• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MAXUS G50 Novas pezas de automóbiles Coche Auto AcceleratorpedalAssemblea-C00210565 Pezas Provedor Catálogo por xunto

Descrición curta:

Aplicación de produtos: Maxus G50

Produtos OEM NO: C00210565

Org of Place: Made in China

Marca: cssot / rmoem / org / copy

Tempo de entrega: stock, se menos 20 unidades, normal dun mes

Pagamento: depósito TT

Marca da empresa: CSSOT


Detalle do produto

Etiquetas de produto

Información sobre produtos

Nome dos produtos Aceleradorpedalassemblea
Aplicación de produtos SAIC MAXUS G50
Produtos OEM núm C00210565
Org de lugar Feito en China
Marca Cssot / rmoem / org / copy
Prazo de entrega Stock, se menos 20 unidades, normal un mes
Pagamento Depósito TT
Marca de empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
AcceleratorpedalAssemblea-C00210565
AcceleratorpedalAssemblea-C00210565

Coñecemento do produto

Que é un conxunto de pedal de acelerador de vehículos

O conxunto de pedal de acelerador de automóbiles ‌ é unha parte importante do automóbil, usado principalmente para controlar a abertura do acelerador do motor, para axustar a potencia do motor. O conxunto de pedal do acelerador normalmente consta das seguintes partes principais:
Pedal acelerador ‌: Esta é unha parte física similar a un pedal tradicional de gas, normalmente feito de metal ou outros materiais duradeiros. O condutor pode controlar a aceleración do coche presionando ou soltando o pedal ‌.
Sensor ‌: sensor en miniatura montado no corpo do pedal do acelerador para detectar a cantidade e dirección de forza aplicada polo condutor ao pedal. Esta información envíase á unidade de control electrónico do vehículo ‌.
‌ Unidade de control electrónico ‌: Este é o cerebro do vehículo, responsable de interpretar datos de entrada de sensores e convertelo en comandos para controlar o motor. A ECU tamén pode procesar datos doutros sensores como sensores de velocidade, sensores de osíxeno, etc., para habilitar modos de condución máis complexos e funcións de control ‌.
‌ Actuador/controlador ‌: pequeno motor ou dispositivo pneumático que recibe instrucións da ECU e axusta a apertura do acelerador segundo sexa necesario. Pódese facer cambiando a forza de precarga do resorte do acelerador ou usando un dispositivo pneumático ‌.
‌ Throttle ‌: unha lámina metálica fina situada na entrada do motor cuxa abertura pode axustarse segundo as instrucións do ECU. Cando o acelerador está aberto, máis aire entra no motor, facendo que o motor queimase máis combustible e xere máis potencia ‌.
Estes compoñentes traballan xuntos para permitir que o pedal do acelerador electrónico controle con precisión a aceleración do coche ao tempo que proporciona unha mellor eficiencia de combustible e rendemento de condución.
O principio de traballo do conxunto de pedal do acelerador de automóbiles ‌ inclúe principalmente dous modos de traballo electrónicos mecánicos e modernos tradicionais.
Principio de traballo do montaxe de pedal de acelerador mecánico tradicional
Nun coche tradicional, o pedal do acelerador está conectado á válvula do acelerador do motor por un fío de tirón ou unha varilla. Cando o condutor pisou o pedal do acelerador, a abertura do acelerador é controlada directamente, controlando así a potencia de potencia do motor. Esta conexión mecánica é sinxela e directa, pero o estado do cable do acelerador ou da varilla debe ser comprobado e mantido regularmente para garantir o seu funcionamento normal ‌.
Principio de traballo de montaxe de pedal de acelerador electrónico moderno
Os coches modernos usan cada vez máis sistemas de aceleración electrónica. Instálase un sensor de desprazamento no pedal do acelerador do acelerador electrónico. Cando o controlador pise no pedal do acelerador, o sensor de desprazamento recollerá o cambio de apertura do pedal e a información de aceleración. Estes datos pasan á unidade de control electrónico do motor, que xulga a intención de condución do condutor segundo o algoritmo incorporado, e logo envía o correspondente sinal de control ao motor de control do acelerador do motor, controlando así a potencia do motor. O sistema de aceleración electrónica non só mellora a precisión do control de potencia, senón que tamén aumenta a fiabilidade do sistema e o confort de condución ‌.
Como funciona o sensor de posición do pedal do acelerador
O sensor de posición do pedal do acelerador en vehículos modernos adoita empregar un elemento de sala sen contacto montado no brazo do pedal do acelerador. Cando o pedal do acelerador se move, o sensor detecta a viaxe do pedal e produce un sinal de tensión correspondente á viaxe do pedal. Con base neste sinal de tensión, a ECU calcula a cantidade de combustible inxectado, conseguindo así un control preciso do motor. Este sensor sen contacto caracterízase por alta fiabilidade e longa vida para garantir o funcionamento estable do sistema ‌.

Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos neste sitio.

Chámanos se necesitas tales produtos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. comprométese a vender MG e 750 Pezas de automóbil Welcome para mercar.

certificado

certificado
Certificado1
Certificado2
Certificado2

Información sobre produtos

展会 221

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe a túa mensaxe aquí e enviala

    Produtos relacionados