Razóns dos danos na válvula de control de presión de aceite?
Fallo do sistema de ignición : o sistema de ignición é unha parte clave do coche debe funcionar correctamente ao arrancar, se o sistema de ignición está defectuoso, o regulador de presión de combustible non pode iniciarse, o que provoca danos na válvula de control de presión de aceite.
Fallo do sistema de subministración de combustible: o sistema de subministración de combustible é un dos sistemas clave para regular o uso de combustible. Se o sistema falla, pode provocar a falla do regulador de presión de combustible, o que afectará o funcionamento normal da válvula de control de presión de aceite.
Inxector de combustible, corpo de aceleración e contaminación do motor en ralentí: estas pezas están estreitamente relacionadas co regulador de presión de combustible, o uso prolongado e a falta de limpeza poden provocar un fallo do regulador de presión de combustible, o que afectará o traballo do control de presión de aceite. válvula.
Fallo eléctrico : o fallo eléctrico da válvula reguladora da presión de aceite pode ser causado por moitas razóns, incluíndo instalación e depuración inexactas, vibración de campo e cambio de temperatura, o que provoca o punto cero e a desviación do rango do sinal de saída do conversor.
Rendemento de danos da válvula de control de presión de aceite
apagado durante a condución : os danos na válvula de control da presión de aceite poden provocar que o vehículo se apague repentinamente durante a condución.
Presión de aceite demasiado alta ou moi baixa : o dano na válvula de control da presión de aceite provocará unha presión de aceite demasiado alta ou moi baixa, que se manifesta como unha mestura demasiado espesa, fume negro do tubo de escape, falta de enerxía e outros problemas.
aumento do consumo de combustible : os danos na válvula de control de presión de aceite poden levar a un aumento significativo do consumo de combustible, porque a presión inestable do aceite provocará un abastecemento de combustible anormal.
Dificultade de arranque : Os danos na válvula de control de presión de aceite poden facer que o vehículo se poña en marcha difícil ou mesmo non poida arrancar.
Problemas de emisións : unha válvula de control da presión de aceite danada pode producir un aumento das emisións porque o subministro de combustible inestable pode afectar o proceso de combustión do motor.
Manter estable a presión na liña de aceite
A función principal da válvula de control de presión de aceite é manter estable a presión no circuíto de aceite e axustar a presión do aceite controlando a apertura e o peche da válvula de presión. .
En concreto, a válvula de control de presión de aceite controla a conmutación da válvula de presión a través dun diafragma ou diafragma interno. Cando a presión do aceite é inferior a un determinado valor establecido, a válvula de presión está pechada e a bomba de aceite aumenta a presión no circuíto de aceite; Cando a presión do aceite supera a presión especificada, o diafragma ou diafragma ábrese e o combustible sobrepresurizado volve ao tanque pola liña de retorno, reducindo así a presión na liña de aceite. Este mecanismo garante que a presión do combustible no circuíto de aceite se manteña sempre nun nivel adecuado, evitando diversos problemas que poidan ser provocados por unha presión demasiado alta ou moi baixa.
Ademais, a válvula de control da presión do aceite tamén se encarga de axustar con precisión a presión do combustible no inxector segundo o cambio de presión no colector de admisión, de xeito que a cantidade de combustible inxectado polo inxector depende só do seu tempo de apertura, polo que como para conseguir unha xestión eficaz da cantidade de inxección de combustible. Este control preciso ten un impacto importante no aforro de combustible, o rendemento da potencia e o rendemento das emisións do vehículo.
Se queres saber máis, continúa lendo os outros artigos deste sitio!
Chámanos se necesitas tales produtos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.comprométese a vender pezas de automóbiles MG&MAUXSmercar.
