Cal é o filtro do aire acondicionado do coche
O filtro de aire acondicionado do automóbil é un tipo de filtro que se instala no sistema de aire acondicionado do automóbil. A súa función principal é filtrar o aire que entra no vehículo e evitar que entren impurezas do aire, bacterias, gases residuais industriais, pole, pequenas partículas e po, para mellorar a limpeza do aire do coche, protexer o sistema de aire acondicionado e proporcionar un bo ambiente de aire para as persoas que o ocupan.
O papel do elemento filtrante do aire acondicionado
As principais funcións do filtro do aire acondicionado inclúen:
Filtrar o aire: bloquea as impurezas, as pequenas partículas, o pole, as bacterias e o po do aire para manter o aire do coche fresco.
Protexer o sistema de aire acondicionado: evitar que estes contaminantes entren no sistema de aire acondicionado e causen danos ao sistema.
Mellorar a calidade do aire: proporcionar un bo ambiente de aire no coche, propicio para a saúde dos pasaxeiros.
Ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado e métodos de mantemento
O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado adoita ser de 8.000 a 10.000 quilómetros por viaxe, ou unha vez ao ano. O ciclo de substitución específico pódese axustar segundo o entorno do vehículo; se o vehículo circula con frecuencia por zonas poeirentas ou conxestionadas, recoméndase substituílo con antelación. Ao substituílo, teña coidado de non limpar o elemento filtrante con auga para non criar bacterias e virus, e non use unha pistola de aire para lavar o elemento filtrante para non danar a estrutura de fibra do elemento filtrante.
Clasificación do material do filtro de aire acondicionado
Hai moitas opcións para o material de filtro do aire acondicionado, incluíndo:
Cartucho de filtro de efecto único: feito principalmente de papel de filtro común ou tecido non tecido, o efecto de filtración é deficiente, pero o volume de aire é grande e o prezo é baixo.
Elemento filtrante de dobre efecto: engádese unha capa de carbón activado con función de dobre filtración e eliminación de olores, pero o carbón activado ten un límite superior de adsorción que debe substituírse a tempo.
Carbón activado: feito de dúas capas de tecido non tecido con carbón activado, pode eliminar eficazmente os gases e os cheiros nocivos.
Ao substituír regularmente o elemento filtrante do aire acondicionado axeitado, podes garantir a calidade do aire no coche e protexer a saúde dos pasaxeiros.
Os principais materiais do filtro de aire acondicionado para automóbiles inclúen tecido non tecido, carbón activado, fibra de carbono e papel de filtro HEPA.
Material non tecido: este é un dos materiais de filtro de aire acondicionado máis comúns, dobrando o tecido non tecido de filamento branco para formar un pregamento, para lograr a filtración do aire. Non obstante, o elemento filtrante de material non tecido ten un efecto de filtrado deficiente sobre o formaldehido ou as partículas PM2.5.
Material de carbón activado: o carbón activado é un material de carbono obtido mediante un tratamento especial. Ten unha estrutura microporosa rica e pode absorber gases e cheiros nocivos. O filtro de carbón activado non só pode filtrar PM2.5 e cheiros, senón que tamén ten un bo efecto de adsorción, pero o prezo é relativamente alto.
Fibra de carbono: a fibra de carbono ten unha excelente resistencia ás altas temperaturas, resistencia á fricción e propiedades de condutividade térmica, pero o seu diámetro é moi pequeno, duns 5 micras. O material de fibra de carbono no elemento filtrante do aire acondicionado úsase principalmente para mellorar o efecto de filtrado e a durabilidade.
Papel de filtro HEPA: este papel de filtro ten unha estrutura fibrosa moi fina e é eficaz para filtrar partículas pequenas, como bacterias e virus. O elemento filtrante HEPA ten un bo efecto de filtrado sobre as PM2.5, pero un efecto de filtrado deficiente sobre o formaldehido e outros gases nocivos.
Vantaxes e desvantaxes de diferentes materiais e escenarios aplicables
Material non tecido: o prezo é económico, pero o efecto de filtración é limitado, axeitado para ocasións con requisitos de baixa calidade do aire.
Material de carbón activado: bo efecto de filtración, pode absorber gases e cheiros nocivos, pero o prezo é máis elevado, axeitado para ambientes con mala calidade do aire.
Fibra de carbono: Filtración e durabilidade melloradas, pero a un custo máis elevado.
Papel de filtro HEPA: o efecto de filtración sobre as PM2.5 é bo, pero o efecto sobre outros gases nocivos non é tan bo.
Intervalo de substitución e suxestións de mantemento
O ciclo de substitución do filtro do aire acondicionado adoita ser de 10.000 a 20.000 quilómetros ou unha vez ao ano, dependendo do ambiente de uso e das condicións de condución do vehículo. Debería substituírse con máis frecuencia en lugares poeirentos e húmidos. Escoller marcas coñecidas como Man, MAHle, Bosch, etc. pode garantir a fiabilidade da calidade e o servizo posvenda.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos desta páxina web!
Chámanos se necesitas estes produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender pezas de automóbiles MG e 750. comprar.
