o dano é grave, recoméndase substituír un novo tubo de entrada. Podes visitar un taller regular de reparación automática para a substitución, asegúrese de usar pezas orixinais para garantir a calidade e o rendemento .
Comprobe o filtro de aire : Durante o proceso de mantemento, tamén se debe comprobar o estado do filtro de aire. Se o elemento do filtro está sucio e bloqueado, debe ser mantido ou substituído para garantir o funcionamento normal do motor .
Medidas preventivas Incluír inspección e mantemento regular do tubo de entrada e filtro de aire, evitando o uso de moito tempo baixo un ambiente de alta temperatura, así como a selección de filtro de aceite e aire adecuado para ampliar a vida útil do tubo de entrada .
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.
